上海汽車(chē)1日公布，11月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)15萬(wàn)輛，在中國(guó)汽車(chē)企業(yè)中居歷史第二。今年整個(gè)上汽集團(tuán)的新能源車(chē)銷(xiāo)量有望實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

另?yè)?jù)了解，11月智己汽車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售8，703輛，其中，智己LS6銷(xiāo)售8，158輛，環(huán)比激增125%。

同一天，上海汽車(chē)集團(tuán)在投資者交流平臺(tái)上就公司的智能駕駛能力做出了如下回答。

在智能駕駛領(lǐng)域，上汽要積極芯片、操作系統(tǒng)、軟件、數(shù)據(jù)閉環(huán)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、三電系統(tǒng)應(yīng)對(duì)場(chǎng)面優(yōu)勢(shì)的整車(chē)集成能力和技術(shù)創(chuàng)新，創(chuàng)造“智慧的腦”、“強(qiáng)勁的心”、“敏捷的身”，它正在創(chuàng)造新的“科學(xué)生命體”。

“智慧的腦”中，上汽集團(tuán)在業(yè)界引領(lǐng)前列的球隊(duì)的中央計(jì)算+控制區(qū)域的前杯0智能汽車(chē)解決方案都倉(cāng)庫(kù)0開(kāi)車(chē)是智力和融合體驗(yàn)為終局決定實(shí)現(xiàn)“駕駛座位，計(jì)算，聯(lián)第4位合一、域控制器的人數(shù)超過(guò)一半，數(shù)據(jù)帶寬提升5倍，線束長(zhǎng)度減少30%，速度70%，iot生態(tài)系統(tǒng)深度相互融合，支持?jǐn)?shù)據(jù)終端，使車(chē)輛具備強(qiáng)的自我學(xué)習(xí)，自我進(jìn)化和自我成長(zhǎng)能力，實(shí)現(xiàn)用戶安全舒適的旅行體驗(yàn)。

“強(qiáng)勁的心”是采用“碳纖維轉(zhuǎn)子馬達(dá)+ 800v高壓驅(qū)動(dòng)”超級(jí)組合的新一代電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，新產(chǎn)品加入“2秒加速俱樂(lè)部”，為用戶提供最佳的加速體驗(yàn)。同時(shí)，著眼于整體車(chē)輛效率的優(yōu)化原則，通過(guò)使用電動(dòng)汽車(chē)整體能源閉環(huán)（close-loop）技術(shù)，系統(tǒng)地減少整體車(chē)輛能源消耗。

在“敏捷的身”方面，通過(guò)創(chuàng)新開(kāi)發(fā)“整車(chē)中央?yún)f(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)控制（vmc）技術(shù)，挑戰(zhàn)高難度的整車(chē)運(yùn)動(dòng)控制已經(jīng)根據(jù)新的車(chē)型后輪中央?yún)f(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)控制器到階段性電動(dòng)四輪控制，空氣彈簧控制，控制，電子控制的緩沖制動(dòng)系統(tǒng)和深層次融合，車(chē)輛復(fù)雜的道路情況，可以輕松應(yīng)對(duì)。