比亞迪汽車“自供+外供”供應(yīng)鏈體系

垂直供應(yīng)鏈體系是比亞迪的特色，將來自給率會(huì)下降，逐漸加大開放力度。公司自建供應(yīng)鏈，自主研發(fā)電池、電機(jī)、電控等核心零部件，覆蓋核心零部件的自研自產(chǎn)自銷全部環(huán)節(jié)，打造了垂直供應(yīng)鏈體系。

表：弗迪系公司主營業(yè)務(wù)和主要產(chǎn)品

2019 年-2021年期間，比亞迪將旗下零部件事業(yè)部轉(zhuǎn)化為子公司，各零部件公司將自主運(yùn)營，不止為比亞迪配套，還為其他車企供應(yīng)零部件，這些公司總稱為弗迪系零部件公司，和其他外部供應(yīng)商公平競爭。

自供-供應(yīng)商概況

1. 弗迪科技：汽車電子和底盤供應(yīng)商

專注汽車電子和底盤研發(fā)十九年。弗迪科技成立于2019年12月，共擁有整車熱管理、整車線束、智能座艙、ADAS、被動(dòng)安全、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架及排氣、車身控制、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身附件十大產(chǎn)品線，涵蓋乘用車、商用車、 軌道交通三大領(lǐng)域。

2. 弗迪動(dòng)力：汽車動(dòng)力平臺(tái)產(chǎn)品提供商

汽車動(dòng)力總成及新能源整車解決方案提供商。公司成立于2019年底，弗迪動(dòng)力前身為比亞迪第十四、十七事業(yè)部，擁有純電e平臺(tái)，混動(dòng)DM平臺(tái)等核心技術(shù)，提供電機(jī)、電控、電源、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、減速器、車橋等產(chǎn)品。

3. 比亞迪半導(dǎo)體：國內(nèi)領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè)

公司前身是成立于2002年的比亞迪IC設(shè)計(jì)部，于2020年更名比亞迪半導(dǎo)體有限公司，主要從事功率半導(dǎo)體、智能控制IC、智能傳感器、光電半導(dǎo)體，半導(dǎo)體制造及服務(wù)。

在汽車領(lǐng)域，主要涵蓋汽車半導(dǎo)體、智能車輛兩大板塊業(yè)務(wù)，產(chǎn)品包括功率半導(dǎo)體、傳感器、MCU、車載夜視系統(tǒng)、PM2.5等。公司于2021年12月自研并量產(chǎn)驅(qū)動(dòng)芯片BF1181，用于驅(qū)動(dòng)1200V功率器件，兼容1200V IGBT和SiC，可廣泛應(yīng)用于EV/HEV電源模塊、工業(yè)電機(jī)控制驅(qū)動(dòng)、工業(yè)電源、太陽能逆變器等領(lǐng)域。

4.比亞迪電子

比亞迪電子是全球領(lǐng)先的平臺(tái)型高端制造企業(yè)，公司成立于2007年6月，同年12月在港股上市，主營業(yè)務(wù)主要覆蓋手機(jī)筆電、新型智能產(chǎn)品、汽車智能系統(tǒng)、醫(yī)療健康等四大板塊。

公司積極布局以智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智能駕駛座艙以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)為核心的汽車智能系統(tǒng)開發(fā)。自研Dilink汽車智能系統(tǒng)已在多款車型搭載，同時(shí)積極向國內(nèi)外的其他汽車主機(jī)品牌進(jìn)行推廣。

5.弗迪電池

弗迪電池有限公司（原比亞迪第二事業(yè)部），從事二次充電電池業(yè)務(wù)二十余年，掌握了從礦產(chǎn)資源開發(fā)、材料研發(fā)制造、工藝研發(fā)、電芯研發(fā)制造、BMS 研發(fā)制造、模組研發(fā)制造、PACK 開發(fā)制造到梯級(jí)利用回收全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。

以下是弗迪電池供應(yīng)鏈圖譜：

外供-智能電子/電器供應(yīng)商

1. 德賽西威：智能座艙

德賽西威聚焦智能座艙、智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大領(lǐng)域，持續(xù)投入和專注于電子化和集成化的產(chǎn)品與服務(wù)。

核心客戶群體含括主流外資、內(nèi)資品牌和頭部造車新勢(shì)力，2021年公司突破路特斯（豪華品牌）、 PSA Stellantis等新客戶，并獲得比亞迪汽車在內(nèi)的眾多主流車企的核心平臺(tái)項(xiàng)目訂單，全年獲得年化銷售額超過120億元的新項(xiàng)目訂單，同比增長超過80%，突破歷史新高，智能駕駛產(chǎn)品、大屏座艙產(chǎn)品和智能座艙域控制器的訂單量快速提升。液晶儀表業(yè)務(wù)獲得比亞迪的項(xiàng)目定點(diǎn)。

2. 欣銳科技：高壓“電控”

欣銳科技專注新能源汽車高壓“電控”解決方案。擁有車載電源原創(chuàng)性核心技術(shù)的全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在車載電源和大功率充電領(lǐng)域積累了豐富的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)；擁有業(yè)界領(lǐng)先的研發(fā)創(chuàng)新能力及工程制造能力，產(chǎn)品技術(shù)水平居行業(yè)前列。欣銳科技的車載電源配套了國內(nèi)外眾多主流車型，是車載電源細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，促進(jìn)國內(nèi)新能源汽車朝產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展。

2021年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入9.35億元，同比增長164.22%，大幅增長主要由于新能源汽車車載電源產(chǎn)品和燃料電池DCF的貢獻(xiàn)。客戶方面，新能源汽車業(yè)務(wù)板塊主要受益于比亞迪、小鵬、極氪、吉利、本田、北汽等主機(jī)廠的放量。

3. 上聲電子：汽車音響

上聲電子是全球領(lǐng)先的汽車行業(yè)音響產(chǎn)品和系統(tǒng)制造商之一。主要致力于研究、設(shè)計(jì)和制造從基礎(chǔ)到高端的單一音頻組件和汽車綜合音響系統(tǒng)。擁有聲學(xué)產(chǎn)品、系統(tǒng)方案及相關(guān)算法的研發(fā)設(shè)計(jì)能力，產(chǎn)品主要涵蓋車載揚(yáng)聲器系統(tǒng)、車載功放及AVAS，能夠?yàn)榭蛻籼峁┤娴漠a(chǎn)品解決方案。向比亞迪供應(yīng)揚(yáng)聲器。

4. 勝藍(lán)股份：電子連接器

勝藍(lán)股份專注于電子連接器、精密零組件。連接器是連接兩個(gè)元器件，傳輸電信號(hào)和光信號(hào)的電子元器件，被廣泛應(yīng)用于消費(fèi)類電子、汽車、工業(yè)等領(lǐng)域。

在新能源汽車領(lǐng)域，公司直接與比亞迪、長城汽車、上汽五菱、廣汽集團(tuán)等企業(yè)建立了穩(wěn)定合作關(guān)系，為未來業(yè)務(wù)的快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

5. 蘇奧傳感：車用傳感器

公司是汽車零部件和汽車智能產(chǎn)品及各類車用傳感器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為核心業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)， 主要產(chǎn)品為傳感器及配件、燃油系統(tǒng)附件及汽車內(nèi)飾件。蘇奧傳感是比亞迪汽車傳感器和新能源部件的供應(yīng)商之一。

6.東微半導(dǎo)：新能源車載充電機(jī)

公司的主營業(yè)務(wù)為高性能功率器件，產(chǎn)品專注于工業(yè)及汽車相關(guān)等中大功率應(yīng)用領(lǐng)域。公司汽車及工業(yè)級(jí)應(yīng)用的收入主要來自新能源汽車充電樁、各類工業(yè)及通信電源、大功率照明電源、逆變器、車載充電機(jī)領(lǐng)域等。東微半導(dǎo)為比亞迪提供車規(guī)功率器件，且公司的新能源車載充電機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)交付比亞迪送測認(rèn)證。

7. 朗特智能：PCBA代工

公司從事智能控制器及智能產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品主要運(yùn)用于智能家居及家電、離網(wǎng)照明、汽車電子和新型消費(fèi)電子等行業(yè)。朗特智能已為比亞迪等客戶受托加工生產(chǎn)PCBA(Printed Circuit Board + Assembly)。

8.藍(lán)黛科技：新能源減速器、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件

藍(lán)黛科技主動(dòng)力傳動(dòng)業(yè)務(wù)和觸摸屏及觸控顯示模組業(yè)務(wù)雙主業(yè)協(xié)同發(fā)展。動(dòng)力傳動(dòng)方面的主營業(yè)務(wù)為動(dòng)力傳動(dòng)總成、傳動(dòng)零部件及壓鑄產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造與銷售；觸摸屏及觸控顯示模組業(yè)務(wù)方面主要從事觸摸屏及觸控顯示一體 化相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

公司汽車新能源減速器及新能源傳動(dòng)系統(tǒng)零部件是公司新能源業(yè)務(wù)重點(diǎn)布局板塊。新能源產(chǎn)品方面，公司主要以減速器、 齒軸類核心零部件作為主要市場拓展方向，以配套國際高端客戶為契機(jī)，進(jìn)一步拓展了高轉(zhuǎn)速、高精度的電機(jī)軸產(chǎn)品，目前客戶已經(jīng)覆蓋日電產(chǎn)、吉利威睿、比亞迪、法雷奧、格雷博、金康汽車、匯川技術(shù)、臥龍電機(jī)以及知名國際客戶等。

9. 美格智能：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能終端

美格智能主營業(yè)務(wù)為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)服務(wù)、智能終端產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)以及移動(dòng)智能終端的精密組件制造。專注于為全球客戶提供以MeiGLink品牌為核心的標(biāo)準(zhǔn)M2M/智能安卓無線通信模組、物聯(lián)網(wǎng)解決方案、技術(shù)開發(fā)服務(wù)及云平臺(tái)系統(tǒng)化解決方案。

向比亞迪供應(yīng)智能座艙、車載TBOX、車載安防等成熟產(chǎn)品及解決方案。5G智能模組產(chǎn)品在比亞迪DiLink4.0和DiLink5.0平臺(tái)上均有大規(guī)模量產(chǎn)應(yīng)用，覆蓋漢、唐、騰。

外供-底盤系統(tǒng)供應(yīng)商

汽車底盤用來支承、搭載汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其他各種部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，讓汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保障其正常行駛，主要由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)四部分組成。

1. 伯特利：線控制動(dòng)

伯特利主營汽車底盤件及車身件相關(guān)配套產(chǎn)品。具備線控制動(dòng)系統(tǒng)（WCBS）、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、電子駐車系統(tǒng)（EPB）、汽車防抱死系統(tǒng)（ABS）、整車穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）、電動(dòng)尾門系統(tǒng)（PLG），以及各類盤式制動(dòng)器、綜合駐車制動(dòng)器（IPB）、盤帶鼓制動(dòng)器（DIH）、輕量化鑄鋁轉(zhuǎn)向節(jié)、控制臂等產(chǎn)品的自主開發(fā)與制造能力。

目前配套服務(wù)客戶包括通用、福特、沃爾沃、上汽、廣汽、比亞迪、小鵬等國內(nèi)外知名主機(jī)廠。

2.科博達(dá)：底盤域控制器

科博達(dá)：汽車智能與節(jié)能部件系統(tǒng)方案提供商。現(xiàn)有LED照明控制、電機(jī)控制、能源管理、車載電器與電子等五大系列、一百多個(gè)品種的產(chǎn)品。客戶覆蓋大眾、寶馬、奔馳、福特、雷諾、日產(chǎn)以及國內(nèi)外造車新勢(shì)力等優(yōu)質(zhì)客戶。

公司目前在國內(nèi)底盤控制器和底盤域控制器市場處于領(lǐng)先地位，已獲得小鵬、吉利、比亞迪及國內(nèi)頭部自主品牌等多個(gè)客戶產(chǎn)品定點(diǎn)。

3.拓普集團(tuán)：輕量化部件/懸架

拓普集團(tuán)：技術(shù)領(lǐng)先的汽車零部件企業(yè)。擁有支持全球項(xiàng)目的研發(fā)中心和技術(shù)領(lǐng)先的試驗(yàn)中心，設(shè)有動(dòng)力底盤系統(tǒng)、飾件系統(tǒng)、電子系統(tǒng)等事業(yè)部，主要生產(chǎn)減振系統(tǒng)、飾件系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)、底盤輕量化系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等五大系列產(chǎn)品。

公司主要客戶包括吉利汽車、上汽通用、克萊斯勒、比亞迪等國內(nèi)外知名整車制造企業(yè)。拓普集團(tuán)已開發(fā)出了第四代IBS系統(tǒng)技術(shù)，在國內(nèi)IBS廠商中有一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，目前公司該產(chǎn)品處于在比亞迪、吉利汽車等車型上進(jìn)行搭載路試階段。公司為比亞迪提供輕量化懸架等零部件。

4. 文燦股份：副車架

文燦股份主營汽車鋁合金精密壓鑄件。主要從事汽車鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品主要應(yīng)用于中高檔汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)件及其他汽車零部件。公司客戶廣泛分布于中國、歐洲、美洲、日本，主要客戶包括奔馳、大眾、長城、沃爾沃、特斯拉等國內(nèi)外知名主機(jī)廠。公司為比亞迪提供后副車架產(chǎn)品。

5. 隆基機(jī)械：底盤制動(dòng)

隆基機(jī)械主營汽車制動(dòng)部件產(chǎn)品。公司產(chǎn)品主要有汽車用制動(dòng)盤、制動(dòng)轂、輪轂、剎車片和制動(dòng)鉗等，產(chǎn)品銷售覆蓋歐美、中東、澳洲、非洲及東南亞等50多個(gè)國家和地區(qū)，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布國內(nèi)各大知名整車配套企業(yè)和國際OEM市場以及著名汽車零部件大型采購集團(tuán)，包括比亞迪、長城、長安、廣汽、北汽等。

6.保隆科技：胎壓監(jiān)測、空氣彈簧

保隆科技主營汽車智能化和輕量化產(chǎn)品。公司生產(chǎn)經(jīng)營的產(chǎn)品有汽車輪胎氣門嘴、車輪平衡塊、排氣尾管、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、汽車壓力傳感器等。公司客戶包括自主品牌、美系、德系、日系、韓系等在內(nèi)的整車客戶，主要有比亞迪、北汽、廣汽、吉利、福特、寶馬、奧迪等。

比亞迪是公司的主要客戶之一，涉及產(chǎn)品包括氣門嘴、平衡塊、排氣系統(tǒng)管件、車身底盤輕量化結(jié)構(gòu)件，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)以及車用傳感器等。

7. 中鼎股份：底盤輕量化、熱管理

中鼎股份主營機(jī)械基礎(chǔ)件和汽車零部件。產(chǎn)業(yè)涉及機(jī)械基礎(chǔ)件、汽車零部件、液壓氣動(dòng)密封件、機(jī)械電子、精密模具、汽車工具等領(lǐng)域。

隨著公司在底盤輕量化系統(tǒng)總成產(chǎn)品業(yè)務(wù)的不斷推進(jìn)，已經(jīng)取得奔馳、長安、廣汽、比亞迪等多個(gè)傳統(tǒng)主機(jī)廠訂單，同時(shí)在新能源頭部企業(yè)業(yè)務(wù)都取得突破性進(jìn)展并獲得相關(guān)訂單。

8. 大為股份：TPMS傳感器

大為股份主營汽車輔助制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品。以汽車制造業(yè)、新一代信息技術(shù)業(yè)為雙主業(yè)，分別以汽車事業(yè)部、信息事業(yè)部為依托開展具體業(yè)務(wù)，汽車事業(yè)部經(jīng)營的產(chǎn)品是電渦流緩速器和液力緩速器。

9. 美力科技：懸架彈簧

美力科技是國內(nèi)自主品牌彈簧制造企業(yè)佼佼者。公司主營高端彈簧產(chǎn)品及精密注塑件，產(chǎn)品主要包括懸架系統(tǒng)彈簧、動(dòng)力系統(tǒng)彈簧、車身及內(nèi)飾彈簧、通用彈簧、精密注塑件、彈性裝置及沖壓件等，主要應(yīng)用于汽車行業(yè)。

彈簧領(lǐng)域公司是吉利、長安、長城、比亞迪、理想等主機(jī)廠的一級(jí)供應(yīng)商；精密注塑件領(lǐng)域，主要客戶包括奧托立夫、安凱希斯、偉巴斯特等知名零部件廠商。公司為比亞迪提供懸架彈簧產(chǎn)品。

10. 萬豐奧威：鋁合金輪轂

萬豐奧威，以先進(jìn)制造業(yè)為核心的國際化公司。公司業(yè)務(wù)分為兩個(gè)板塊，分別為以“鋁合金-鎂合金-高強(qiáng)度鋼” 為主線的汽車金屬部件輕量化業(yè)務(wù)；集自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售服務(wù)等于一體的專業(yè)通用飛機(jī)制造業(yè)務(wù)。

汽車金屬部件輕量化業(yè)務(wù)方面，公司客戶主要為特斯拉、保時(shí)捷、奧迪、奔馳、寶馬、小鵬、蔚來等國內(nèi)外知名品牌。公司為比亞迪提供鋁合金輪轂產(chǎn)品。

外供-熱管理系統(tǒng)供應(yīng)商

汽車熱管理系統(tǒng)是汽車組裝所必不可缺的重要部分，且體量龐大，涉及零部件眾多。新能源車熱管理=電池?zé)峁芾?汽車空調(diào)系統(tǒng)+電驅(qū)動(dòng)+電子功率件冷卻系統(tǒng)。

1.奧特佳:壓縮機(jī)

奧特佳是一家提供汽車熱管理整體解決方案的企業(yè)。1999年公司成立，2015年收購南京奧特佳后，增加汽車空調(diào)壓縮機(jī)業(yè)務(wù)。現(xiàn)主營業(yè)務(wù)是汽車熱管理系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售，主要包含汽車空調(diào)壓縮機(jī)、汽車空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱、新能源汽車電池?zé)峁芾淼葮I(yè)務(wù)。

為比亞迪供給：新能源汽車電動(dòng)壓縮機(jī)。

2. 銀輪股份：換熱模塊

銀輪股份是一家研發(fā)、制造和銷售各種熱交換器及尾氣后處理等產(chǎn)品的企業(yè)。公司成立于1999年，主要產(chǎn)品有：新能源汽車熱管理相關(guān)的高低溫水箱、Chiller(電池深冷器)、電池冷卻板、電機(jī)冷卻器、電控冷卻器、前端冷卻模塊、PTC加熱器等，廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、壓縮機(jī)、風(fēng)力發(fā)電、 火車機(jī)車、輪船等熱交換及尾氣后處理領(lǐng)域。

為比亞迪供給：換熱模塊。

3.凌云股份:熱管理管路

凌云股份是中國兵器工業(yè)集團(tuán)下屬上市公司，主營業(yè)務(wù)是輕量化安全結(jié)構(gòu)產(chǎn)品、汽車管路等產(chǎn)品。公司于1995 年成立，主導(dǎo)產(chǎn)品有高強(qiáng)度、輕量化汽車安全防撞系統(tǒng)，低滲透、低排放汽車尼龍管路系統(tǒng)和橡膠管路系統(tǒng)，汽車等速萬向節(jié)前驅(qū)動(dòng)軸，各種類型的市政工程管道及其配件系統(tǒng)等。

為比亞迪供給：汽車高強(qiáng)度安全結(jié)構(gòu)件、熱成型產(chǎn)品、汽車管路系統(tǒng)。

4.三花智控:汽車空調(diào)及熱管理系統(tǒng)控制部件

三花智控業(yè)務(wù)主要分為制冷空調(diào)電器零部件業(yè)務(wù)和汽車零部件業(yè)務(wù)。汽車零部件業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品包括熱力膨脹閥、電子膨脹閥、電子水泵、新能源車熱管理集成組件等，廣泛應(yīng)用于新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車。

為比亞迪旗下弗迪科技新能源汽車E平臺(tái)多個(gè)熱管理閥類產(chǎn)品的獨(dú)家供貨商。

5.松芝股份:電池?zé)峁芾?/p>

松芝股份是國內(nèi)汽車熱管理相關(guān)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，從事汽車、軌道交通及冷鏈物流等領(lǐng)域熱管理相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

公司在整車熱管理系統(tǒng)領(lǐng)域已包括汽車空調(diào)相關(guān)芯體零部件、汽車空調(diào)系統(tǒng)、車用電池?zé)峁芾硐嚓P(guān)部件及系統(tǒng)、ATS發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)等產(chǎn)品。覆蓋大中型客車空調(diào)、乘用車空調(diào)、軌道車空調(diào)、冷凍冷藏車空調(diào)、車用空調(diào)零部件、新能源汽車空調(diào)領(lǐng)域。

為比亞迪供給：電池?zé)峁芾怼?/p>

6.川環(huán)科技:新能源冷卻膠管

川環(huán)科技主營業(yè)務(wù)為汽車、摩托車用橡塑軟管及總成。公司創(chuàng)立于2002 年，是國內(nèi)規(guī)模較大的專業(yè)汽車膠管主流供應(yīng)商之一。此外，公司將持續(xù)強(qiáng)加對(duì)新能源汽車領(lǐng)域管路系統(tǒng)的開發(fā)和配套力度。

為比亞迪供給：冷卻管總成、進(jìn)出水管總成、排水管總成、電機(jī)電控連接水管。

外供-車身/內(nèi)外飾供應(yīng)商

1. 廣東鴻圖：合金壓鑄件

廣東鴻圖是國內(nèi)壓鑄行業(yè)的龍頭企業(yè)，公司成立于2000年，四大板塊業(yè)務(wù)分別為壓鑄板塊、內(nèi)外飾板塊、專用車板塊和投資板塊。其中精密鋁合金壓鑄件業(yè)務(wù)作為主營業(yè)務(wù)專注于精密鋁合金壓鑄件的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造，產(chǎn)品主要用于汽車、通訊和機(jī)電行業(yè)。

客戶全覆蓋日系、美系、歐系、華系等傳統(tǒng)優(yōu)質(zhì)汽車制造企業(yè)、造車新勢(shì)力以及跨界高科技巨頭：包括本田、日產(chǎn)、奔馳、大眾、一汽、吉利、長城、比亞迪、小鵬汽車、寧德時(shí)代等。

2. 華陽集團(tuán)：鋁合金壓鑄件零部件、汽車電子

華陽集團(tuán)成立于1993年，集團(tuán)業(yè)務(wù)板塊涵蓋汽車電子、精密壓鑄、精密電子部件以及LED照明等。近年來聚焦汽車智能化、低碳化（輕量化），致力于成為國內(nèi)外領(lǐng)先的汽車電子產(chǎn)品及其零部件系統(tǒng)供應(yīng)商。

獲得長城、長安、比亞迪、吉利、廣汽、北汽、奇瑞、東風(fēng)乘用車、一汽紅旗、小鵬、金康、嵐圖汽車、 VINFAST 等 10 多家客戶的新定點(diǎn)項(xiàng)目 。

3. 泉峰汽車：汽車零部件，變速箱閥板

泉峰汽車主要從事鋁合金及黑色金屬類汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。公司成立于2012年，近年來，依托在鋁合金焊接、消失型芯鑄造及精密齒圈制造技術(shù)等創(chuàng)新性技術(shù)，開拓了電機(jī)殼體、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件及電子制動(dòng)、駐車等系統(tǒng)零部件產(chǎn)品。產(chǎn)品主要應(yīng)用于中高端汽車的熱交換系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、引擎系統(tǒng)以及新能源汽車的電機(jī)、電驅(qū)系統(tǒng)等。

為比亞迪子公司弗迪動(dòng)力有限公司供應(yīng)變速箱閥板， 用于終端裝配 DMI 平臺(tái)，目前已在給客戶批量供貨。