精品国产人成在线_亚洲高清无码在线观看_国产在线视频国产永久2021_国产AV综合第一页一个的一区免费影院黑人_最近中文字幕MV高清在线视频

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

Python軸承故障診斷—基于EMD-CNN的故障分類

冬至子 ? 來源:建模先鋒 ? 作者:小蝸愛建模 ? 2023-12-12 16:41 ? 次閱讀

1 經驗模態分解EMD的Python示例

第一步,Python 中 EMD包的下載安裝:

# 下載
pip install EMD-signal


# 導入
from PyEMD import EMD

切記,很多同學安裝失敗,不是pip install EMD,也不是pip install PyEMD, 如果 pip list 中 已經有 emd,emd-signal,pyemd包的存在,要先 pip uninstall 移除相關包,然后再進行安裝。

第二步,導入相關包

importnumpyasnp
from PyEMD import EMD
importmatplotlib.pyplotasplt
importmatplotlib
matplotlib.rc("font", family='Microsoft YaHei')

第三步,生成一個信號示例

t = np.linspace(0, 1, 1000)
signal = np.sin(11*2*np.pi*t*t) + 6*t*t

第四步,創建EMD對象,進行分解

emd = EMD()
# 對信號進行經驗模態分解
IMFs = emd(signal)

第五步,繪制原始信號和每個本征模態函數(IMF)

plt.figure(figsize=(15,10))
plt.subplot(len(IMFs)+1, 1, 1)
plt.plot(t, signal, 'r')
plt.title("原始信號")


fornum, imfinenumerate(IMFs):
    plt.subplot(len(IMFs)+1, 1, num+2)
    plt.plot(t, imf)
    plt.title("IMF "+str(num+1))


plt.show()

圖片

2 軸承故障數據的預處理

2.1 導入數據

參考之前的文章,進行故障10分類的預處理,凱斯西儲大學軸承數據10分類數據集:

圖片

train_set、val_set、test_set 均為按照7:2:1劃分訓練集、驗證集、測試集,最后保存數據

圖片

上圖是數據的讀取形式以及預處理思路

2.2 制作數據集和對應標簽

第一步, 生成數據集

圖片

第二步,制作數據集和標簽

# 制作數據集和標簽
import torch


# 這些轉換是為了將數據和標簽從Pandas數據結構轉換為PyTorch可以處理的張量,
# 以便在神經網絡中進行訓練和預測。


def make_data_labels(dataframe):
    '''
        參數 dataframe: 數據框
        返回 x_data: 數據集     torch.tensor
            y_label: 對應標簽值  torch.tensor
    '''
    # 信號值
    x_data = dataframe.iloc[:,0:-1]
    # 標簽值
    y_label = dataframe.iloc[:,-1]
    x_data = torch.tensor(x_data.values).float()
    y_label = torch.tensor(y_label.values, dtype=torch.int64)  # 指定了這些張量的數據類型為64位整數,通常用于分類任務的類別標簽
    return x_data, y_label


# 加載數據
train_set = load('train_set')
val_set = load('val_set')
test_set = load('test_set')


# 制作標簽
train_xdata, train_ylabel = make_data_labels(train_set)
val_xdata, val_ylabel = make_data_labels(val_set)
test_xdata, test_ylabel = make_data_labels(test_set)
# 保存數據
dump(train_xdata, 'trainX_1024_10c')
dump(val_xdata, 'valX_1024_10c')
dump(test_xdata, 'testX_1024_10c')
dump(train_ylabel, 'trainY_1024_10c')
dump(val_ylabel, 'valY_1024_10c')
dump(test_ylabel, 'testY_1024_10c')

2.3 故障數據的EMD分解可視化

選擇正常信號和 0.021英寸內圈、滾珠、外圈故障信號數據來做對比

第一步,導入包,讀取數據

import numpy as np
from scipy.io import loadmat
import numpy as np
from scipy.signal import stft
import matplotlib.pyplot as plt
import matplotlib
matplotlib.rc("font", family='Microsoft YaHei')


# 讀取MAT文件
data1 = loadmat('0_0.mat')  # 正常信號
data2 = loadmat('21_1.mat') # 0.021英寸 內圈
data3 = loadmat('21_2.mat') # 0.021英寸 滾珠
data4 = loadmat('21_3.mat') # 0.021英寸 外圈
# 注意,讀取出來的data是字典格式,可以通過函數type(data)查看。

第二步,數據集中統一讀取 驅動端加速度數據,取一個長度為1024的信號進行后續觀察和實驗

# DE - drive end accelerometer data 驅動端加速度數據
data_list1 = data1['X097_DE_time'].reshape(-1)
data_list2 = data2['X209_DE_time'].reshape(-1)  
data_list3 = data3['X222_DE_time'].reshape(-1)
data_list4 = data4['X234_DE_time'].reshape(-1)
# 劃窗取值(大多數窗口大小為1024)
time_step= 1024
data_list1 = data_list1[0:time_step]
data_list2 = data_list2[0:time_step]
data_list3 = data_list3[0:time_step]
data_list4 = data_list4[0:time_step]

第三步,進行數據可視化

plt.figure(figsize=(20,10))
plt.subplot(2,2,1)
plt.plot(data_list1)
plt.title('正常')
plt.subplot(2,2,2)
plt.plot(data_list2)
plt.title('內圈')
plt.subplot(2,2,3)
plt.plot(data_list3)
plt.title('滾珠')
plt.subplot(2,2,4)
plt.plot(data_list4)
plt.title('外圈')
plt.show()

圖片

第四步,首先對正常數據進行EMD分解

import numpy as np
import matplotlib.pyplot as plt
from PyEMD import EMD


t = np.linspace(0, 1, time_step)
data = np.array(data_list1)
# 創建 EMD 對象
emd = EMD()


# 對信號進行經驗模態分解
IMFs = emd(data)


# 繪制原始信號和每個本征模態函數(IMF)
plt.figure(figsize=(15,10))
plt.subplot(len(IMFs)+1, 1, 1)
plt.plot(t, data, 'r')
plt.title("Original signal", fontsize=10)


for num, imf in enumerate(IMFs):
    plt.subplot(len(IMFs)+1, 1, num+2)
    plt.plot(t, imf)
    plt.title("IMF "+str(num+1), fontsize=10)
    # 增加第一排圖和第二排圖之間的垂直間距
plt.subplots_adjust(hspace=0.4, wspace=0.2)
plt.show()

圖片

其次,內圈故障EMD分解:

圖片

然后,滾珠故障EMD分解:

圖片

最后,外圈故障EMD分解:

圖片

注意,在信號的制作過程中,信號長度的選取比較重要,選擇信號長度為1024,既能滿足信號在時間維度上的分辨率,也能在后續的EMD分解中分解出數量相近的IMF分量,為進一步做故障模式識別打下基礎。

2.4 故障數據的EMD分解預處理

對于EMD分解出的IMF分量個數,并不是所有的樣本信號都能分解出8個分量,需要做一下定量分析:

import numpy as np
from PyEMD import EMD


# 加載訓練集
train_xdata = load('trainX_1024_10c')
data = np.array(train_xdata)


# 創建 EMD 對象
emd = EMD()


print("測試集:", len(data))
count_min = 0
count_max = 0
count_7 = 0
# 對數據進行EMD分解
for i in range(1631):
    imfs = emd(data[i], max_imf=8)  # max_imf=8
    if len(imfs) > 8 :
        count_max += 1
    elif len(imfs) < 7:
        count_min += 1
    elif len(imfs) == 7:
        count_7 += 1


print("分解結果IMF大于8:", count_max)
print("分解結果IMF小于7:", count_min)
print("分解結果IMF等于7:", count_7)

圖片

由結果可以看出,大部分信號樣本 都分解出8個分量,將近1/3的信號分解的不是8個分量。EMD設置不了分解出模態分量的數量(函數自適應),為了使一維信號分解,達到相同維度的分量特征,有如下3種處理方式:

  • 刪除分解分量不統一的樣本(少量存在情況可以采用);
  • 對于分量個數少的樣本采用0值或者其他方法進行特征填充,使其對齊其他樣本分量的維度(向多兼容);
  • 合并分量數量多的信號(向少兼容);

本文采用第二、三條結合的方式進行預處理,即刪除分量小于7的樣本,對于分量大于7的樣本,把多余的分量進行合并,使所有信號的分量特征保持同樣的維度。

圖片

3 基于EMD-CNN的軸承故障診斷分類

下面基于EMD分解后的軸承故障數據,通過CNN進行一維卷積作為的分類方法進行講解:

3.1 訓練數據、測試數據分組,數據分batch

import torch
from joblib import dump, load
import torch.utils.data asData
import numpy as np
import pandas as pd
import torch
import torch.nn as nn
# 參數與配置
torch.manual_seed(100)  # 設置隨機種子,以使實驗結果具有可重復性
device = torch.device("cuda" if torch.cuda.is_available() else "cpu") # 有GPU先用GPU訓練


# 加載數據集
def dataloader(batch_size, workers=2):
    # 訓練集
    train_xdata = load('trainX_1024_10c')
    train_ylabel = load('trainY_1024_10c')
    # 驗證集
    val_xdata = load('valX_1024_10c')
    val_ylabel = load('valY_1024_10c')
    # 測試集
    test_xdata = load('testX_1024_10c')
    test_ylabel = load('testY_1024_10c')


    # 加載數據
    train_loader = Data.DataLoader(dataset=Data.TensorDataset(train_xdata, train_ylabel),
                                   batch_size=batch_size, shuffle=True, num_workers=workers, drop_last=True)
    val_loader = Data.DataLoader(dataset=Data.TensorDataset(val_xdata, val_ylabel),
                                 batch_size=batch_size, shuffle=True, num_workers=workers, drop_last=True)
    test_loader = Data.DataLoader(dataset=Data.TensorDataset(test_xdata, test_ylabel),
                                  batch_size=batch_size, shuffle=True, num_workers=workers, drop_last=True)
    return train_loader, val_loader, test_loader


batch_size = 32
# 加載數據
train_loader, val_loader, test_loader = dataloader(batch_size)

3.2 定義EMDVGG1d網絡模型

圖片

3.3 設置參數,訓練模型

圖片

200個epoch,準確率將近96%,用淺層的VGG效果明顯,繼續調參可以進一步提高分類準確率。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 神經網絡
    +關注

    關注

    42

    文章

    4765

    瀏覽量

    100548
  • EMD
    EMD
    +關注

    關注

    1

    文章

    43

    瀏覽量

    20017
  • python
    +關注

    關注

    56

    文章

    4782

    瀏覽量

    84466
  • vgg
    vgg
    +關注

    關注

    1

    文章

    11

    瀏覽量

    5185
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    基于labview的軸承故障診斷與健康監測

    畢S做基于labview的軸承故障診斷與健康監測,但是感覺無從下手,沒有實物進行數據采集,想來也只能模擬采集振動信號,但這個振動信號又該如何產生,看網上有凱斯西儲大學軸承數據,但又不知如何利用,,求教各位labview前輩大佬給
    發表于 03-18 23:33

    DSP的滾動軸承實時故障診斷系統設

    。據統計,在使用滾動軸承的旋轉機械中,由于滾動軸承損壞而引起的故障約占30%。由此可見,滾動軸承故障診斷在工程中還是有其重要意義的
    發表于 09-29 16:54

    船舶感應電機軸承故障診斷方法的幾點研究

    特征量其他振動信號所淹沒;基于參數辨識的方法因為需要電機的一些機械及電磁參數,因而不利于故障診斷系統的通用性;瞬時功率分析法和氣隙轉矩分析法均需要船舶感應電機軸承故障診斷系統的研究時采集定子電壓和電流
    發表于 10-21 10:59

    【轉】電力電子電路故障診斷方法

    。常用的有最小二乘法。 三、模式識別在故障診斷中的應用 故障的模式識別就是從那些反映系統的信息中抽取出反映故障的特征,并根據這些特征的不同屬性,對故障進行
    發表于 03-06 20:35

    【轉帖】傳感器的故障分類診斷方法

    最大值;漂移故障,信號以某一速率偏移原信號;周期性干擾故障,原信號上疊加某一頻率的信號。傳感器故障診斷方法從不同角度出發,故障診斷方法的
    發表于 07-13 17:19

    傳感器的故障分類診斷方法

    最大值;漂移故障,信號以某一速率偏移原信號;周期性干擾故障,原信號上疊加某一頻率的信號。傳感器故障診斷方法從不同角度出發,故障診斷方法的
    發表于 10-30 15:57

    基于DSP+MCU的列車滾動軸承故障診斷系統研究

    ,對于列車的安全有著重大的影響。因此,開展列車滾動軸承故障診斷的研究對避免重大事故、促進經濟發展具有相當大的意義。
    發表于 07-09 06:30

    電機軸承故障診斷與分析

    很多工程師都在網上向我咨詢電機軸承故障診斷與分析的問題。面對五花八門的問題,有時候我可以根據一些信息進行判斷,有時候什么信息也沒有,這樣的情況下我的所謂判斷只能是猜測,恐怕距離真相,也十分遙遠。大家
    發表于 09-01 09:01

    基于matlab的電機故障診斷

    基于matlab的電機故障診斷 基于 matlab 的電機故障診斷 班級:電氣 09-6 班 組員: fudongshan……….……….……….一.引言三相鼠籠式異步電動機因其結構簡單、使用方便
    發表于 09-03 09:12

    基于DSP的滾動軸承實時故障診斷系統設計

    針對在線式設備故障診斷系統因其昂貴的造價、安裝和維護的不便而不適用于中小型設備故障檢測與診斷的特點,設計了一種基于TMS320C6713 的滾動軸承實時智能
    發表于 06-17 08:51 ?11次下載

    滾動軸承故障診斷的實用技巧

      摘要:本文主要介紹滾動軸承區別于實驗室診斷的生產實用技巧。關鍵詞:滾動軸承故障診斷、振動分析、實用技巧滾動軸承在設備中的應用非常廣泛,
    發表于 10-29 14:44 ?1591次閱讀

    基于EMD與Duffing振子的風機軸承早期故障診斷研究

    基于EMD與Duffing振子的風機軸承早期故障診斷研究_呂躍剛
    發表于 01-02 15:36 ?2次下載

    滾動軸承故障診斷方法

    背景噪聲統計特性未知的情況下,提高軸承故障診斷系統的魯棒性和可靠性,構建低成本、高可靠的滾動軸承故障分析診斷系統,實驗結果表明,系統在訓練信
    發表于 11-14 15:01 ?22次下載
    滾動<b class='flag-5'>軸承</b><b class='flag-5'>故障診斷</b>方法

    基于CUDA加速的高速振動信號故障診斷方法

    為解決傳統高鐵振動信號故障診斷方法速度慢、難以滿足實時處理的要求,提出一種基于計算統一設備架構( CUDA)加速的高鐵振動信號故障診斷方法。首先利用CUDA架構對高鐵數據進行經驗模態分解(EMD
    發表于 01-02 16:17 ?3次下載
    基于CUDA加速的高速振動信號<b class='flag-5'>故障診斷</b>方法

    基于多通道時頻信號的CNN智能故障診斷技術

    基于多通道時頻信號的CNN智能故障診斷技術
    發表于 07-05 16:44 ?27次下載