根據(jù)最新消息，有五家知名科技公司——高通、博世、英飛凌、恩智浦以及北歐半導(dǎo)體（Nordic）聯(lián)合創(chuàng)建了一家專注于研發(fā)創(chuàng)新 RISC-V 生態(tài)系統(tǒng)的新公司——Quintauris，此舉已于本年 12 月 22 日得到批準(zhǔn)。

該公司首席執(zhí)行官為亞歷山大·科赫爾（Alexander Kocher），他有著豐富的汽車集成方案供應(yīng)商及大陸集團(tuán)、西門子和英飛凌的工作經(jīng)歷。此項(xiàng)合作開啟，旨在通過支持下一代硬件開發(fā)推動(dòng) RISC-V 在全球范圍內(nèi)的廣泛應(yīng)用。

面向未來產(chǎn)品商業(yè)化，這家新型公司成立的主要目標(biāo)在于加快基于 RISC-V（一種基于精簡(jiǎn)指令集 RISC 原則的開源指令集架構(gòu)，常用于芯片設(shè)計(jì)）架構(gòu)的實(shí)現(xiàn)。作為一個(gè)單一來源，他們計(jì)劃打造基于 RISC-V 的兼容產(chǎn)品，以提供參考架構(gòu)，協(xié)助建立業(yè)界廣泛采用的解決方案。

該公司初期將專注于汽車領(lǐng)域，然后逐步擴(kuò)大至移動(dòng)設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)芯片等各項(xiàng)領(lǐng)域。此份聯(lián)合聲明還著重強(qiáng)調(diào)，RISC-V 的核心理念是對(duì)創(chuàng)新的激勵(lì)，它將促使任何公司在開源指令集的基礎(chǔ)上研發(fā)前沿的定制硬件。這項(xiàng)技術(shù)的推進(jìn)入一步推進(jìn)電子產(chǎn)業(yè)的多元性，為小型與新興公司提供良好的進(jìn)入平臺(tái)，同時(shí)也為成熟公司帶來更多的拓展空間。

博世國(guó)際分工制造有限責(zé)任公司執(zhí)行副總裁、半導(dǎo)體業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 Jens Fabrowsky 表態(tài)稱，運(yùn)用 RISC-V 開源規(guī)范將推動(dòng)全球移動(dòng)市場(chǎng)往前更進(jìn)一步發(fā)展，此項(xiàng)計(jì)劃對(duì)構(gòu)建一個(gè)可靠、高效的歐盟半導(dǎo)體生態(tài)體系具有極大助益。

英飛凌汽車股份公司的總裁 Peter Schiefer 表示，“隨著汽車軟件化程度提高且對(duì)可靠性提出更高要求——如電氣化、連通性提升，以及自動(dòng)駕駛等新興技術(shù)發(fā)展，整個(gè)產(chǎn)業(yè)均面臨著標(biāo)準(zhǔn)化和生態(tài)系統(tǒng)兼容性的需求，而 CPU 則是這當(dāng)中關(guān)鍵的要素。各市場(chǎng)領(lǐng)頭企業(yè)所提供的知識(shí)與專長(zhǎng)，將充分釋放 RISC-V 在汽車領(lǐng)域的巨大潛能。”