近日，華為鴻蒙智行車問界與智界宣布撤銷與懂車帝、汽車之家及易車等三大汽車媒體平臺的門店合作，不再續簽。據悉，此舉緣于華為對這些平臺汽車產品評測之公正性的質疑。1月3日，華為內部知情人士透露，合作暫停僅限會員門店環節，其余業務依舊正常運營。

懂車帝由今日頭條創立，作為一站式汽車信息與服務平臺，其內容覆蓋內容、工具和社區，致力于為用戶提供真實、專業的汽車資訊和高效的選車服務，并為汽車廠商和經銷商提供便捷的解決方案。曾于2023年以實際測試證實華為在智能駕駛領域的優秀性能，然而年末問界車型在某次冬季試驗中的不佳表現讓其收到余承東的指責。

汽車之家由李想創立，為當前銷量最佳的造車新勢力理想汽車的母公司。2022年，問界挑戰過理想汽車的市場地位。盡管眼下二者仍有車型定位的交叉，但未來這一狀況恐將加劇。易車由李斌創立，現任蔚來汽車董事長兼首席執行官。盡管問界、智界乃至其他智選品牌及車型的出現與蔚來市場定位有所差異，但隨著這兩者市場的逐漸交匯，未來競爭或將愈演愈烈。

銷量數據顯示，AITO問界2023年全年總計交付汽車94380輛，其中新M7交付數量達48552輛。該集團預計自2024年起單月交付量可突破30000輛。理想汽車2023年全年累計交付車輛數為376030輛，同比增長182.2%。截至去年底，理想汽車累計交付量已經突破60萬輛。對于蔚來來說，這家公司2023年總共交付了160，038輛新車，同比增長30.7%。截止2023年12月31日，公司共計交付新車449，594輛。