時(shí)間已經(jīng)來(lái)到了2024年,芯片行業(yè)的熱度已然大幅下降,但這個(gè)行業(yè)的價(jià)值依然在。芯片應(yīng)用的種類繁多,也意味著芯片的類型多種多樣。
我也經(jīng)常會(huì)被問到,做芯片設(shè)計(jì)到底哪個(gè)方向更有前景?不同類型的芯片設(shè)計(jì)崗位之間,是否可以跳槽換方向?借著這個(gè)話題和業(yè)界朋友分享一下我的經(jīng)驗(yàn)。
01芯片設(shè)計(jì)哪些方向值得投身?
結(jié)合芯片行業(yè)現(xiàn)狀,從賽道前景、技術(shù)門檻、個(gè)人發(fā)展等角度綜合考量,在諸多的芯片設(shè)計(jì)類型中,我認(rèn)為共有五大方向值得投身。
NO.1自動(dòng)駕駛解決方案相關(guān)的芯片
現(xiàn)有的前沿科技方向,有元宇宙、量子計(jì)算機(jī)、量子通信、自動(dòng)駕駛等,其中自動(dòng)駕駛一定是未來(lái)10~15年最為確定的、可實(shí)現(xiàn)的方向之一。
自動(dòng)駕駛解決方案的芯片,不同的廠商對(duì)于其定義也不盡相同,但其核心基本最終要落到算力上,落到高效解決自動(dòng)駕駛中所遇到的現(xiàn)實(shí)中的AI的問題。
新能源汽車對(duì)傳統(tǒng)油車屬于降維打擊,類似于十幾年前智能手機(jī)對(duì)功能機(jī)的打擊一樣,或許油車不會(huì)消失,但未來(lái)的汽車市場(chǎng)主要是屬于電車的。
2023年下半年,可以看得出汽車市場(chǎng)的內(nèi)卷程度迅速加劇,但盡管是將來(lái)整個(gè)新能源汽車格局高度成熟的時(shí)代,支撐幾家頭部芯片的穩(wěn)定出貨還是沒有任何問題的。
基于RISC-V指令集架構(gòu)設(shè)計(jì)的處理器廣泛應(yīng)用在數(shù)據(jù)中心、云計(jì)算、高性能計(jì)算領(lǐng)域,阿里巴巴和亞馬遜都在自主設(shè)計(jì)基于RISC-V核心的芯片;在自動(dòng)駕駛、邊緣計(jì)算、人工智能方面,也有RISC-V的身影。
在5G通信基站、物聯(lián)網(wǎng)等方面,RISC-V也嶄露頭角。可以說,RISC-V基本覆蓋了科技前沿領(lǐng)域的芯片應(yīng)用。
近幾年,以RISC-V架構(gòu)為核心的CPU出貨量在以相當(dāng)可觀的速度逐年增加,在全球100億顆RISC-V核出貨量中,中國(guó)公司占據(jù)了約50%的份額。
RISC-V的處理器設(shè)計(jì)相比x86這樣的大塊頭來(lái)說,對(duì)初學(xué)者更加友好,開源的資源也很容易獲取。
NO.3超大規(guī)模芯片的設(shè)計(jì),比如CPU、GPU
GPU相比CPU更適合AI運(yùn)算,可以說在AI時(shí)代大放異彩。這兩種芯片已經(jīng)是芯片界的元老,推薦這兩個(gè)方向不僅僅是因?yàn)樗鼈冊(cè)?a href="http://www.nxhydt.com/soft/data/39-96/" target="_blank">消費(fèi)電子、服務(wù)器、云計(jì)算等領(lǐng)域有著穩(wěn)定的出貨量,更是因?yàn)镃PU/GPU作為超大規(guī)模的芯片,對(duì)個(gè)人的技能棧能做非常全面的學(xué)習(xí)補(bǔ)足。
這兩款芯片包含著大量的IP、總線和各種模塊,可以學(xué)習(xí)不同模塊的設(shè)計(jì)思想和精髓,理解總線及通信協(xié)議。如果能把這樣打大塊頭吃透,再去做中小型的SoC、MCU、AI芯片等會(huì)變得更容易。
當(dāng)然沒有十幾二十年的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累,是搞不定它們的。除此之外,想設(shè)計(jì)出有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的高性能CPU/GPU,光有時(shí)間的積累還不夠,智商也是要的。
NO.4通信芯片
通信芯片包括但不限于5G基帶芯片、藍(lán)牙芯片、wifi芯片。5G通信技術(shù)的普及將帶來(lái)更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。這個(gè)方向需要具備數(shù)字信號(hào)處理、通信協(xié)議、射頻等方面的知識(shí),具有較高的技術(shù)門檻。
NO.5存算一體芯片
存算一體技術(shù)是一種將存儲(chǔ)和計(jì)算相結(jié)合的技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)更高的性能和能效比。這個(gè)方向需要具備存儲(chǔ)器設(shè)計(jì)、計(jì)算邏輯設(shè)計(jì)、算法等方面的知識(shí)。存算一體芯片未來(lái)的挑戰(zhàn)也頗多,包括計(jì)算單元的設(shè)計(jì),數(shù)據(jù)傳輸路徑的優(yōu)化,對(duì)應(yīng)的軟件編譯器的部署等。
02跨方向跳槽可行嗎?
芯片從業(yè)者們常有的一個(gè)疑惑是:不同芯片方向之間是否可以相互跳槽?難度如何?
我的答案是可以的。但成功率受多方因素的影響。
以最為典型的3年工作經(jīng)驗(yàn)為例。
假設(shè)一家公司招的視頻編解碼芯片的設(shè)計(jì),這類IP在業(yè)內(nèi)相對(duì)較為通用,所以還是有可能招到一位方向一致的工程師。如果這家公司對(duì)工程師的要求并不高,并且愿意花一點(diǎn)時(shí)間來(lái)培養(yǎng)你,那么盡管你是做MCU的,或者做一個(gè)其他類型的小IP,只要基礎(chǔ)扎實(shí),還是有可能拿到offer的。
假設(shè)另一家公司招的工程師是一個(gè)自研的新IP,或者是自己知識(shí)產(chǎn)權(quán)的IP,那就要看工作內(nèi)容中涉及的協(xié)議、設(shè)計(jì)思想,是不是能在市面上招到一個(gè)類似背景的工程師。如果過了幾周還沒有合適的簡(jiǎn)歷,那么就會(huì)繼續(xù)放寬要求,看你的學(xué)歷背景,看你對(duì)過往項(xiàng)目的深入程度,看你是否理解基本的設(shè)計(jì)思想,看你的責(zé)任心、在壓力下的表現(xiàn),如果表現(xiàn)不錯(cuò),一樣可以拿到offer。
還有一個(gè)例子,身邊一個(gè)朋友,中堅(jiān)九校本,華五科班碩,15年左右的工作經(jīng)驗(yàn)(大概幾年GPU的相關(guān)經(jīng)驗(yàn))。在GPU最火的前兩年投身進(jìn)去,兩年后深知自己搞不定GPU的架構(gòu)及設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),退而求其次,去做了AI芯片的架構(gòu)師。
芯片行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在這個(gè)階段,享受了很多光環(huán),也承受了很多非議。但不可否認(rèn),現(xiàn)階段,它依然是科班畢業(yè)的打工人最值得選的方向,沒有之一。
作為一名設(shè)計(jì)工程師,在接觸到越來(lái)越多的業(yè)內(nèi)人士之后,會(huì)發(fā)現(xiàn)多數(shù)人都在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng),很少有人愿意在一個(gè)細(xì)分方向上數(shù)年如一日的做,安于現(xiàn)狀。大部分人都在努力的嘗試新東西,承擔(dān)新的角色。
芯片人,最為核心的競(jìng)爭(zhēng)力不是學(xué)歷,也不是所謂的資歷,而是學(xué)習(xí)能力、自驅(qū)力以及一絲不茍認(rèn)真做事的態(tài)度。
-
存儲(chǔ)器
+關(guān)注
關(guān)注
38文章
7455瀏覽量
163623 -
芯片設(shè)計(jì)
+關(guān)注
關(guān)注
15文章
1005瀏覽量
54819 -
存算一體
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
100瀏覽量
4288
原文標(biāo)題:芯片設(shè)計(jì),哪些方向值得投身?
文章出處:【微信號(hào):芯司機(jī),微信公眾號(hào):芯司機(jī)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
評(píng)論