智能座艙測(cè)試挑戰(zhàn)

伴隨智能座艙領(lǐng)域數(shù)字化、智能化的趨勢(shì)， 多屏聯(lián)動(dòng)、語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、云交互成為主流，座艙在實(shí)現(xiàn)豐富功能的同時(shí)也給測(cè)試帶來(lái)很多新的挑戰(zhàn)，例如各種高速接口的測(cè)試，域控制器的測(cè)試等。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心是新一代電子電氣架構(gòu)，泰克提供了各類高性能計(jì)算以及消費(fèi)類接口高速串行總線測(cè)試軟件、各類高速接口的測(cè)試建議和白皮書(shū)以及豐富的調(diào)試工具，幫助工程師加速了解掌握各類高速接口測(cè)試、應(yīng)對(duì)復(fù)雜車載環(huán)境、建立自主測(cè)試和驗(yàn)證能力，助力新一代電子電氣平臺(tái)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的不斷升級(jí)！

智能座艙測(cè)試白皮書(shū)

內(nèi)容涵蓋三大部分

PART/1

節(jié)能與智能網(wǎng)聯(lián)汽車演進(jìn)

PART/2

智能座艙與自動(dòng)駕駛域介紹及測(cè)試

2.1域控制器板內(nèi)高速信號(hào)測(cè)試

2.1.1 PCIe Gen 2/3/4測(cè)試

2.1.2 MIPI系列總線介紹與測(cè)試

2.2車內(nèi)異步串行總線測(cè)試

2.2.1 LVDS（GMSL、FPDLINK）介紹與測(cè)試

2.3汽車以太網(wǎng)測(cè)試

2.3.1以太網(wǎng)測(cè)試挑戰(zhàn)：測(cè)試多條總線

2.3.2XFI介紹與測(cè)試

2.3.3泰克汽車以太網(wǎng)解決方案

2.4車內(nèi)消費(fèi)類接口測(cè)試

2.4.1Display port及eDP介紹與測(cè)試

2.4.2HDMI介紹與測(cè)試

2.4.3V-BY-ONE介紹與測(cè)試

2.4.4USB 3.2介紹與測(cè)試

2.5電磁兼容性調(diào)試與測(cè)試

2.5.1測(cè)試項(xiàng)目與條件

2.5.2測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

2.5.3預(yù)一致性測(cè)試

智能座艙作為與消費(fèi)者最直接的接觸空間，是客戶交互體驗(yàn)差異化的關(guān)鍵，汽車行業(yè)中的熱點(diǎn)并且不斷的加速演進(jìn)。這也帶來(lái)了智能座艙在數(shù)字儀表、信息娛樂(lè)、等多個(gè)顯示域?qū)崿F(xiàn)HMI的無(wú)縫連接，并且屏幕的尺寸也越來(lái)越大，多模交互、中控多屏以及智能聯(lián)屏是智能座艙發(fā)展的趨勢(shì)。

審核編輯：湯梓紅