這里關注我，記得點右上角菜單欄???鍵設為星標 我們談起德國，想到的就是德國強大的工業(yè)實力，以及大眾、奔馳、西門子等等巨頭。 然而，這些只是冰山一角，德國的工業(yè)實力有一半以上由中小企業(yè)貢獻，這些中小企業(yè)占到了總數(shù)的99%，它們被稱為“隱形冠軍”，人口只有八千萬的德國竟有2000多個隱形冠軍企業(yè)，這些公司許多業(yè)外人士根本聽都沒聽說過。 今天我們來看看德國工業(yè)的一個角落——隱秘而強大的德國傳感器產業(yè)，這也是眾多德國隱形冠軍的隱匿之處。 德國傳感器產業(yè)有多強？ 沒有具體的數(shù)據(jù)，我們很難感知德國傳感器產業(yè)對世界的影響，以及其在全球所處的位置。 然而對于傳感器這個分散而零碎的市場，許多市場咨詢公司做的調查，也大都僅是觀察某一傳感器市場的狀況，而傳感器更多的是“小而美”、“小而強”的企業(yè)。 我們先來看看幾份榜單，具體看看各領域德國傳感器企業(yè)的實力。

▲2024全球十大傳感器品牌指數(shù)（來源：CNPP） 上圖是CNPP品牌數(shù)據(jù)研究給出的世界傳感器品牌指數(shù)排名數(shù)據(jù)，小編認為還是比較符合我們對全球傳感器品牌的認知，前10名中的博世、英飛凌、SICK西克都是德國企業(yè)。 此外，前10名單外的德國知名傳感器品牌有倍加福（Pepperl + Fuchs）、西門子等。該份榜單總體來說，呈現(xiàn)德國、美國、日本三國傳感器企業(yè)割據(jù)的局面，德國的傳感器實力是當之無愧的全球三強之一。 在知名半導體市場資訊機構Yole的2023年全球 MEMS 企業(yè)排行中，博世、英飛凌相繼入榜，其中博世更是以絕對優(yōu)勢領先其他廠家，成為TOP1，多年蟬聯(lián)冠全球MEMS第一企業(yè)寶座。

▲Yoel全球MEMSTOP 30 品牌 全球工業(yè)自動化著名媒體plantautomation-technology在其平臺上發(fā)布的2019年全球TOP10工業(yè)傳感器品牌中，First Sensor、博世、西門子三家德國傳感器企業(yè)入榜。 ▲全球工業(yè)自動化媒體plantautomation-technology發(fā)布全球TOP10工業(yè)傳感器品牌 ? 著名市場調研機構ResearchAndMarkets發(fā)布的全球傳感器制造和供應商TOP 10 名單中，英飛凌、博世、西門子等德國傳感器企業(yè)再次入榜。 ▲ResearchAndMarkets全球傳感器制造和供應商TOP10 ? 可以看到，無論哪份榜單中，德國傳感器企業(yè)都是其中不可忽視的力量，并且占據(jù)不少的市場份額。 ? 而這只是德國較大的傳感器企業(yè)的實力，德國傳感器企業(yè)更多的實力隱藏在了冰上之下。 ? 譬如上文中提到的First Sensor，是全球工業(yè)壓力傳感器的領導者之一，一直壟斷著我國石化儀表行業(yè)的壓力傳感器領域。然而First Sensor 在2020年被美國TE泰科電子收購，這引起了我國石化行業(yè)的恐慌。

類似First Sensor這樣的例子還有很多，小編再舉一個例子，工業(yè)里面常用的溫度傳感器，一般有兩種——Pt100和熱電偶，Pt100是一種以鉑金電阻制作的溫度傳感器，世界上能生產薄膜式鉑電阻核心部件的企業(yè)，不超過五指之數(shù)，而這其中德國就占了兩家——Heraeus賀利氏、Jumo久茂，這兩家企業(yè)是全球工業(yè)溫度傳感器細分領域的領軍企業(yè)，是隱形的冠軍。 值得一提的是，賀利氏的傳感器部門已被我國臺灣被動元件巨頭國巨收購。 ▲市場上售賣的薄膜鉑電阻 ? 市場上售賣的薄膜鉑電阻器件將“德國原產地”寫在顯眼的位置，顯然是利用消費者對德國制造的信心，而這顆薄膜鉑電阻很可能產自賀利氏或者久茂。 德國Sensitec公司是全球磁阻傳感器領先企業(yè)之一，其磁阻傳感器能夠在+270℃到-133℃的溫度范圍之內正常工作，遠超普通磁傳感器，2004年被用于火星探測車“勇氣號”和“機遇號”上面，用于感測機械臂或者輪子的位置。 除了以上提到的傳感器品牌和應用外，還有巴魯夫、倍加福、X-Fab、WIKA、E+H、VEGA、德森克、賽多利斯、大陸集團……等等數(shù)不盡的德國傳感器品牌。 這些德國傳感器被廣泛用于工業(yè)、消費電子等領域的方方面面，在不少方面都是該領域里數(shù)一數(shù)二的存在，是德國“隱形冠軍”的典型代表。 德國的傳感器產業(yè)為什么這么強？ 不僅是傳感器產業(yè)，德國在工業(yè)制造業(yè)等實體產業(yè)上，都很強，是什么原因造就了這些德國傳感器企業(yè)呢？ 1、家族傳承 制造業(yè)，尤其是傳感器這些高科技制造業(yè)，很少有科技進步帶來的技術大躍進，更多的是日積月累，不斷打磨技術，深挖壕溝，建立技術壁壘，形成領先市場的技術優(yōu)勢。 要形成這種優(yōu)勢，一年、兩年肯定不行的，需要數(shù)十年甚至上百年的傳承與積累，德國的許多傳感器公司就是這樣的家族企業(yè)，靠著一代代傳承下去，發(fā)展起來。

上文提到的全球薄膜式鉑電阻核心部件廠家之一的Jumo久茂，就是這樣的一個家族企業(yè)。 1948年，JUMO GmbH & Co. KG由Moritz Kurt Juchheim先生在德國福爾達創(chuàng)建，Moritz Kurt Juchheim先生的父親就是做溫度計的，如今Jumo的實際經(jīng)營者是Moritz Kurt Juchheim先生的孫子，公司建立至今70多年，從未上市，一直專注于溫度傳感器領域穩(wěn)步發(fā)展，才達到今天的成就。 ▲Jumo久茂創(chuàng)始人Moritz Kurt Juchheim先生1952年在其辦公室中 ? 2、技術創(chuàng)新與持續(xù)投入 人類的科技是不斷進步的，像Jumo久茂這種70多年的企業(yè)，其經(jīng)歷電氣革命到信息革命的變化，如今工業(yè)4.0又洶涌來襲，一成不變的技術注定要被淘汰，尤其是身處傳感器這類高科技領域。 Jumo剛開始只做“繞線式”鉑電阻的溫度傳感器，繞線式鉑電阻的優(yōu)點是：準確、穩(wěn)定性強，但缺點也很明顯，就是全部純手工制作的傳感器，沒辦法大規(guī)模生產，并且材料成本也很高。 面對技術革命，Jumo并沒有止步不前，而是銳意改革，引入自動生產設備，檢測設備，建造潔凈車間，開始生產“薄膜式”鉑電阻。 由于“薄膜式”鉑電阻是把鉑金粉末噴涂到基板上，然后激光刻蝕，最后再檢測，并且生產過程是全自動的，這樣大大的提高了生產率，降低了成本。 正是這樣持續(xù)的技術創(chuàng)新，給了Jumo成為全球工業(yè)溫度傳感器領軍企業(yè)的底氣。 許多德國傳感器企業(yè)都有這種自我革新的精神。 ▲SICK創(chuàng)始人Erwin Sick先生 ? SICK是德國最大的獨立傳感器企業(yè)之一，創(chuàng)建于1946年——比Jumo還早兩年，早期由其創(chuàng)始人歐文·西克（Erwin Sick）博士經(jīng)營，1988年Erwin Sick先生因心臟病突發(fā)逝世后，其遺孀Gisela Sick女士集成了公司，并發(fā)展至今。 ? 早期SICK以光電傳感器和自準直裝置起家，如今SICK生產磁性傳感器、光電保護裝置、視覺傳感器等器件，傳感器產品型號多達4萬5千種，涉及工廠自動化、物流自動化和過程自動化三大領域，成為德國最著名的傳感器企業(yè)之一，靠的也是這種傳承和自我革新的精神：SICK每年將營收的12%以上投入到研發(fā)端中。 3、國家的工業(yè)基礎 許多制造業(yè)內人士都知道，很多時候我們國家某些科技領域被卡脖子，其實并不是某領域不行，而是更上游的環(huán)節(jié)存在薄弱，從而環(huán)環(huán)相扣，影響了整個產業(yè)鏈。 譬如我們說華為的手機不行，做不了5g手機了，是華為不行嗎？不是，是中國的半導體產業(yè)不行，搞不了先進制程的芯片。而先進芯片的源頭是什么？就是光刻機、掩膜機等制造設備。

傳感器產業(yè)也是如此，我們看到的是一個傳感器，但其實現(xiàn)今傳感器的許多技術突破，都有賴于基礎材料的發(fā)展，半導體技術的突破，從而帶來傳感器技術的革新，譬如MEMS技術，就是典型的例子，其對傳感器產業(yè)的影響無需贅述。 因為我國工業(yè)建設起步晚，基礎薄弱，傳感器產業(yè)很難得到我國其他工業(yè)領域的有力支撐，發(fā)展速度自然也慢些。 4、企業(yè)良性競爭 這或許是最難改變的地方，根源于文化的差異。 我們常說內卷，在中華文化圈里，似乎普遍存在過度競爭的情況，如日本、韓國等國家，其內卷化也比較嚴重。這就導致企業(yè)沒有一個良性的市場競爭環(huán)境，以至于越斗越狠，市場越做越辛苦。 相對來說，歐美國家這種現(xiàn)象就弱了許多。 打開德國很多公司的網(wǎng)站，你會發(fā)現(xiàn)，某個產品看起來好熟悉啊，好像在哪里見過。沒錯，就是其他公司的產品。他們經(jīng)常互相“捧場”，我們家沒有這產品，但客戶需要，你們有，咱們就商量一下，互相賣一下。就算是競爭對手之間，也都差異化定位，避免惡性競爭。 在中國，很難想象四方光電、漢威科技或者高德紅外、睿創(chuàng)微納、大立科技之間，會在自己的產品序列里賣對方的產品吧。 5、市場 中國的國產傳感器市場難做，很多時候能聽到同業(yè)人員的抱怨。這里面既有某些國產傳感器自身品質問題，更多的是整個產業(yè)上下游的氛圍。 傳感器作為工業(yè)產品的一個關鍵部件，很多時候決定是否使用某個廠商的傳感器的，并不是傳感器本身或者產品制造商，而且產品的上游。工業(yè)觀察家林雪萍談到過這樣一個例子：

“海事裝備的老大挪威康士伯生產的傳感器，用在 美國Woodward的調速器，然后被德國MAN船用低速柴油發(fā)動機使用。”

德國MAN作為全球船用低速柴油發(fā)動機的龍頭，許多船廠生產船用低速柴油發(fā)動機都需要獲得該公司的授權許可，任何技術和部件都無更改的余地。因此，即使國內有相關的、合適的傳感器，也進入不了這條產業(yè)鏈中。 之前有德國傳感器銷售自言，在德國推銷傳感器相對容易許多，特別是老客戶，需求十分旺盛，因為在許多工業(yè)領域德國都是龍頭或者上游，不存在那么多條條框框，只要產品過硬，就很容易到來訂單。德國的銷售簡直是太幸福了！ 德國傳感器產業(yè)的陰霾 雖然德國傳感器企業(yè)很強，無論是博世、SICK、英飛凌這樣的傳感器大企業(yè)，還是Jumo、巴魯夫、賀利氏這樣的隱形冠軍，德國傳感器企業(yè)都不缺。 但德國傳感器產業(yè)并非一片光明，因為世界各國的巨鱷們正對這些“小”公司虎視眈眈。 德國的傳感器隱形冠軍企業(yè)，技術含量高，細分領域市場地位重，而且體量相對來說較小，是許多跨國巨頭眼中的美餐。德國擁有大量這樣的“優(yōu)質公司”，更成為許多企業(yè)兼并的對象。

我們前文提到了First Sensor這一德國工業(yè)傳感器巨頭，在2020年被美國TE泰科電子收購；Sensitec這家磁傳感器領先企業(yè)，在2021年被我國希磁科技收購；德國著名工業(yè)機器人企業(yè)庫卡（KUKA）被我國美的集團收購…… 據(jù)德國杜塞爾多夫一家研究公司DDW?Die Deutsche Wirtschaft的分析數(shù)據(jù)顯示，截止2020年，美國擁有約1783家德國注冊企業(yè)，較第二位的法國(821家)多近1,000家。中國則排第10位，僅擁有267家德國公司，數(shù)目遠低于許多歐洲大國，也不及排名第六的日本(470家公司)。 ▲DDW公司分析數(shù)據(jù)：擁有最多德國公司的十大外資來源地（2020年） ? 一如二戰(zhàn)后美國瘋狂收割德國的工程師一樣，美國總是偏愛德國的技術，成為擁有最多德國公司的外資來源國家。 ? 而中國僅擁有274家德國企業(yè)，其中最著名的就是美的集團收購的著名工業(yè)機器人企業(yè)——庫卡（KUKA）。 ? 想要擁有德國企業(yè)的技術，是許多國家的公司收購德企的主要原因。 外資收購德國企業(yè)數(shù)量最多的行業(yè)出現(xiàn)在機械工程行業(yè)，共有1150家企業(yè)受到外國資本控制。排名前10的行業(yè)分別是：

機械工程：1150 家

電氣工程：851家

化工工業(yè)：701家

咨詢/IT：681家

消費品：661家

建筑/鋼：550家

汽車行業(yè)：430家

媒體行業(yè)：428家

美食/旅游：390家

房地產：388家

不愧于德國工業(yè)大國的聲名，而這也讓德國傳感器等制造業(yè)處于外國資本的陰霾之下——體量弱小的企業(yè)很難對抗得了資本的力量，最終成為外國資本口中的美食，德國技術外流不可避免。 結語 德國擁有眾多傳感器隱形冠軍企業(yè)，靠的不僅是企業(yè)本身一代代的傳承與堅守，對技術的追求和持續(xù)的投入，更有良好的市場競爭格局，這樣，這些“小而美”的企業(yè)才能一直保持專注，成為某個領域的王者。 審核編輯 黃宇