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當地時間周四(2月1日),瑞典汽車制造商沃爾沃股價一度飆升逾30%,該公司此前公布了2023年第四季度業績,并宣布將停止向子公司極星汽車(Polestar Automotive)提供資金,并考慮將其所持極星的股份轉讓給其他股東,這將使沃爾沃母公司吉利控股集團成為極星重要的新股東。
同日,吉利控股集團方面表示,支持沃爾沃汽車對其所持極星股份進行潛在的調整,從而集中資源推進沃爾沃汽車自身的轉型發展。如若完成股權調整,吉利控股集團旗下吉利瑞典控股將成為極星的重要股東。
極星汽車是吉利和沃爾沃共同推出的高端電動汽車品牌,最早是一家汽車改裝廠商。資料顯示,2015年極星汽車被沃爾沃收購并成為沃爾沃旗下高性能品牌。2017年,極星汽車宣布正式獨立,成為由沃爾沃汽車和吉利控股合資打造的高端汽車品牌,總部位于瑞典,生產基地位于中國,車型面向全球市場銷售。目前,沃爾沃汽車持有極星汽車48%的股份。
2022年6月,極星汽車與一家特殊目的收購公司(SPAC)合并在納斯達克上市交易。自那以來,該公司股價已經下跌了逾83%。極星汽車盡管成功登陸資本市場,但近年來極星汽車的發展并不樂觀。數據顯示,2020—2022年,極星汽車全球銷量分別為1.02萬輛、2.9萬輛和5.15萬輛。去年,極星汽車將銷量目標由8萬輛下調至6萬輛,但最終銷量僅為5.46萬輛,未達預期。
極星汽車的壓力不僅來自銷量低迷,更體現在財務報表上。財報顯示,去年前三季度極星汽車運營虧損達7.35億美元,毛利僅為約2120萬美元,同比下滑超六成。為控制成本,去年二季度,極星汽車宣布全球范圍內凍結招聘并裁員。
據路透社報道,電動汽車制造商極星1月26日宣布,由于當下市場充滿挑戰,公司計劃在全球范圍內裁減約 450 名員工,占其員工總數的 15% 左右。該公司發言人表示,作為業務計劃的一部分,公司需要調整業務和運營規模?!斑@涉及減少外部支出,以及一個非常遺憾的消息:減少我們的員工人數?!?/p>
極星汽車去年 11 月下調其交付預期,并提出 2025 年收支平衡的目標,減少對主要所有者沃爾沃、吉利汽車外部資金的依賴。今年早些時候,極星汽車宣布由于高通脹、低需求,以及特斯拉等車企引發的價格戰,公司未能實現此前修訂后的 2023 年交付目標。
實際上,極星在去年5月就表示要加強對成本管理的關注,將在全球范圍內裁員10%,彼時還凍結了該公司的招聘工作。當時對于全球裁員,極星首席財務官JohanMalmqvist表示:此次裁員是基于目前的宏觀經濟環境,公司正在尋求控制成本。當時,極星汽車還將去年的銷售目標從此前的8萬輛下調至6萬~7萬輛區間。官方表示下調銷售目標主要是由于新車型極星3無法在2023年夏季按時量產交付,需延后至2024年第一季度。
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