電梯的機(jī)械傳動(dòng)原理,機(jī)器可以分為原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)兩類。蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、水輪機(jī)、電動(dòng)機(jī)等都是原動(dòng)機(jī)。車(chē)床、刨床、電梯轎廂等都是工作機(jī)。
要使工作機(jī)工作,必須使原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)工作機(jī)一起運(yùn)動(dòng),也就是說(shuō),把原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)通過(guò)傳動(dòng)裝置傳遞到工作機(jī)上去。于東的傳遞可以用不同的裝置來(lái)完成。電梯上常用的幾種傳動(dòng)裝置如下:
平帶傳動(dòng)
當(dāng)兩軸中心距離較遠(yuǎn)時(shí),可采用平帶傳動(dòng)。在平帶傳動(dòng)中,如果需要使兩輪旋轉(zhuǎn)方向相同,則可以采用開(kāi)口帶,如圖1-a所示;如果需要兩輪旋轉(zhuǎn)方向相反,可以采用交叉帶,如圖1-b所示;如果需要兩輪軸線既不相交又不平行,可以采用半交叉帶,如圖1-c所示。
a)開(kāi)口式傳動(dòng) b)交叉式傳動(dòng) c)半交叉式傳動(dòng)
在平帶傳動(dòng)中,帶的拉力大少與帶輪的包角α有關(guān)。包角越小,拉力越小,反之就越大。一般包角不得小于150度。
應(yīng)用平帶傳動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,更換方便,但它所占空間較大,使用 安全裝置麻煩。此外,由于在傳動(dòng)時(shí)容易打滑,所以得不到要求的速比。平帶傳動(dòng)在電梯上應(yīng)用時(shí),為了防止打滑,有得在帶上做了齒,稱為齒形帶或楔形帶,并在帶輪上做了槽,例如,現(xiàn)在在電梯上應(yīng)用的傳動(dòng)曳引機(jī)以及電梯的測(cè)速發(fā)電機(jī)帶或井道內(nèi)傳感器帶等。
V帶傳動(dòng)
當(dāng)兩輪的軸心線之間距離不大時(shí),可采用V帶傳動(dòng)。V帶傳動(dòng)具有傳動(dòng)平衡,不易振動(dòng)的特點(diǎn),如果要增加傳動(dòng)力,只要增加帶的根數(shù)就可以了。V帶與帶輪之間的摩擦力較大,不易打滑,它的包角一般不小于70度。電梯轎廂的門(mén)機(jī)傳動(dòng)裝置,以及電梯的測(cè)速發(fā)電機(jī)傳動(dòng)裝置有的就采用了V帶傳動(dòng)。
審核編輯:黃飛
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