據高工產研儲能研究所（GGII）統計，2023年中國電力儲能鋰電池出貨量達167GWh，同比增長81.5%。

電力儲能電芯大型化趨勢明顯，2023年280Ah方形電池在電力儲能項目滲透率超80%，超過300Ah的大容量電芯已發布30多款。億緯鋰能、海辰儲能等電芯企業進一步推出500Ah+電芯，且將于2024-2025年量產。未來大電芯從研發設計到量產的迭代速度相較280Ah電芯的研發應用將加快。

隨著300Ah+電芯的陸續量產，大容量電芯將會在電力儲能及工商業儲能率先應用，海外由于認證及項目應用較少，滲透速度將慢于國內，由于技術成熟度與產能建設等原因，2024年大儲市場仍將以280Ah為主。

根據GGII市場調研數據，正式發布《2023年中國電力儲能鋰電池企業出貨量TOP10》。

2023年上榜企業中，TOP5企業排名格局較為穩定，遠景動力和中創新航排名進一步上升，其中蘭鈞新能源首次進入TOP10榜單。2023年電力儲能鋰電池行業集中度持續提升，TOP10合計市占率達95%以上。

此外，電力儲能市場，在2023年呈現“國內+海外”雙輪驅動的特點。

國內方面，2023年電力儲能出貨量、中標量以及并網裝機量均創歷史新高。

據高工產研儲能研究所（GGII）統計， 2023年1-12月源網側儲能系統及EPC累計中標88.01GWh，其中11月中標規模創全年新高，達16.67GWh。

從2023年終端業主招標要求來看，具備電芯或3S（BMS/PCS/EMS）自主制造能力的集成企業競爭優勢更加明顯，部分業主明確應選用寧德時代、億緯鋰能等頭部品牌電芯。

2023年因電芯價格快速下降，導致下游集成商提貨價格與碳酸鋰解綁，從2023年上半年的協議價格提貨為主改為下半年的市場價格提貨為主。 國內招投標市場下游客戶集中，渠道、價格因素占據更高比例，海外市場更多看重企業技術、品牌、長期運維能力。頭部企業2023年出海動作頻繁，一方面，寧德時代、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞均在2023年簽約了16GWh+的海外訂單，另一方面，比亞迪依靠儲能系統產品的全球出貨帶動了其電芯的海外出貨量。

GGII預計美國2025年后鋰電池新建產能將陸續落地，至350GWh以上，其在圍繞關鍵原材料開采和精煉的上游問題，可能成為限制供應鏈長期發展的因素。短期內由于美國本土產能不能滿足快速增長的電池需求，仍將以中國鋰電池企業供應為主。

審核編輯：劉清