據(jù)報導,SK On CEO李碩熙近日在大會上證實已研發(fā)出磷酸鐵鋰(LFP)電池產(chǎn)品線,并預(yù)計將于2026年投入量產(chǎn)。盡管中國廠商在該領(lǐng)域具備廉價優(yōu)勢,但他堅信韓國企業(yè)同樣可在北美的競爭中脫穎而出。
此外,SK On先前宣布正在與眾多主要汽車制造商或原設(shè)備制造(OEM)商探討簽署LFP電池供應(yīng)協(xié)議事宜。同時,其位于美國的合資電池制造商BlueOval SK正積極推進肯塔基州第二工廠的建設(shè)工作,并計劃視市場情況適時啟動生產(chǎn)。
值得一提的是,SK On期望能在今年實現(xiàn)首次盈利。盡管2021年公司錄得高達5,818億韓元(按最新匯率折合約31.42億元人民幣)的營業(yè)虧損,領(lǐng)導層仍強調(diào)公司目前致力于提高盈利水平,并將持續(xù)壓縮成本。
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