紐約時報引述New Atlas報道稱,美國田納西州橡樹嶺國家實驗室(ORNL)近期取得重大科研成果,引領汽車無線充電技術潮流。
實驗室研發出一款無線充電板,借鑒輕質多相電磁耦合線圈設計理念,能夠提供高達100千瓦的高效輸電性能,滿足電動汽車能源需求。接收線圈布置于現代Kona電動車底部,而發射器則位于直徑14英寸、高5英寸的穩定平衡位置。
據工程師Omer Onar介紹,他們成功地打造出全球最高功率密度的汽車無線充電系統。該技術較傳統線圈領先8至10倍,在短短20分鐘內便可將電池電量提升近50%,被譽為電動汽車無線充電領域的重要突破。
當前,由于功率水平不足以滿足用戶對強勁充電的渴望,無線充電技術尚未廣泛應用于電動汽車市場。然而,據VerifiedMarketReports提供的信息顯示,Hevo公司的12千瓦“jobbie”裝載上無線充電設施便是其中代表。有鑒于此,ORNL的突破性研究顯得極具發展潛力。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關注
關注
155文章
11940瀏覽量
230467 -
線圈
+關注
關注
14文章
1813瀏覽量
44347 -
發射器
+關注
關注
6文章
843瀏覽量
53399
發布評論請先 登錄
相關推薦
無線充電技術:電動汽車未來的里程焦慮解藥
長期以來,電動汽車的里程焦慮一直是阻礙消費者購買的重要因素。然而,無線充電技術的出現有望改變這一局面,為電動汽車的普及帶來新的希望。
電動汽車充電類型和常見拓撲
隨著全球電氣化和脫碳趨勢的持續發展,電動汽車(EV)的需求預計也將以10%的復合年增長率(CAGR)增長。到2025年底,預計將有近5000萬輛電動汽車上路,這將迫切需要更多的充電樁和
Microchip推出三款電動汽車充電器參考設計
電動汽車充電器的品質關乎全球市場應用,各大廠商爭先推出耐用、全天候且便利的產品。Microchip Technology團隊近日推出三款
臺達與德州儀器共建聯合創新實驗室,加速電動汽車動力系統研發
在全球新能源汽車技術日新月異的背景下,電源管理和智能綠色解決方案領域的領軍企業臺達(Delta)近日宣布,與半導體行業巨頭德州儀器(TI)攜手,共同建立聯合創新實驗室。這一跨界合作標志著兩家公司在
歐洲記者在世界頂級電動汽車實驗室探索行業轉型創新
為期兩天的訪問,該中心是全球一流的實驗室之一,致力于提高客車性能、安全性和技術創新。此次訪問讓媒體代表團能夠近距離體驗宇通的世界級電動汽車創新,先進的制造設施、
DEKRA德凱為Hisense海信實驗室授予CTF實驗室資質
近日,全球領先的檢驗檢測認證機構DEKRA德凱為海信家電集團洗護技術測試研究中心(以下簡稱:Hisense海信)實驗室授予CTF實驗室資質。
簡析電動汽車充電樁檢測技術應用及分析
與運行維護工作引起高度重視。因此,相關部門要做好對充電樁的檢測工作,對監測技術進行分析、使用、優化,用以確保充電樁的整體性能,為充電樁的后期維護工作提供便利。 關鍵詞:
靈動微電子汽車芯片測試驗證實驗室通過國家CNAS認證
近日,上海靈動微電子股份有限公司(以下簡稱“靈動微電子”)的汽車芯片測試驗證實驗室(以下簡稱“車規實驗室”)已順利通過中國合格評定國家認可委員會(CNAS)的嚴格評審,正式獲授能力認可
UL Solutions在韓國設立先進的電池測試和工程實驗室
UL Solutions 是一家領先的全球安全科學公司,今天宣布在韓國開設先進電池實驗室。新設施位于韓國主要電動汽車 (EV) 電池制造中心平澤,為客戶提供了更好地接觸最新安全技術的機
評論