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中車軋機中壓主傳動系統在寬厚板領域實現“零”的突破

中車時代電氣 ? 來源:中車時代電氣 ? 2024-04-07 11:00 ? 次閱讀

3月27日

采用中車軋機中壓主傳動系統的

銅陵景昌3500mm寬厚板項目

實現全線過鋼

這也是國內投產的首條全線

使用國產化設備的寬厚板項目

項目的順利投運

標志著國產中壓傳動

在寬厚板領域實現“零”的突破

作為國內首條全線國產化寬厚板產線示范性項目,銅陵景昌鋼制品有限公司3500mm寬厚板項目實現國產中壓主傳動在寬厚板產線的工程應用,對軋機板材領域產品的生產發展具有重要戰略意義。該項目于2022年7月正式開始動工,總投資56億元,占地538畝,產品主要為優質碳素結構鋼板、低合金結構鋼板、管線鋼板、造船板、壓力容器板、橋梁板等高附加值產品。項目全部投產后,預計可實現年產值160億元,將填補安徽省該類鋼鐵產品的空白,推進當地鋼鐵行業及后端深加工制造業高質量發展。

中車國家變流中心為項目提供全線包含粗軋和精軋在內的4套28MVA中壓變頻裝置,驅動粗軋上下輥和精軋上下輥共4臺超大功率同步電機。該系統為大功率“交-直-交”變流方式,網側采用PWM四象限整流控制技術,電機采用高性能矢量控制方式,在保障帶鋼產能和品質的同時大幅降低產線噸鋼能耗成本,并對電網友好,無需額外增加功補和諧波治理裝置。這條生產線最大寬幅度為3500mm,鋼坯原料最厚為320mm,軋機最大軋制力高達9000噸,通過粗軋和精軋的反復軋制后,成品最薄厚度可以軋制到6mm,這就意味著對中壓主傳動的整體輸出能力、超大沖擊性負荷工況下的動態響應性能有著極為嚴苛的要求。

在調試過程中,中車國家變流中心成功攻克大沖擊負荷工況下的電機動態速降和直流中間電壓控制、上下輥電機協同負荷平衡控制等技術難題,積極與項目各方通力合作、協同共進,粗軋、精軋皆一次性熱試成功。該項目的成功投運,標志著國產中壓傳動系統成功攻克了軋機主傳動在寬厚板領域的高端應用門檻,突破了寬厚板軋制的全線業績。

中車國家變流中心

將持續致力于提升科技創新能力

并將攜手合作伙伴

賦能冶金行業綠色、高效、智能發展

為國家冶金裝備國產自主化

貢獻更多力量




審核編輯:劉清

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原文標題:再下一城!中車軋機中壓主傳動系統在寬厚板領域實現“零”的突破

文章出處:【微信號:gh_e1b2e3a390b1,微信公眾號:中車時代電氣】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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