ENNOVI柔性電路生產工藝，用于電動汽車電池接觸系統中的低壓連接
半導體芯科技編譯
來源：Yole Group
ENNOVI是一家移動電氣化解決方案合作伙伴，推出了一種更先進、可持續的方式來生產電動汽車 (EV) 電池接觸系統中低壓信號的柔性電路。雖然這些系統中經常采用柔性印刷電路板 (FPC)，但它們是集電器組件中最昂貴的組件。ENNOVI 的柔性模切電路板 (FDC) 技術提供了更具成本效益和可持續的解決方案，具有更少的制造程序和更快的連續卷到卷生產。
一般來說，FPC是使用多階段、批量光刻工藝來蝕刻柔性電路的銅跡線來制造的。該生產工藝使用腐蝕性化學品來溶解不需要的銅。此外，從化學品中提取廢銅需要大量時間和精力，這使得有效回收具有挑戰性。模切工藝可以立即回收銅，使其比化學蝕刻更受物質青睞。
與尺寸限制為 600x600mm 的 FPC 相比，FDC 沒有長度限制，因為它們是卷對卷制造的。 在某些設計考慮下，FDC 提供與 FPC 類似的性能特征。這些結果通過嚴格的內部尺寸、熱沖擊、走線電阻、溫升、絕緣電阻和高壓測試得到證實。
ENNOVI的Gustavo Cibrian解釋道：“在柔性電路中采用 FDC 功能符合我們的愿景，即跳出條框思考，為電動汽車創建可持續的電池價值鏈。我們致力于讓ENNOVI能夠為電池制造商提供 CCA 設計解決方案，平衡他們在成本、時間和性能方面的要求。允許他們根據成本進行設計?！?/p>
審核編輯 黃宇
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