在交通運輸部印發(fā)《關于推進公路數(shù)字化轉型 加快智慧公路建設發(fā)展的意見》的發(fā)展目標中提到，“到2035年，全面實現(xiàn)公路數(shù)字化轉型，建成安全、便捷、高效、綠色、經濟的實體公路和數(shù)字孿生公路兩個體系”。

CET數(shù)字孿生與3D可視化服務結合云計算、大數(shù)據與人工智能對采集的數(shù)據進行挖掘整合、共享交換，并以數(shù)字全息投影的信息技術手段將數(shù)據立體化呈現(xiàn)，CET數(shù)字孿生與3D可視化服務在高速行業(yè)的拓展應用，能讓高速公路管理實現(xiàn)聽得見、看得清、能分析、能決策、可模擬、可演練，提升智能化管理水平。

近日，CET中電技術順利中標G312線清傅公路（清水驛至傅家窯公路）機電工程施工QFJD-2標段，將負責該標段隧道智能配電運維系統(tǒng)的部署。

清傅公路位于蘭州市境內，項目路線全長61公里，是G312線上海至霍爾果斯公路重要組成部分，是全國交通強國智慧公路試點項目，該項目的實施對于深入貫徹落實西部大開發(fā)戰(zhàn)略和“一帶一路”建設，完善國家和區(qū)域路網，打贏交通扶貧脫貧攻堅戰(zhàn)等具有十分重要的意義。針對高速公路隧道日常運營存在的基礎設施難監(jiān)測、電氣安全隱患難發(fā)現(xiàn)、人工巡檢效率低等難點，CET中電技術將為該項目提供CET智能電力運維管理平臺及配套電力二次智能終端。

【清傅公路項目平臺演示圖】

平臺融合數(shù)字孿生與3D可視化、電力監(jiān)控、電氣火災監(jiān)控、電氣測溫預警、蓄電池監(jiān)控等多個系統(tǒng)，為高速公路運維部門提供全方位業(yè)務解決方案。所有電氣和環(huán)境數(shù)據將通過物聯(lián)網傳送到云平臺集中存儲和分析，實現(xiàn)電氣設備的全天候集中監(jiān)控和管理，并建立有效的故障預警及報警機制，確保電氣安全隱患及時發(fā)現(xiàn)。借助平臺，運維人員能全面掌握用戶用電設備運行情況，并能通過平臺分析挖掘用能特征，釋放數(shù)據潛力，實現(xiàn)節(jié)能降耗，用數(shù)字化賦能為電力運維提質增效。除此之外，CET中電技術在高速公路行業(yè)全新推出的CET高速公路交能融合系統(tǒng)解決方案，可將光伏發(fā)電管理、儲能電池管理與控制、負荷運行管理、電能質量監(jiān)測、電站運維管理、微電網優(yōu)化調度、數(shù)字孿生3D可視化等多功能集于一體，為交通能源負荷與源、網、儲之間靈活多向互動提供控制策略及決策依據，實現(xiàn)交通與能源的一體化高效運營，讓每一度電的可再生發(fā)電都更加可靠安全。目前，CET高速公路交能融合系統(tǒng)解決方案已在廣西欽州高速公路交能融合示范項目、青島市地鐵8號線工程膠州北車輛基地交能融合示范項目、上海海納工程院光儲直柔項目、湖北黃州整縣光伏-零碳示范項目等多個項目成功應用。