MLX9042x系列傳感器是邁來芯（Melexis）磁位置傳感器的主流傳感產品系列，專為具有典型功能和性能要求的獨立應用而設計。這類傳感器在汽車和工業領域具有廣泛的應用，特別是在需要精確位置測量和控制的場景。

MLX9042x系列傳感器具有以下特點：

在具體應用方面，MLX9042x系列傳感器可廣泛應用于以下領域

剎車系統

MLX90423

MLX90423的特點包括：

● 支持多種輸出模式：模擬（成比例）；PWM（脈寬調制）；SENT 輸出 (SAE J2716 APR2016)

● 符合ISO 26262 SEooC（獨立安全單元）要求

● SENT和PWM可達到ASIL C

? 模擬輸出可達到 ASIL B

? 測量范圍可編程

● 可編程線性傳輸特性（12 至 16 多點）

● 工作溫度范圍為-40°C至160°C

● Triaxis霍爾技術

● 片上信號處理，可實現可靠的絕對位置檢測

● 封裝符合RoHS標準

? SOIC-8 (DC)，單芯片

? TSSOP-16 (GO)，雙裸片

? SMP-3 (VE)，單裸片無 PCB 解決方案

● 符合ISO 11452-8 標準，可以抵抗高達5mT（或4kA/m）的雜散磁場干擾。抗雜散磁場干擾感測角度360°

● 符合AEC-Q100標準（Grade-0）

● 可通過PTC-04和PTC-04-DB-HALL06子板進行編程

在剎車系統中，MLX90423可用于控制制動桿行程、踏板位置或駐車鎖執行器等應用。其高精度和可靠的性能使得剎車系統更加安全和高效。

MLX90423具有更高的長行程精度（高達30mm）、更強的抗雜散磁場干擾（SFI）性能且符合ISO26262（支持ASIL D系統集成）要求，完美的兼顧了性能與價格，非常適合制動系統（制動桿）等空間受限的汽車ADAS應用。

熱管理系統和車身高度傳感器

MLX90421/2和MLX90425/6

MLX90421/2和MLX90425/6的特點包括：

●輸出模式：

? MLX90421和MLX90425支持模擬（比率）或 PWM（脈寬調制）輸出模式

? MLX90422和MLX90426支持SENT輸出模式

●MLX90425/6可抵抗高達5mT的雜散磁場干擾

●ISO 26262 ASIL-B SEooC（獨立安全單元）

● 可編程測量范圍

● 可編程線性傳輸特性多達17點

● 工作溫度范圍為 -40°C至160°C

●Triaxis 霍爾技術

●片上信號處理，可實現穩健的絕對位置傳感

● 封裝符合 RoHS 標準（MLX90421/2）

? SOIC-8 (DC) 單芯片

? TSSOP-16 (GO) 雙芯片（冗余）

? DMP-4 (VS)，單芯片無 PCB 解決方案

? SMP-3 (VE)，單芯片無 PCB 單模封裝

? SMP-4 (VD)，雙芯片無 PCB 解決方案

● 封裝符合 RoHS 標準（MLX90425/6）

? SOIC-8 (DC) 單芯片

? SMP-3 (VE)，單芯片無PCB單模封裝

●通過AEC-Q100認證（0 級）

● 可通過PTC-04 和PTC-04-DB-HALL06子板編程

在熱管理系統中，MLX90421和MLX90422可用于監測和控制各種溫度相關的設備和系統，如散熱器、冷卻風扇和溫度傳感器等。通過準確測量和控制溫度，它們有助于保持系統的穩定性和可靠性。

在車身高度傳感器中，MLX90421和MLX90422可用于監測車身的高度變化，如車輛載荷變化或懸掛系統調整等。通過實時測量和反饋，它們有助于保持車輛的穩定性和舒適性。

MLX90421和MLX90422均基于 Triaxis高精度磁感應技術。這兩款芯片專為動力總成執行器、踏板定位系統、燃油油位計和變速箱系統等成本敏感型汽車應用而打造。

轉向系統

MLX90427

MLX90427的特點包括：

●Triaxis霍爾技術

●片上信號處理，可實現可靠的位置檢測

● 符合ISO 26262 ASIL C SEooC（獨立安全單元）要求

●符合AEC-Q100標準（0級）

●高速串行接口（SPI兼容——全雙工）

●基于16位RISC微控制器的數字信號處理

●增強的自我診斷功能

●兼容5V和3V3應用

●工作溫度范圍為-40°C至160°C

●14位輸出分辨率

●48位ID編號

●封裝符合RoHS標準

? SOIC-8 (DC) 單芯片

? TSSOP-16 (GO) 雙芯片（冗余）

MLX90427是邁來芯針對轉向系統應用推出的一款高性能磁位置傳感器。它采用先進的感應技術，能夠準確測量轉向系統的角度和位置變化。在轉向系統中，MLX90427可用于實現精確的轉向控制和穩定性調節，提高駕駛的安全性和舒適性。

審核編輯：劉清