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5G技術(shù)領(lǐng)航,上海兆越助力海上船舶信息化全覆蓋

兆越通訊 ? 2024-05-17 15:58 ? 次閱讀

項(xiàng)目概述

隨著現(xiàn)代海洋運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,對船舶智能化、信息化的需求日益迫切。一方面,船舶在航行、貨物管理、安全監(jiān)控、能效優(yōu)化等方面需要實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的信息傳輸與處理能力;另一方面,面對全球化運(yùn)營的趨勢,船岸信息交互、遠(yuǎn)程監(jiān)控與協(xié)作的需求也在不斷增加。在此背景下,5G技術(shù)以其超高速率、超低延遲、大連接數(shù)等特性,為船舶信息化建設(shè)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。


需求分析

1、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸:對船舶航行狀態(tài)、貨物狀態(tài)、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)回傳,滿足遠(yuǎn)程監(jiān)控和決策需求。

2、自動化與智能化:通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)船舶自動駕駛、智能導(dǎo)航、遠(yuǎn)程操控等功能,提升航行安全與效率。

3、安全監(jiān)控與應(yīng)急響應(yīng):利用5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、環(huán)境感知和安全預(yù)警,提升船舶安全管理水平和應(yīng)急處置能力。

4、能效管理與運(yùn)維優(yōu)化:通過對船舶設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析,優(yōu)化能源使用,實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維與節(jié)能減排。

5、連接性與兼容性:要求系統(tǒng)能夠與現(xiàn)有的岸基信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)和其他通信系統(tǒng)無縫對接,實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)互聯(lián)互通。

為了更好的提高船舶通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量,上海兆越通訊技術(shù)有限公司結(jié)合當(dāng)前海上船舶網(wǎng)絡(luò)需求和實(shí)際5G技術(shù)的應(yīng)用,推出海上全覆蓋的5G信息化系統(tǒng)解決方案,基本實(shí)現(xiàn)了船舶網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋,保證船舶核心網(wǎng)之間高效、完整的數(shù)據(jù)信息傳輸通道,增強(qiáng)了船舶安全性能、提高船舶運(yùn)營效率以及促進(jìn)船舶智能化發(fā)展。


系統(tǒng)拓?fù)?/strong>

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系統(tǒng)特點(diǎn)

1.多鏈路切換:系統(tǒng)支持4G/5G和衛(wèi)星通信鏈路的無縫切換和冗余備份。當(dāng)船舶在4G/5G信號覆蓋區(qū)域內(nèi),優(yōu)先使用4G/5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行高速、低延遲的數(shù)據(jù)傳輸;而在遠(yuǎn)洋區(qū)域或4G/5G信號不佳時(shí),由智能網(wǎng)關(guān)自動切換至衛(wèi)星通信鏈路,確保航行過程中全程通信不中斷。

2.船上各傳感器數(shù)據(jù)傳輸:各類傳感器(如計(jì)程儀、探測儀、風(fēng)速方向儀等)產(chǎn)生的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),通過4G/5G或衛(wèi)星鏈路實(shí)時(shí)上傳至數(shù)據(jù)服務(wù)器,為船舶的智能化運(yùn)行和遠(yuǎn)程監(jiān)控提供依據(jù)。

3.駕駛室控制與通信:駕駛室內(nèi)的各種控制設(shè)備與信息系統(tǒng)通過4G/5G或衛(wèi)星通信與岸基控制中心保持密切聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程協(xié)助駕駛、電子海圖更新、天氣預(yù)報(bào)信息推送等,同時(shí),駕駛室內(nèi)的語音和視頻通信也能流暢進(jìn)行,提高航行安全性和操作便利性。

4.各艙室監(jiān)控與管理:通過布置在各艙室的監(jiān)控?cái)z像頭、溫度探頭等設(shè)備,系統(tǒng)實(shí)時(shí)收集艙內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)和圖像信息,利用4G/5G或衛(wèi)星通信實(shí)時(shí)傳送到岸基監(jiān)控中心和船上控制室,便于對貨物儲存環(huán)境、人員安全、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。

5.各區(qū)域無線接入點(diǎn)(AP)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋:在船上設(shè)置多個(gè) AP,構(gòu)建全船無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋,確保船員、以及移動設(shè)備(如無人機(jī)、AGV等)能夠接入網(wǎng)絡(luò),與岸基、衛(wèi)星及其他船載系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。

6.數(shù)據(jù)服務(wù)器集中處理與存儲:數(shù)據(jù)服務(wù)器是船舶信息化系統(tǒng)的核心,匯集船上所有傳感器、控制系統(tǒng)、通信設(shè)備產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù),通過4G/5G和衛(wèi)星鏈路實(shí)時(shí)或定時(shí)向岸基數(shù)據(jù)中心傳輸,同時(shí),服務(wù)器也接收來自岸基的控制指令和更新信息,并根據(jù)需要分發(fā)給各船載系統(tǒng)。

產(chǎn)品介紹

Cronet CC-3654B48GE+6T機(jī)架式三層萬兆工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)

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支持48個(gè)10/100/1000M自適應(yīng)以太網(wǎng)RJ45口,6個(gè)10GSFP+擴(kuò)展槽

可選POE供電,支持802.3af/at/bt供電標(biāo)準(zhǔn),POE單端口最大功率支持90W,POE單電源最大功率320W

支持MR-Ring快速環(huán)網(wǎng)(自愈時(shí)間<20ms),兼容STP/RSTP/MSTP生成樹協(xié)議

支持ACL,對L2-L4層數(shù)據(jù)進(jìn)行過濾

支持QoS,基于端口的流量監(jiān)管, WRR、DRR、SP、隊(duì)列調(diào)度算法、報(bào)文的802.1p

支持靜態(tài)路由、策略路由、RIP V1/2、OSPF、IS-IS、BGP、虛擬路由冗余協(xié)議VRRP

支持IP組播PIM-SM、PIM-DM

支持IPv6路由 OSPFv3、BGP4、ISISv6

滿足工業(yè)4級電磁兼容性,IP30等級,無風(fēng)扇設(shè)計(jì)

MIER-2428B24GE+4GSFP機(jī)架式全千兆網(wǎng)管型工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)

wKgaomYY6JKAdlgCAAHNXhMVfBU524.png

支持24個(gè)10/100/1000M自適應(yīng)以太網(wǎng)RJ45口,4個(gè)1000MSFP擴(kuò)展槽

可選POE供電,支持802.3af/at供電標(biāo)準(zhǔn)

支持MR-Ring快速環(huán)網(wǎng)(自愈時(shí)間 < 20 ms),兼容STP/RSTP/MSTP生成樹協(xié)議

支持Port-based VLAN,IEEE 802.1Q VLAN和GVRP協(xié)議

支持動態(tài)和靜態(tài)鏈路聚合

支持IGMP Snooping和GMRP過濾組播封包

支持基于MAC 地址的端口鎖定,防止非法入侵

支持SNMPv1/v2不同等級的網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議

多種網(wǎng)管方式:Web、Snmp,Telnet,console

IP30防護(hù)等級,波紋式鋁型材外殼,工業(yè)4級電磁兼容性設(shè)計(jì)


MWG-3610 卡軌式工業(yè)無線5G_WIFI6路由器

wKgaomZHDc2ANMtmAAFGjdwfGU0846.png

全網(wǎng)通支持電信、聯(lián)通、移動5G網(wǎng)絡(luò)

向下兼容電信、聯(lián)通、移動4G網(wǎng)絡(luò)

支持1個(gè)10G/1000M光口(WAN/LAN),5個(gè)10/100/1000Mbps 網(wǎng)口,1個(gè)RS232RS485鳳凰端子接口

支持IEEE802.11a/b/g/n/ax,最高速率1800 Mbps

支持防火墻、NAT、ACL等安全策略功能以及多種 VPN功能

卡軌式安裝,防護(hù)等級IP30,適用于工業(yè)環(huán)境

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