中國混動(dòng)汽車油耗再次突破新低 比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布油耗低至2.9L
昨天比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i發(fā)布會(huì)在西安舉行。發(fā)布會(huì)上獲悉比亞迪的第五代DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全球最高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續(xù)航2100公里,算下來綜合續(xù)航是燃油車的3倍,可以說是混動(dòng)汽車油耗再次突破新低 、刷新了插混技術(shù)的天花板。
根據(jù)發(fā)布會(huì)上透露的數(shù)據(jù)顯示,比亞迪EHS電混系統(tǒng)通過極致的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),功率密度提升了70.28%,而且大幅減少能量流動(dòng)路徑的損耗,綜合工況效率達(dá)92%。搭載插混專用刀片電池,能量密度提升15.9%。
比亞迪第五代熱管理架構(gòu)則保障車輛在高溫環(huán)境下,能耗最高節(jié)省10%,在低溫下最高節(jié)省8%。
此次比亞迪第五代DM技術(shù)展示了比亞迪在混合動(dòng)力技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢,也為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新動(dòng)力。
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