飛行安全無小事，凈空管理是保障機場安全運行的重要手段，但由于機場凈空區范圍大，傳統凈空測量工具測距儀、壓力計測量的海拔高度誤差較大，超高建筑物、“低慢小”等被監控要素較分散、易變化，導致機場凈空管理工作不僅費時費力，還存在漏檢、錯檢風險。

南方測繪集團旗下南方智能針對凈空保護區內障礙物測量、障礙物管理、巡檢管理等需求，構建高精度測量、數字化管理、障礙物評定、全方位巡檢、移動端無紙化辦公和作業等功能，打造可知、可見、可控的軟硬件一體化機場凈空管理解決方案。

機場凈空測量儀

“快準全”收集數據

基于南方測繪強大的硬件研發實力，首次將RTK與全站儀相結合，為機場凈空管理定制高精度凈空測量儀，優化了機場凈空區障礙物測量流程，提升了凈空管理效率。該凈空測量儀整合全站儀測量系統和GNSS測量系統，無縫對接兩個系統的數據，高程測量精度可達±（2+2ppm·D）mm，測角精度為2″；連接CORS系統，高精度凈空測量儀直接測量海拔高，無需再進行大地高和海拔高的高程數據轉換工作。

此外，高精度凈空測量儀可實時計算和儲存機場凈空區障礙物的超高信息。安裝4G/5G電信流量卡后，還支持障礙物測量點位、高程、測量時間等相關信息直接傳回機場凈空管理系統，保證“快準全”地完成凈空管理數據測量工作。

圖 凈空測量儀界面

機場凈空管理系統

01

凈空三維建模：可視化管控安全

南方智能凈空管理系統利用機場GIS平臺提供的凈空管理區域數字地表模型（DSM），以及ICAO附件14和中國民用航空局要求生成的凈空障礙物限制面三維模型，形成凈空管理的空間數據底座。對擬建、新建、已建等超高障礙物和“低慢小"進行管理，數據化輸出靶向依據，可視化指導凈空管理。

圖 凈空管理平臺

圖 限制面三維模型

02

障礙物評定：快速鎖定障礙物

凈空管理系統支持通過相關部門提供的擬建圖紙或數據，在凈空“一張圖”中新建障礙物，自動分析障礙物是否超高并輸出評高結果，為維護機場凈空區域的安全以及障礙物的管理工作提供強有力的技術支持。

圖 障礙物評高結果

03

凈空巡檢管理：智能巡檢新模式

凈空管理系統還可以接收高精度凈空測量儀和移動端傳回的高度、點位、照片等信息。巡檢人員無需頻繁地進行實地考察，也能全場景、多角度、沉浸式展開凈空巡檢管理工作，完成巡檢任務的新建、下達、過程監控、取證等環節，及時發現漏檢區域。

圖 凈空巡檢任務及軌跡

04

移動端：提升測量協同效率

在凈空巡檢外業場景中，移動端對障礙物進行拍照取證，可以自動填入照片拍攝的點位和方位角信息。同時，提供定位導航功能，精準鎖定需要檢查的障礙物點位；連接Web端系統的凈空限制面三維模型，即可實現現場評高障礙物；連接高精度凈空測量儀，實時傳入測量信息，一人測量多人查看。

突發異常情況時，在移動端小程序一鍵新增任務，實現任務的快速巡檢。凈空區拉響異常警報時，移動端小程序還能記錄凈空區異常事件的全過程，輔助凈空巡檢人員進行規范化、標準化的異常跟蹤。

圖 移動端障礙物現場評高

南方智能機場凈空管理系統，歷經多個大型機場驗證，在實踐中優化、在探索中創新，目前已形成一套與機場凈空管理制度建設相匹配的業務體系。未來，南方智能將繼續聚焦機場凈空管理智慧化轉型升級，守護平安“藍天路”。

審核編輯：彭菁