6月20日上午9點30分,隨著塔臺發出指令,一架載人直升飛機(阿古斯塔AW109型號)從洛帶通用機場起飛,經停中國歐洲中心、青城山,最后穩穩落地回到洛帶通用機場。當天下午,這架飛機再次轉動旋翼,從洛帶通用機場起飛,經停天府國際機場、雙流機場后順利返航。沃飛長空作為成都本地低空出行企業代表和執飛單位,與政府各部門通力合作,圓滿完成了此次飛行任務。
本次飛行活動在軍民航相關部門和省低空中心大力支持和指導下,由沃飛長空執飛,在國內首次完成了同一城市兩個大型繁忙民用運輸機場之間的直升機低空目視航線互通,實現了雙機場場內運輸飛行和通航飛行同時運行。同時,還涵蓋了市區-景區之間的航線互通,完成了從高新區中國歐洲中心直飛都江堰市青城山的飛行試驗。
從機場互通到文旅出行,此次試飛線路涵蓋典型的民生低空交通場景,以傳統直升飛機先行先試打通了成都低空出行航線運作流程,為后續常態化運營做前期準備,也為未來以AE200為代表的eVTOL產品的商業應用奠定了堅實的基礎。
沃飛表示,為了讓市民朋友今后能放心“打飛的”,后續將立足于成都豐富的政策、研發、供應鏈、人才等優勢與資源,聯合各級相關部門一起,積極開展低空航路規劃及網絡布局研究,采用低空經濟“分步走”運營策略,逐步將安全、經濟、舒適、環保的低空出行服務帶進人們的日常生活。
第一階段,運用傳統直升機率先開展城市商務接駁、景區間空中擺渡等低空出行場景的探索運營,打通城市低空航線。
第二階段,采用直升機+eVTOL聯合運營的方式,對城際低空出行的各種場景進行試運行。
第三階段,用eVTOL產品進行城市低空各場景的規模化運營,讓低空出行惠及每一個人。
作為成都本地的低空經濟“鏈主”企業,沃飛長空積極響應政府號召,不斷加速旗下低空載人航空器的工程研發與商業應用進程。
目前,沃飛全自研戰略產品AE200驗證機已順利完成全尺寸、全重量、全包線傾轉過渡等系列飛行試驗所有科目,成為中國首個、全球第二完成該類試驗科目的eVTOL企業。同時,AE200也是全國首個獲得局方批復有人駕駛載人eVTOL,型號合格審定工作正穩步高效推進中。
AE200全傾轉飛行
本次飛行活動以傳統直升飛機先行先試,跑通實施城市低空出行服務涉及空域申請、通航報備、場站建設、交通協調等全流程,為未來 eVTOL 商用模式奠定基礎。
有了此次飛行活動的基礎,沃飛長空將充分發揮企業實力在成都低空經濟發展中打頭陣、當先鋒,加速低空出行服務商業化落地進程,為我國低空經濟蓬勃發展貢獻力量。
審核編輯 黃宇
-
eVTOL
+關注
關注
0文章
103瀏覽量
110
發布評論請先 登錄
相關推薦
評論