汽車空調系統由空調控制面板、空調壓縮機、空調PTC、空調控制器、鼓風機以及各類執行器件和傳感器組成。其中,空調控制面板負責用戶指令的輸入,司乘人員可以通過空調控制面板來調節車內空氣的溫度、濕度、潔凈度、流速等;空調壓縮機用于空氣的制冷;空調PTC用于空氣的制熱;鼓風機用于輸出一定的風量;而空調控制器,正是聯結以上各個產品的核心,它可以準確地獲取車內環境實況,根據用戶需求來控制各個模塊,從而使得車內環境滿足用戶的要求。
在汽車空調模塊防護方面,除了靜電防護之外,還有道路車輛的電氣瞬變干擾保護,也就是行業內常提到的汽車電子測試標準ISO 7637-2 和ISO 16750-2。因此在汽車空調電源口防護中,需要選用符合AEC-Q 101車規要求及汽車拋負載標準的TVS瞬態抑制二極管。關于汽車空調浪涌靜電防護設計方案,如下圖所示:
汽車空調12V直流電源口拋負載防護TVS選型
從方案圖中可知,用于滿足12V直流電源輸入口的浪涌保護(汽車拋負載),東沃電子推薦選用汽車級TVS二極管SM8S26CA,雙向,峰值脈沖電流157A,鉗位電壓42.1V,DO-218AB封裝,符合AEC-Q 101車規認證,可通過ISO 16750-2 P5a:Us=101V、Td=400ms、Ri=1Ω拋負載測試。保護電路中的SBD為肖特基二極管,起到防反接作用,東沃電子推薦選用SS54-Q,最大可重復峰值反向電壓40V,最大正向平均整流電流5A,最大正向電壓0.55V(正向導通電壓低),SMB封裝,通過AEC-Q 101車規認證。
空調驅動電路由于感性負載的影響,很容易引起浪涌事件,從而對驅動電路工作造成影響。汽車空調驅動電路接口浪涌防護,東沃電子推薦選用雙向TVS二極管SMB10J26CA,峰值脈沖電流23.75A,鉗位電壓42.1V,SMB封裝,符合AEC-Q101車規認證,可通過ISO 7637-2,P5b:Us/Us*=85V/21.5V、Td=400ms、Ri=0.5Ω拋負載測試。
用于滿足CAN BUS總線接口靜電防護,東沃電子推薦選用ESD二極管PESD2CAN,工作電壓24V,峰值脈沖功率420W,低結電容、低鉗位特點,SOT-23封裝,符合AEC-Q 101車規認證,滿足:IEC 61000-4-2 Level 4,接觸放電±30KV,空氣放電±30KV。
以上是東沃汽車空調浪涌靜電防護方案詳細介紹,如有特殊需求,歡迎前來探討。浪涌靜電防護方案,找東沃電子,電路保護不迷路!方案中選型用到的汽車級TVS二極管SM8S26CA、SMB10J26CA、車規級肖特基二極管SS54-Q和汽車級ESD靜電保護二極管PESD2CAN,廠家東沃電子已全面量產、品質穩定、高可靠性、交期迅速、廠家價格、免費樣品、免費EMC測試、免費選型,歡迎廣大新老客戶前來咨詢!
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原文標題:汽車空調浪涌靜電防護方案
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