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車規級控制芯片概述及供應商10強

貞光科技 ? 2024-08-06 16:37 ? 次閱讀

隨著汽車電動化、智能化的發展,MCU在汽車中的應用變得日益廣泛。車規級MCU專門為汽車環境設計,能夠承受高溫、低溫、振動、電磁干擾等極端條件,并確保長期運行的可靠性和穩定性。車規級MCU(Microcontroller Unit,微控制器單元)是汽車電子領域的關鍵組件,被廣泛運用到汽車動力總成、底盤控制、車身電子、安全系統、信息娛樂系統以及新能源車輛的電池管理等多個領域中。車規級MCU的演進不僅提升了汽車的性能和安全性,還為自動駕駛和車聯網等前沿技術的發展奠定了堅實的基礎。

一、什么是車規級控制芯片

控制類芯片主要就是指MCU(Microcontroller Unit),即微控制器,又叫單片機,是車規級芯片中的其中一類,它是把CPU的主頻與規格做適當縮減,并將存儲器、定時器、A/D轉換、時鐘、I/O端口及串行通訊等多種功能模塊和接口集成在單個芯片上,實現終端控制的功能,具有性能高、功耗低、可編程、靈活度高等優點。

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資料來源:公開資料、編寫單位提供

二、車規級控制芯片分類及應用

汽車MCU作為車輛控制的核心器件,MCU主要用于車身控制、駕駛控制、信息娛樂和駕駛輔助系統,主要可分為8位、16位和32位。

8位MCU :提供低端控制功能:風扇控制、空調控制、雨刷、天窗、 車窗升降、低端儀表盤、集線盒、座椅控制、門控模塊。

16位MCU :提供中端控制功能:用于動力系統,如引擎控制、齒輪與離合器控制和電子式渦輪系統等;用于底盤 ,如懸吊系統、電子式動力方向盤、扭力分散控制和電子泵、電子剎車等。

32位MCU:提供高端控制功能:在實現L1和L2的自動駕駛功能中扮演重要角色,如儀表盤控制、車身控制、多媒體信息系統、引擎控制,以及新興的智能性和實時性的安全系統及動力系統。

三、供應商

目前,國內車規級MCU市場兆易創新、國民技術、比亞迪半導體、英迪芯微、國芯科技、芯??萍?/u>、紫光國微、復旦微電等一批優秀企業。這些企業紛紛推出了多樣化的新產品,覆蓋了汽車電子系統的多個關鍵部件,如風扇、空調、雨刷、天窗、車窗、儀表盤、座椅、門控模塊、發動機匹配、齒輪與離合器、電子渦輪系統、懸掛系統、動力轉向、扭矩分配、電子剎車、儀表板、車身控制、多媒體信息系統、引擎控制單元、安全系統以及動力系統等多個領域,為汽車電子化提供了全面的解決方案。

下面小編帶大家來盤點一下國內知名車規級控制芯片供應商有哪些,一起來看看吧?。ㄅ琶环窒群?,如有遺漏,歡迎補充)

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總結:

從供應商來看:

國內車規級MCU市場擁有眾多優秀的供應商,包括兆易創新、國民技術、比亞迪半導體、英迪芯微、國芯科技、芯海科技、復旦微電、芯馳科技等。這些企業在不同領域內各展所長,提供多樣化的產品和解決方案,覆蓋了汽車電子系統的多個關鍵部件,如發動機控制、底盤控制、車身電子、信息娛樂系統等。

從產品技術來看:

車規級MCU的技術不斷演進,從8位、16位到32位MCU,涵蓋了從低端到高端的控制功能。8位MCU主要用于風扇、空調控制等低端應用;16位MCU則適用于動力系統和底盤控制等中端應用;32位MCU則在自動駕駛、信息娛樂等高端應用中發揮重要作用。這些MCU不僅集成了豐富的外設接口,還具備低功耗、高性能、可編程等特點,能夠滿足不同應用場景的需求。

從未來發展趨勢來看:

隨著汽車電動化、智能化的發展,車規級MCU的需求將持續增長,推動其在自動駕駛、車聯網等前沿技術中的應用。未來,車規級MCU將朝著更高性能、更低功耗、更高安全性的方向發展,同時在功能集成度和可靠性方面也會進一步提升。國內供應商將繼續加大研發投入,推出更多符合國際標準的高質量產品,提升在全球市場的競爭力。此外,隨著新能源車和智能駕駛技術的快速普及,車規級MCU在電池管理、動力控制、智能座艙等領域的應用前景將更加廣闊。

1. 兆易創新(股票代碼:603986)

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兆易創新科技集團股份有限公司 (股票代碼603986) 是全球領先的Fabless芯片供應商,公司成立于2005年4月,總部設于中國北京,在中國上海、深圳、合肥、西安、成都、蘇州和香港,美國、韓國、日本、英國、德國、新加坡等多個國家和地區均設有分支機構和辦事處,營銷網絡遍布全球,為客戶提供優質便捷的本地化支持服務。

GD32A503車規級MCU

風算WP LED矩陣大燈方案是基于GD32A503車規級MCU,搭載LED 驅動器和像素控制器來實現矩陣大燈。矩陣大燈與普通的LED大燈相比,其燈組中的LED燈珠都能夠被獨立操控,因此可以適配多種情景,讓車燈更具有智能性。這樣不僅提高了大燈的功能性與擴展性,也更有效的提升了夜間行車安全及駕駛體驗。

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兆易創新提供GD32A503作為主控MCU,該系列產品以均衡的處理性能、豐富的外設接口,為多種電氣化車用場景提供主流解決方案,遵循車規級設計理念和生產標準,符合車用高可靠性和穩定性要求。

方案優勢

  • CAN/LIN總線通訊控制
  • 寬電壓9~18V輸入
  • 單芯片升降壓解決方案
  • 可驅動兩路LED串,最高可達60V
  • 可實現每個LED像素亮度可調
  • 芯片集成降壓開關模式電流調節器
  • 集成PWM調光
  • 帶過壓檢測、過溫保護、短路檢測、開路檢測

2. 國民技術(股票代碼:300077)

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國民技術股份有限公司2000年源于國家“909”集成電路專項工程成立,2010年創業板上市,是通用MCU、安全芯片領先企業和國家高新技術企業??偛课挥谏钲冢诒本?、上海、武漢、西安、重慶、香港、新加坡、美國奧斯汀、日本東京等地設有分支機構。

主營產品包括:通用MCU、安全芯片、可信計算芯片、智能卡芯片、藍牙芯片、RCC創新產品等,廣泛應用于網絡安全認證、電子銀行、電子證照、移動支付與移動安全、物聯網工業聯網及工業控制、智能家電及智能家庭物聯網終端、消費電子、電機驅動、電池及能源管理、智能表計、醫療電子、汽車電子、安防、生物識別、通訊、傳感器、機器自動化等應用方向。

N32A455系列

采用 32 bit ARM Cortex-M4F內核,最高工作主頻144MHz,支持浮點運算和DSP指令,集成高達512KB嵌入式Flash,144KB SRAM,集成豐富的高性能模擬器件,內置4個12bit 4.7Msps ADC,4路獨立軌到軌運算放大器,7個高速比較器,2個1Msps 12bit DAC,集成多路U(S)ART、I2C、SPI、QSPI、CAN、SDIO通信接口, 內置密碼算法硬件加速引擎。產品已通過AEC-Q100車規認證。

3.比亞迪半導體

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比亞迪半導體股份有限公司是國內領先的高效、智能、集成新型半導體企業,主要從事功率半導體、智能控制IC、智能傳感器、光電半導體、制造及服務,覆蓋了對光、電、磁等信號的感應、處理及控制,產品市場應用前景廣闊。公司以車規級半導體為核心,產品已基本覆蓋新能源汽車核心應用領域,同時也廣泛應用于工業、家電、新能源、消費電子等應用領域。

車規級MCU采用高可靠性的車規級制造工藝,嚴格按照AEC-Q100 Grade1質量標準測試認證,遵循IATF16949體系下生產管控流程,可提供8位和32位內核系列,安全等級可最高達到ISO26262 ASILB標準。產品適用于車燈、BLDC電機控制、傳感器檢測、充電槍、控制面板、PM2.5等車身電器應用。

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4.英迪芯微

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無錫英迪芯微電子科技股份有限公司,成立于2017年,是一家專注于車規級數?;旌闲盘柼幚淼男酒捌浞桨腹蹋髽I2019年首款車規芯片正式量產商用,量產以來,車規模數混合芯片產品大規模量產在車載燈控及微馬達控制應用,已進入各主流車企前裝供應鏈,與國內外100多家汽車TIER1實現合作,涵蓋一、二線的傳統油車和新能源汽車品牌;公司除了保持現有的現金流產品的市場和技術壁壘,還會每年在一些車載新應用上推出新的爆發點。

iND83212

  • 集成ARM M0核
  • 提供64K Flash以及16K SRAM
  • 第三代LIN收發器及控制器
  • 60mA的高壓恒流源
  • 可實現低至25uA的休眠電流
  • 支持16位 PWM調光,PN電壓檢測,溫度傳感器,12位SAR ADC
  • 提供4路GPIO,可通過GPIO實現外部LED的分時電路控制,以及馬達繼電器的驅動電路控制
  • 支持QFN20 4*4mm及DFN14 3*3mm封裝

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主要應用: 氛圍燈照明控制器,熱管理控制器,微馬達控制器等。

5.芯旺微

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上海芯旺微電子技術股份有限公司是一家基于自主研發的 KungFu指令集和內核架構,以研發高性能數模混合信號MCU產品為主的芯片設計公司,同時向用戶提供完整軟硬件工具鏈系統,實現了從MCU芯片到基礎軟件生態的全覆蓋。集高可靠、低功耗、高性能之大成,聚焦向汽車、工業、AloT等領域提供專業解決方案和優質服務。

KF8A100ESD

KF8A100ESD是ChipON針對汽車燈具、電子開關等應用開發的一款小管腳車規級MCU芯片。具備Grade1級工作溫度范圍(-40℃~125℃),高可靠性、強抗干擾、低功耗等特性。它擁有豐富的外設和超高的性價比:

  • 1、KF8A100ESD采用小封裝的SOIC-14封裝,具有12個帶上拉雙向IO口,其中6個IO口帶有電平變化中斷功能。
  • 2、128Byte的EEPROM,方便客戶掉電保存數據。
  • 3、16KB Flash空間。
  • 4、豐富的中斷資源,3個獨立的外部中斷,3個定時器中斷,以及P0口中斷。
  • 5、10路12位ADC采樣通道。
  • 6、2路8位定時器,1路16位定時器。
  • 7、4路8位PWM輸出,1路16位全橋輸出PWM。
  • 8、2路模擬比較器。
  • 9、1個獨立看門狗。
  • 10、1路LIN總線通信接口。

KF8A100ESD應用于汽車車燈控制場景中,可以實現LED燈條流水轉向和呼吸閃爍等變化效果,同時實現LED開短路檢測以及輸入信號檢測、LIN總線通信?;贙F8A100ESD,可以實現汽車組合尾燈、汽車轉向燈、汽車氛圍燈、汽車頂燈等車燈功能。

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6.奕斯偉計算

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北京奕斯偉計算技術股份有限公司(以下簡稱“奕斯偉計算”)是一家以RISC-V為基礎的新一代計算架構芯片與方案提供商,圍繞智慧家居、智慧園區、智能交通、無線通信、工業物聯網等應用場景,為客戶提供多媒體系統、顯示交互、智慧連接、車載系統、智能計算、電源管理等芯片及解決方案。

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奕斯偉車載MCU芯片,采用自研車規級32位RISC-V處理器,具有出色的系統性能、豐富的接口資源、靈活的使用體驗、高安全和高可靠的領先特性,可廣泛應用于智能儀表/中控顯示控制、車門/車窗/車鎖/天窗/電子尾門控制、座椅調節、空調控制、主動預緊安全帶等領域。

7.國芯科技(股票代碼:688262)

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蘇州國芯科技股份有限公司成立于2001年,是一家聚焦于國產自主可控嵌入式CPU技術研發和產業化應用的芯片設計公司。公司致力于服務安全自主可控的國家戰略,為國家重大需求和市場需求領域客戶提供IP授權、芯片定制服務和自主芯片及模組產品,主要應用于信息安全、汽車電子和工業控制、邊緣計算和網絡通信三大關鍵領域。

國芯科技已在汽車車身和網關控制芯片、動力總成控制芯片、域控制芯片、新能源電池管理芯片、車聯網安全芯片、數模混合信號類芯片、主動降噪專用DSP芯片、線控底盤芯片、儀表及小節點控制芯片、安全氣囊芯片、輔助駕駛處理芯片和智能傳感芯片等12條產品線上實現系列化布局,MCU符合汽車零缺陷要求的設計、生產及測試標準,嚴格按照AEC-Q100 質量標準測試認證,最高安全等級可達到ISO26262 ASIL D標準。

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8.芯??萍迹ü善贝a:688595)

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芯??萍迹ü善贝a:688595)成立于2003年9月,是一家集感知、計算、控制、連接于一體的全信號鏈集成電路設計企業。公司專注于高精度ADC、高可靠性MCU、測量算法以及物聯網一站式解決方案的研發設計。產品和方案廣泛應用于工業測量與工業控制、通信與計算機、鋰電管理、消費電子、汽車電子、智慧家居、智能儀表、智慧健康等領域。

CS32F116Q

是芯??萍纪瞥龅耐ㄓ密囈嶮CU,滿足AEC-Q100 Grade 1要求,它基于32 位 ARM Cortex-M3 內核, 嵌入128Kbytes Flash 和 20Kbytes SRAM,最高工作頻率 72MHz。CS32F116Q提供標準的通信接口(CAN,I2C,SPI 和 USART(兼容LIN),USB), 2 路 12bit ADC, 3 個通用16bit 定時器和1 個增強控制型 PWM 定時器。CS32F116Q工作溫度-40°C~125°C,適用于粉塵傳感器,電動座椅,尾燈,大燈,空調控制器等車身控制應用場景。

9.復旦微電子(股票代碼:688385.SH)

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上海復旦微電子集團股份有限公司(“復旦微電”,上交所科創板證券代碼:688385.SH;“上海復旦”,港交所股份代號:http://01385.HK)是國內從事超大規模集成電路的設計、開發、生產(測試)和提供系統解決方案的專業公司。公司于1998年7月創辦,并于2000年在香港上市,2014年轉香港主板,是國內成立最早、首家上市的股份制集成電路設計企業。2021年登陸上交所科創板,形成“A+H”資本格局。

FM33LG0xxA系列簡介:

FM33LG0xxA系列芯片是基于ARM內核的32bit MCU,片上支持最大256KB程序FLASH、32KB RAM空間,集成12bit SAR-ADC、CAN2.0B、LIN控制器等豐富外設,具備超寬工作電壓范圍和優異的低功耗性能,極具性價比,產品已通過AEC-Q100認證。

應用領域:

座椅控制器、車身控制器、空調控制器、腳踢傳感器、腰托按摩、開關、數字鑰匙、無線充電、氛圍燈等。

FM33LE0xxA系列簡介:

FM33LE0XXA系列芯片是基于ARM內核的32bit MCU,片上支持最大128KB程序FLASH、16KB RAM空間,集成12bit SAR-ADC、LIN控制器等豐富外設,具備超寬工作電壓范圍和優異的低功耗性能,極具性價比,產品已通過AEC-Q100認證。

應用領域:

開關、尾燈、空氣質量傳感器、閥、通風加熱、天窗控制器、門控模塊等。

10.芯馳科技

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芯馳科技成立于2018年,面向中央計算+區域控制電子電氣架構提供高性能、高可靠的車規芯片產品和解決方案,覆蓋智能座艙和智能車控等領域。

芯馳在北京、上海、南京、深圳、大連設有研發中心,同時在長春和武漢設有辦事處。芯馳團隊的核心成員有近20年車規芯片量產經驗,是國內為數不多的具備車規芯片產品定義、技術研發及大規模量產落地的國際化整建制團隊。

芯馳控之芯E3 MCU

芯馳控之芯E3 MCU是針對汽車安全相關應用設計的新一代高性能微控制器產品。全系列產品集成了ARM Cortex R5及ARM Cortex R52+ CPU并最高配置4對鎖步主核,其中最高規格產品配置有接近5MB的片內SRAM和高達16MB高性能嵌入式存儲,可滿足汽車應用對于算力和內存日益增長的需求。

控之芯E3 MCU的顯示產品特別集成了2D GPU、圖形硬件加速引擎、 RGB或LVDS視頻輸出、并行CSI視頻輸入等多媒體外設,適用于汽車2D儀表、HUD、電子后視鏡等汽車顯示類應用。

11.琪埔維半導體

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CHIPWAYS創立于2014年10月,是國內較早專注于汽車半導體的芯片設計(Fabless IC)公司,在美國硅谷、上海、蘇州、寧波、深圳、杭州等地均設有研發中心和辦公室。其產品主要面向新能源和智能網聯新一代傳感器和控制芯片領域。

公司的主旨是打造新一代汽車電子系列核心芯片及其產業平臺。公司現擁有車規級霍爾傳感器、車規級微控制器MCU、新能源汽車多節電池組監控器BMS AFE、數字隔離通訊接口芯片、智能網聯汽車V2X芯片等一系列量產產品,是國內領先的產品覆蓋較全的創業公司,是國內率先面向新能源汽車動力電池管理系統(BMS)能夠提供一站式解決芯片的公司,并提供相應完整的配套軟件和開發工具。

XL6600系列

XL6600系列是一顆滿足AEC-Q100和ISO26262汽車安全ASIL B的車用微控制器芯片。它基于32位ARM?Cortex-M3內核,專注于低功耗和高性能,并針對成本敏感型應用進行了優化。該款MCU提供具有可擴展性的解決方案,適合于車身電子的廣泛應用。此外,還支持MDK等開發工具,提供BLDC電機控制等參考設計,幫助客戶快速入手。

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特性與優勢

  • 應用廣泛:滿足汽車車身電子系統的使用需求,支持2.7V~5.5V的電壓范圍
  • 低功耗:多種省電模式(slow-down/sleep/stop/wake-up);
  • 高性能:提供基于ARM的經濟高效的解決方案,各業務模塊功能強大;
  • 高安全性和可靠性:集成過溫保護、短路保護,時鐘故障檢測等,具有強大的電磁兼容性和高安全ESD等級;
  • 滿足嚴格的汽車測試AEC-Q100可靠性標準要求;
  • 滿足ISO26262汽車安全ASIL B標準要求;

應用目標:車身控制(BCM),車內空調控制(HVAC),BLDC電機控制,車窗/天窗/車門,座椅/后視鏡/雨刮器,后備箱/安全帶控制、其他通用應用等。

12.紫光芯能

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紫光芯能專注于車規級高性能域控芯片及相關電源與接口芯片的設計研發,于2021年底推出THA6系列汽車域控芯片,并已取得AEC-Q100 Grade1可靠性認證、ISO26262 ASIL-D級功能安全產品及流程認證。產品應用于新能源車動力域 VCU 、 BMS 、電機控制,傳統燃油車動力域 ECU , ADAS 控制器,以及未來的分布式域控,中央域控等領域。

車規級MCU THA6 智能駕駛控制方案概念

智能駕駛控制器能夠使車輛具備多傳感器融合、路徑規劃等能力,通常需要外接多個攝像頭、雷達、激光雷達等設備,完成圖像識別、數據仲裁等功能,需搭載高性能MCU,用以整車通信、系統管理及控制執行。作為控制器的核心,智能駕駛控制器需要具備高性能、高實時、高可靠的特性,這就要求其具備多核互鎖機制,并集成專用的控制IP(如GTM,SENT等)及豐富的通信接口(CAN/LIN/ETH等),支持ASIL-D級功能安全和eVita-Full信息安全,以助力實現智能駕駛系統高效、安全,確保系統穩定可靠。

車規級MCU THA6 智能駕駛方案圖解:

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13.杰發科技

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杰發科技AutoChips成立于2013年,是四維圖新全資子公司,負責四維圖新汽車智能化“智云、智駕、智艙、智芯”戰略布局中的“智芯”板塊。杰發科技在合肥、深圳、上海、武漢、北京和荷蘭設立有研發及市場銷售中心。

杰發科技自成立以來,一直專注于汽車電子芯片及相關系統的研發與設計,研發人員300余人,核心團隊在汽車電子芯片設計、核心算法研究、系統軟硬件開發集成及市場運營等領域擁有十余年成熟經驗。四大產品線(SoC/MCU/AMP/TPMS)全部通過車規級認證并成功量產。

AC7840x

符合功能安全ASIL-B支持AUTOSAR車規級MCU

AC7840x是基于ARM Cortex-M4F內核的車規級MCU,于2022年上市。產品符合AEC-Q100 Grade1,功能安全符合ISO 26262 ASIL-B,信息安全符合SHE標準,支持安全啟動。軟件生態支持AUTOSAR MCAL4.4,可提供MCAL及配置工具。產品擁有雙Bank Flash用于存儲程序,支持OTA。AC7840x可廣泛應用于汽車車身、座艙、車燈、新能源以及電機控制等應用領域。

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14、泰矽微

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上海泰矽微電子有限公司2019年成立于上海張江,是一家中國領先的高性能專用MCU芯片供應商。公司專注于物聯網應用相關的各類芯片的研發,已獲得多個知名投資機構的大力扶持與投資。公司聚集了一批頂尖的半導體專家,致力于發展成為平臺型芯片企業。

團隊具有各類系統級復雜芯片的研發能力,所開發的芯片累計出貨達數十億顆。公司已在信號鏈、觸控、電源管理、BMS等方向積累了大量的MCU芯片方案,可覆蓋智能消費電子、智慧家電、醫療健康、汽車電子、能源管理、傳感等應用領域。差異化的芯片產品在樹立行業標桿的同時,也將為更多物聯網企業賦能,更好服務于客戶需求。

TC01E-QFA2 微控制器

采用 32 位 ARM? Cortex? -M0 高性能低功耗高性能內核, 集成 Flash 和 SRAM。芯片內部 集成了 SARADC、 模擬比較器、 運放等模擬外設。同時也提供豐富的數字外設功能:UART、 SPI、 I2C、 Timer、 RTC 等。支持通過 UART 軟件模擬 LIN 從機。適用于如車窗,車門,車燈,座椅和電機控制等車身電子多種場合。

來源:智能汽車俱樂部

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    的頭像 發表于 05-31 09:41 ?459次閱讀
    揚杰科技亮相2024全球<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規</b><b class='flag-5'>級</b>功率半導體峰會暨優秀<b class='flag-5'>供應商</b>創新展

    揚杰科技將出席2024全球功率半導體峰會暨優秀供應商創新展

    2024全球功率半導體峰會暨優秀供應商創新展將于2024年5月30-31日在杭州市臨平瑞萊克斯大酒店舉行,揚杰科技誠摯邀請您屆時撥冗蒞臨本次大會。
    的頭像 發表于 05-24 09:11 ?559次閱讀
    揚杰科技將出席2024全球<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規</b><b class='flag-5'>級</b>功率半導體峰會暨優秀<b class='flag-5'>供應商</b>創新展

    貝思科爾將出席2024全球功率半導體峰會暨優秀供應商創新展

    2024全球功率半導體峰會暨優秀供應商創新展(簡稱“GAPS ”)將于5月30日-31日在中國杭州舉辦,貝思科爾在現場設有展位,誠摯歡迎您的到來。
    的頭像 發表于 05-19 09:36 ?573次閱讀
    貝思科爾將出席2024全球<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規</b><b class='flag-5'>級</b>功率半導體峰會暨優秀<b class='flag-5'>供應商</b>創新展

    一文讀懂芯片及車載芯片的分類

    一、芯片概述
    的頭像 發表于 04-29 16:18 ?4523次閱讀
    一文讀懂<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規</b><b class='flag-5'>級</b><b class='flag-5'>芯片</b>及車載<b class='flag-5'>芯片</b>的分類

    中微愛芯一款信號鏈芯片和四款邏輯芯片通過認證

    近日,中科芯下屬的中微愛芯成功研發出一款信號鏈芯片和四款
    的頭像 發表于 04-22 14:22 ?1106次閱讀

    芯片迭代背后的秘密:市場需求與技術創新如何博弈?

    隨著汽車智能化、電動化趨勢的加速發展,芯片作為汽車電子系統的核心組件,其重要性日益凸顯。
    的頭像 發表于 02-28 09:37 ?884次閱讀
    <b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規</b><b class='flag-5'>級</b><b class='flag-5'>芯片</b>迭代背后的秘密:市場需求與技術創新如何博弈?

    半導體芯片芯片——Lab Companion

    半導體芯片芯片 —— Lab Companion 半導體芯片
    的頭像 發表于 01-11 14:30 ?707次閱讀
    半導體<b class='flag-5'>芯片</b>之<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規</b><b class='flag-5'>芯片</b>——Lab Companion

    中國汽車制造考慮擴大使用非商用芯片范圍

    近期有消息指出,部分汽車廠家已經在考慮采用消費或商用芯片來替代
    的頭像 發表于 01-04 11:27 ?854次閱讀

    芯片的定義和開發實踐案例分析

    與消費和工業芯片不同,芯片很少單獨亮相,而是嵌入在各類車載功能中,根據其功能和應用場景的不同,
    的頭像 發表于 12-25 13:58 ?1647次閱讀
    <b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規</b><b class='flag-5'>級</b><b class='flag-5'>芯片</b>的定義和開發實踐案例分析

    芯擎科技與芯華章深度合作,軟硬件協同開發加速芯片創新

    ? 12月4日,系統驗證EDA解決方案提供芯華章,與國產高端芯片設計公司芯擎科技正式建立戰略合作。雙方
    的頭像 發表于 12-04 11:17 ?799次閱讀

    芯華章與芯擎科技建立深度合作 軟硬件協同開發加速芯片創新

    12月4日,系統驗證EDA解決方案提供芯華章,與國產高端芯片設計公司芯擎科技正式建立戰略合作。雙方
    發表于 12-04 09:56 ?387次閱讀

    芯華章與芯擎科技建立深度合作 軟硬件協同開發加速芯片創新

    12月4日,系統驗證EDA解決方案提供芯華章,與國產高端芯片設計公司芯擎科技正式建立戰略合作。雙方
    的頭像 發表于 12-04 09:10 ?357次閱讀