并聯式混合動力系統具備兩種能量傳輸途徑,能夠使電機與發動機同時或獨立地為汽車提供動力。這種配置允許車輛以類似純電動車或低排放車輛的方式運行,盡管不能完全依靠電力驅動。此系統的驅動模式主要分為三種:純電動模式、純發動機模式以及混合動力模式。
電動模式
當車輛處于啟動或低速行駛等低負載狀態,并且電池電量充足時,考慮到此時發動機的燃油效率較低且排放問題較為嚴重,系統會選擇關閉發動機,單獨采用電池供電,通過電機來驅動車輛。這樣做有助于節省燃料并減少排放。然而,在電池電量不足時,為了保護電池,系統將自動切換至行車充電模式。
發動機模式
在高速公路上平穩高速行駛或在城市郊區等對排放要求不嚴格的區域行駛時,車輛可以僅依靠發動機驅動,以提高效率和燃油經濟性。此時發動機運行在其最佳工作區間,確保了傳動系統的高效率。
混合動力模式
在需要快速加速或爬坡時,發動機和電機會同時運作,電機輔助發動機提供必要的額外動力,以滿足這些高功率需求的場景。這種模式下,汽車的動力輸出達到最優狀態,確保了出色的駕駛表現和能效。
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