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讓飛行更自由!小鵬匯天攜旅航者X2登陸2024深圳eVTOL展

jf_39384685 ? 來源:jf_39384685 ? 作者:jf_39384685 ? 2024-08-21 16:38 ? 次閱讀

由上海市航空學會、廣東省航空航天學會主辦的2024深圳eVTOL產業發展大會暨低空經濟展覽會將于9月23-25日在深圳坪山燕子湖國際會展中心召開。展會將通過“兩天論壇+三天展覽”的形式展開,專注未來城市空中交通新形態、民用有人駕駛、無人駕駛航空器、城市低空物流,并討論eVTOL的整機研發、設計、制造、飛控、適航取證、eVTOL動力、航電、材料等內容。

小鵬匯天旅航者X2

亮相2024深圳eVTOL展

讓飛行更自由!小鵬匯天攜旅航者X2驚艷登陸2024深圳eVTOL展。組委會將送出100張展區免費參觀票,歡迎您蒞臨參觀交流,請掃描下方二維碼注冊領取門票!

誠邀您蒞臨參觀交流

作為中國在飛行汽車領域的杰出代表,小鵬匯天旅航者X2以其創新的設計理念、卓越的性能表現,以及對城市空中交通解決方案的深刻理解,吸引了全球目光。它采用全碳纖維結構,不僅保證了機身的輕量化,還大大提高了結構的強度和耐久性。同時,機臂的可折疊設計,使得旅航者X2在存儲和運輸過程中更加便捷,也適應了未來城市出行的多樣化需求。

小鵬匯天旅航者X2亮相2024深圳eVTOL展,歡迎您參觀交流。

小鵬匯天第五代產品-旅航者X2

旅航者X2是由小鵬匯天自主研發制造的第五代產品,是一款雙人智能電動垂直起降飛行器。

X2采用封閉式座艙,其外觀與小鵬汽車P7共享設計基因,通過極簡元素的空間碰撞,呈現水滴狀光潔純粹的造型,在擁有科幻外觀的同時,兼顧高效率空氣動力學,實現飛行時的極致氣動性能。它擁有自動駕駛、雷達測距、感知避障等多項技術,提供全方位的安全保障。它的長寬高分別為5.17m、5.12m和1.36m,機臂可進行折疊,螺旋槳直徑約1.83m;整機采用全碳纖維結構,起飛后續航時間約為25分鐘,空機重680公斤,最大載重量為160公斤,最大設計飛行高度為1000米,最大設計飛行速度為時速130千米。

X2在飛行中無二氧化碳排放,符合城市綠色交通出行的目標,可滿足城市內短途出行需求。目前X2搭配手動駕駛和自動駕駛兩種駕駛模式,其中,自動駕駛功能可根據設定的飛行高度、飛行速度、飛行時間,沿著規劃的航線自動飛行。在X2的自動飛行過程中,乘客無須具備專業的駕駛技能,只須通過一鍵啟動、一鍵返航、一鍵降落等簡單操作即可擁有安全、智能的飛行體驗。

2022年10月,旅航者X2取得迪拜民航局(DCAA)頒發的特許飛行證,并成功在迪拜舉行全球公開首飛,迪拜王室成員、中國駐迪拜總領事以及全球一百多家媒體共同見證。2023年1月,旅航者X2正式獲得由民航監管機構頒發的特許飛行證,成為國內正式提出申請并成功獲頒的有人駕駛eVTOL(電動垂直起降)產品。

研發中-陸空兩棲飛行汽車

研發進展:在2023年1024小鵬汽車科技日上,小鵬匯天首次公布了正在研發的全新的分體式飛行汽車,也公布了陸空一體式飛行汽車的最新造型。

陸空兩棲飛行汽車

“陸地航母”分體式飛行汽車

小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車,分為可自動分離結合的“陸行體”與“飛行體”兩部分,陸行體可將飛行體完全收納至車內并進行地面行駛。此次獲得TC申請受理的為飛行體部分,它是國內首款面向個人用戶開發的有人駕駛純電動垂直起降航空器,采用分布式電推進系統,滿足單點失效安全要求,具備手動/自動兩種駕駛模式,擁有270°的全景雙人座艙。

陸行體為4-5人智能駕駛座艙,搭載增程式電驅動力系統,可為飛行體多次補能。整車采用三軸六輪設計,可實現6X6全輪驅動及后輪轉向,具備較好的承載能力和越野能力,被稱為陸行“母艦”,后續將按國家汽車強制性標準申報公告認證

量產時間:考慮到政策、法規和應用場景等諸多因素,分體式飛行汽車的量產交付時間將早于一體式飛行汽車,這是小鵬匯天基于當前行業發展趨勢做出的一個合理規劃,將于2024年四季度開啟預訂,并計劃于2025年四季度-2026年初開始量產交付;

價格:依然在按照百萬價格區間來推動研發,具體取決于后續準確的研發成本

亮點技術:整機多傘救生系統

2023年10月,小鵬匯天自研的整機多傘救生系統飛行開傘試驗成功,該技術填補了國內外超低空安全救生領域的空白,為超低空飛行行業注入全新的安全救生技術途徑,為飛行汽車的安全增加一道額外保障。

小鵬匯天安全設備研制團隊從2021年開始整機多傘救生系統的自主研制,本次試驗加裝的自研整機多傘救生系統最大承載重量為1噸,具備超低空開傘、組合式多傘、多余度系統架構、嵌入式安全救生顯控面板等首創特征。

(1) 超低空開傘

支持50米以下的超低空開傘,可適用于固定翼飛機、新型的垂直起降類航空器等。

(2) 組合式多傘

采用模塊化、快拆化設計,支持多傘分布式安裝布局,且支持與其它安全救生設備(如整機緩沖氣囊)聯合觸發。

(3) 多余度系統架構

整機多傘救生系統作為特種救生設備,設備的電氣、控制、推進等功能采用多通道冗余的系統安全性設計,并充分考慮與其余關鍵機載設備的故障隔離。

(4) 嵌入式安全救生顯控面板

設備自帶安全救生顯控面板,具備自檢警告、時壽維護、參數設置、軟硬件升級等功能。

飛行汽車整機多傘救生系統類似于汽車的安全氣囊,飛行過程中遇到無法挽回的緊急危險情況時,讓飛行汽車整體以較緩慢的速度落地,從而確保機上乘員的安全。

安全是飛行汽車行業發展的根本,小鵬匯天除了在飛行汽車的設計、開發與驗證過程中高度重視整車與系統的安全性以外,還將安全救生設備的自主研制作為保證飛行汽車安全性能的重要技術手段。加裝整機多傘救生系統可以有效緩解飛行汽車的運行風險,在飛行汽車交付后的商業運營,以及新研飛行汽車型號的高風險試飛科目中,都能發揮重要的安全保障作用。

研發中-其他產品和技術

小鵬匯天在全力以赴進行飛行汽車研發的同時,于2021年啟動了傾轉類技術的研發,該項目仍在技術驗證階段,將為未來高速、長航程產品研發進行技術儲備,量產機型速度和續航將達到300公里以上。目前,該項目正按計劃逐步推進,未來幾個月將驗證傾轉飛行能力。

小鵬匯天簡介

小鵬匯天是亞洲規模最大的飛行汽車公司,是小鵬汽車的生態企業。小鵬匯天融合智能汽車與現代航空,致力于為個人用戶打造最安全的智能電動飛行汽車,為人類城市立體交通提供產品和解決方案。

發展歷程

小鵬匯天由創始人趙德力于2013年創辦,2020年由何小鵬和小鵬汽車共同投資、控股,是中國新型飛行汽車設計規章制定的參與者。目前,小鵬匯天研發中心、飛行試飛基地位于廣州,并在深圳、上海等地成立了飛行汽車前瞻實驗室。

截至2024年6月,小鵬匯天已申報擁有超700項核心技術專利,擁有多年的低空載人飛行器、飛行汽車研發、無人駕駛/自動駕駛系統開發、試驗及試飛經驗,團隊匯集了多余度飛控、空地自動駕駛、高壓高能動力、熱管理、空氣動力學、互聯網人機交互、綜合航電、適航與質量、結構強度、造型設計、汽車技術、嵌入系統等多個領域的高新技術研發人才。

小鵬匯天自主研發了五代(有兩代為驗證機型)智能電動垂直起降載人飛行汽車,試飛近20000架次,曾榮獲工業設計的最高獎項德國紅點獎、德國IF獎、美國IDEA設計獎等獎項。

獲得榮譽

2021年

·完成超5億美元A輪融資,創亞洲低空載人飛行器領域最大單筆融資紀錄

·入選2021年胡潤百富榜“全球獨角獸榜”

·入選2021年廣州獨角獸創新企業榜

2022年

·旅航者X2獲得工信部頒發的中國優秀工業設計獎金獎

·旅航者X2獲得廣東省第十一屆“省長杯”工業設計大賽——產品設計組鉆石獎

2023年

·趙德力作為團隊帶頭人,帶領小鵬匯天獲得“番禺區創業領軍團隊”稱號

·獲得“國家高新技術企業”榮譽稱號

2024深圳eVTOL產業發展大會

為期兩天的同期論壇由主論壇與低空經濟、航電系統、新型氣動布局與總體結構、動力系統四大分論壇構成。行業知名院士及來自政府單位、全國各大低空飛行相關企業、航空飛行器整機廠家、民航適航審定中心、空中交通管理局、運營商、低空出行解決方案、航空科研院校等2000+嘉賓將蒞臨現場。

2024低空經濟展覽會

2024深圳eVTOL展是唯一專注討論整機設計、材料和制造創新以滿足未來商業推廣需求的展。來自20多個國家和地區200+家參展商將在eVTOL整機展區、eVTOL應用場景展示、eVTOL動力展區、航電系統展區、材料展區、電機電控展區、其他展區淋漓盡致展示eVTOL整機、前沿產品及先進技術,展出面積超10000+平方米。

審核編輯 黃宇

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