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安科瑞碳電表,致力于雙碳減排服務(wù)

涂志燕 ? 來源:jf_37220212 ? 作者:jf_37220212 ? 2024-09-09 17:57 ? 次閱讀

1.概述

全球首個“碳關(guān)稅”——歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制(CBAM)已于2023年10月啟動試運行。這意味著,首批被納入該機制的六個行業(yè)的相關(guān)產(chǎn)品,在出口至歐盟國家時必須提供碳排放數(shù)據(jù)。這一要求無疑將迫使國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)加速進(jìn)行產(chǎn)品碳足跡的核查工作。以鋼鐵行業(yè)為例,短期內(nèi),歐盟的這一機制可能會導(dǎo)致我國鋼鐵企業(yè)的出口成本增加大約4%至6%。展望未來,隨著碳排放配額分配的進(jìn)一步收緊和碳價的上漲,鋼鐵行業(yè)的出口成本預(yù)計將面臨進(jìn)一步的增加。

在我們國家,許多企業(yè)普遍缺乏碳管理的專業(yè)知識。他們面臨著碳排放數(shù)據(jù)收集和分析的難題,數(shù)據(jù)來源分散,難以迅速獲取精確且全面的碳排放信息,這些因素都導(dǎo)致了成本的增加,使得企業(yè)對此感到畏懼。那么,如何降低企業(yè)碳足跡核算的成本和難度,同時提高核算效率呢?數(shù)字化工具有可能成為解決這一困境的關(guān)鍵。

2 安科瑞碳電表

碳排放計量表是一種創(chuàng)新的測量設(shè)備,協(xié)助我們更精確地理解和計算企業(yè)在電力消費過程中產(chǎn)生的碳排放量。其運作機制基于實際電能消耗的測量數(shù)據(jù),動態(tài)地計算并根據(jù)使用條件、地理位置等變量更新電碳系數(shù),即每度電所對應(yīng)的碳排放量。這一系數(shù)是實時更新的,能夠準(zhǔn)確地反映企業(yè)電力消費中的碳排放狀況。碳排放計量表的引入對企業(yè)具有重大意義,因為它提供了追蹤產(chǎn)品生產(chǎn)過程中碳排放的詳細(xì)數(shù)據(jù)。企業(yè)能夠利用這些數(shù)據(jù)優(yōu)化電力使用計劃,并制定更為環(huán)保、低碳的生產(chǎn)策略。安科瑞AEM96三相多功能碳電表,集成三相電力參數(shù)測量、遙信、遙控、分時電能計量及碳排放統(tǒng)計,通過集成碳結(jié)算功能,該系統(tǒng)能夠根據(jù)不同使用工況的電碳折算因子進(jìn)行計算,包含12組碳排放值及其對應(yīng)的碳排放因子。它實現(xiàn)了實時計算,能夠準(zhǔn)確提供企業(yè)生產(chǎn)用電所產(chǎn)生的碳排放量,使得碳排放的記錄變得像電能計量一樣便捷。與安科瑞碳資產(chǎn)管理平臺的配合使用,顯著簡化了企業(yè)的碳排放統(tǒng)計流程。

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圖1 AEM96三相多功能碳電表

3應(yīng)用場景

企業(yè):用于監(jiān)測企業(yè)的碳排放情況,幫助企業(yè)制定減排目標(biāo)和策略。

建筑:評估建筑物的能耗和碳排放,為提高能效和減少排放提供依據(jù)。

交通:計算汽車、飛機、船舶等交通工具的碳排放量,為低碳出行提供指導(dǎo)。

農(nóng)業(yè):評估農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動中的碳排放,幫助農(nóng)民采取減少溫室氣體排放的措施。

供應(yīng)鏈:監(jiān)測供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的碳排放,識別減排機會。

4碳資產(chǎn)管理平臺

碳核算是碳資產(chǎn)管理的核心所在。鑒于不同地區(qū)和行業(yè)的差異性,碳核算必須充分考慮環(huán)境差異和工藝特點,為產(chǎn)業(yè)園區(qū)、高能耗企業(yè)、制造工廠、公共機構(gòu)等不同領(lǐng)域建立專屬的核算模型。此外,平臺能夠幫助企業(yè)暢通碳交易市場的信息渠道,利用碳核算結(jié)果,結(jié)合市場信息,為碳交易決策提供優(yōu)化支持,進(jìn)而幫助用戶優(yōu)化碳收益。

Acrel-7000企業(yè)能耗管控平臺依據(jù)上述原則,為企業(yè)用戶提供碳資產(chǎn)管理服務(wù)。該平臺與AEM96多功能碳電表或其他多功能電表協(xié)同工作,助力企業(yè)完善產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的碳排放追蹤,提供碳排放總量和碳排放強度的計算,優(yōu)化碳配額考核機制,推動節(jié)能降耗,以積極應(yīng)對雙碳目標(biāo)。

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圖2 碳資產(chǎn)管理駕駛艙

碳排放核算清單:詳細(xì)核算各環(huán)節(jié)的碳排放量,編制相應(yīng)的核算清單。

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圖3碳核算清單

碳排放分析:對碳排放數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計,并分析碳排放的結(jié)構(gòu)。

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圖4 碳排放分析

碳足跡管理:監(jiān)控能源在輸入、分配、消耗、生產(chǎn)等各個階段的碳排放狀況。

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圖5 碳足跡管理

碳排放配額核算與評估:計算碳排放配額的抵消情況以及下一年度的碳排放配額需求,評估各個考核實體的碳排放目標(biāo)完成率。

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圖6 碳配額核算

5 碳資產(chǎn)管理的意義

數(shù)字化能源管理平臺構(gòu)成了碳資產(chǎn)管理的堅實后盾,它將傳統(tǒng)的能源監(jiān)測升級為碳監(jiān)測,從而推動碳資產(chǎn)管理的數(shù)字化進(jìn)程。該平臺適用于多種行業(yè)和地區(qū)的碳排放核算,確保了碳資產(chǎn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化。通過全面跟蹤碳排放的各個環(huán)節(jié),平臺實現(xiàn)了碳資產(chǎn)管理的精細(xì)化。此外,它還能輔助優(yōu)化交易決策,助力獲取碳收益,從而實現(xiàn)了碳資產(chǎn)管理的專業(yè)化。

企業(yè)積極地進(jìn)行產(chǎn)品碳足跡的核算,并主動公開碳足跡數(shù)據(jù),不僅能夠增強產(chǎn)品的市場競爭力,還能激勵供應(yīng)鏈中的其他企業(yè)關(guān)注環(huán)保問題。此外,這也有利于推動整個社會更快地達(dá)到“碳達(dá)峰”和“碳中和”的宏偉目標(biāo)。

審核編輯 黃宇

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