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車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)靜電浪涌防護(hù)策略

廖竹君 ? 來源:上海雷卯電子科技有限公 ? 作者:上海雷卯電子科技 ? 2024-08-30 11:22 ? 次閱讀

一、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)簡介和發(fā)展過程

車聯(lián)網(wǎng)(V2X)是通過先進(jìn)的通信技術(shù)將車輛與各種設(shè)備、服務(wù)平臺相連接,實(shí)現(xiàn)車輛與外部環(huán)境的信息交互與協(xié)同,從而為用戶提供智能交通、安全駕駛、便捷出行等服務(wù)的技術(shù)體系。簡單來說,車聯(lián)網(wǎng)就像是把互聯(lián)網(wǎng)搬到了汽車上,讓駕駛變得便捷、安全和有趣。

車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展經(jīng)歷了以下三個主要階段:

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二、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的EMC挑戰(zhàn)

隨著大數(shù)據(jù)分析和5G技術(shù)的應(yīng)用,汽車上電子設(shè)備數(shù)量的增加使得系統(tǒng)對ESD更加敏感,靜電放電可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失或硬件損壞。

此外,電源系統(tǒng)必須能夠在遭受浪涌時保持穩(wěn)定,否則可能會導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失或設(shè)備損壞,甚至影響數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確性。特別是在高速數(shù)據(jù)傳輸過程中,即使是短暫的電壓波動也可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)包丟失或錯誤。

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因此,在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中實(shí)施EMC正向設(shè)計至關(guān)重要,不僅要確保對環(huán)境無害,還要確保人車安全,同時保證系統(tǒng)的性能穩(wěn)定。

三、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的EMC防護(hù)

為應(yīng)對這些挑戰(zhàn),上海雷卯EMC小哥建議車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計之初就做好EMC正向設(shè)計規(guī)劃,這包括使用ESD、TVS(瞬態(tài)電壓抑制器)、壓敏電阻等防護(hù)組件來吸收或分流過高的電壓,從而有效地緩解靜電放電和浪涌帶來的挑戰(zhàn),確保車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

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上海雷卯針對各種接口(如LIN、CANUSB、、RS232/485、車載以太網(wǎng)傳感器)提供了典型的保護(hù)案例,可以直接應(yīng)用于實(shí)際場景。以下是推薦的一些ESD防護(hù)組件:

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上海雷卯整理了上述常用接口的靜電、浪涌、濾波詳細(xì)接線方案,如有需要,請關(guān)注上海雷卯公眾號或聯(lián)系EMC小哥。

上海雷卯實(shí)驗室針對汽車12V/24V電源防護(hù),滿足ISO7637-2 5A5B測試推薦料號:

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目前,上海雷卯實(shí)驗室正在針對汽車電子48V系統(tǒng)的浪涌保護(hù)進(jìn)行相應(yīng)的器件研發(fā)和測試。新型TVS器件LM1K58CLV和SM8S58CA已成功通過IEC 61000-4-5和GB/T 17626.5規(guī)定的8/20μs脈沖波形2kV浪涌測試標(biāo)準(zhǔn),參數(shù)如下:

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詳細(xì)接線方案,如有需要,請關(guān)注上海雷卯公眾號或聯(lián)系EMC小哥。

上海雷卯擁有專業(yè)的實(shí)驗室,能夠提供汽車電子元件的相關(guān)規(guī)格測試服務(wù),可以根據(jù)客戶的不同需求幫助客戶選擇合適的TVS型號。

上海雷卯專業(yè)研發(fā)銷售ESD,TVS,TSSGDT,MOV,MOSFET,Zener,電感等產(chǎn)品。雷卯致力于為客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品,以保護(hù)電路免受靜電干擾和電壓波動的影響。雷卯擁有一支經(jīng)驗豐富的研發(fā)團(tuán)隊,能夠根據(jù)客戶需求提供個性化定制服務(wù),為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的解決方案。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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