ADI憑借在優化系統級信號處理性能方面的成熟經驗和種類豐富的產品,為開發人員提供針對商用大飛機的解決方案。ADI解決方案提供此應用相關的系列產品,如用于飛機導航子系統、通信子系統、雷達與監控子系統、電源與推進子系統、機倉娛樂子系統的產品等等。
ADI側重支持的商用航空領域
ADI擁有一支由營銷和應用設計成員組成的團隊,致力于支持航空業。目前側重支持以下五個領域:
01
航空電子——航姿參考系統
02
航空電子—通信
03
電源和推進
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高溫/增強性能
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電源管理和監控
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驅動和控制
04
安全和監控
05
機身
為何選擇ADI
ADI擁有一支致力于支持全球廣闊市場中航空開發和生產的團隊,并不斷擴大產品的適用性以支持快速發展的市場。還有,ADI用于構建和支持客戶的航空電子和無人系統市場方面擁有專業技術。
主要挑戰和系統設計考量
航空航天設計中的主要挑戰是——
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RTCA(航空無線電技術委員會)考量以及DO 178B/C、DO 160和DO 254功能安全認證要求。這些要求極其嚴格和詳細,需要慎重考慮設計以及其中包含的元件。
許多問題主要圍繞著復雜元件、冗余路徑和已知故障模式展開。根據對飛行安全的影響,認證要求變得越來越復雜。
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航空業正在使用電子系統取代氣動和液壓器件。就溫度、腐蝕性等而言,元件和組件處于更惡劣的環境條件下。
ADI為許多航空航天大客戶提供支持,提供DO 178/DO 254認證所需的文檔。同樣重要的是,ADI擁有用于航天業的高性能器件工 藝和目錄,這些器件采用鎳鈀金引腳架構(降低錫須影響)和專用 非銅內部線焊(抗腐蝕),其工作溫度范圍為–55°C至+125°C (部分 高達+175°C)。
商用航空信號鏈
增強型產品
目前,ADI目錄中有100多種增強型產品(EP)產品和600多種采用鎳鈀金引腳架構的器件。ADI公司繼續推出新的EP器件,以支持商用航空市場。未來,ADI會一如既往將傳統器件改造為實用型EP器件。
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產品的額定溫度范圍達到–55至+125°C;
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引腳表面處理默認為NiPdAu,有些封裝采用SnPb;
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EP器件將具有單獨的數據手冊;
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受嚴格控制的生產設施包括一個組裝廠、一個測試廠和一個制造廠。
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原文標題:方案秀丨商用大飛機的ADI方法論
文章出處:【微信號:analog_devices,微信公眾號:analog_devices】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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