隨著汽車行業的發展,新能源汽車快速崛起,成為一支新力軍,用車體驗及安全更引起了消費者們的關注。新能源純電動汽車與傳統汽油車結構上發生了巨大的改變,熱管理功能的控制,也有很大的差異化。整車熱管理不僅僅有乘用艙的空調使用,還兼顧著對整車的零部件的加熱保溫或是散熱降溫,對整車系統進行的熱能量管理。它就像汽車一位暖心的呵護者,默默的管理著汽車零部件溫度狀態,冷暖守護有方,讓汽車處理一個舒適的溫度環境,保持零部件最佳的性能發揮,間接性的保證了車輛的動力性和經濟性的優秀表現。
英飛凌基于熱管理系統提供了整套的解決方案,包括 MCU,PMIC/SBC,Driver,MOS,Sensor 等,基于其強大的性能以及高可靠性可快速完成方案開發設計。
?展示板照片
基于 Infineon Aurix TC334 的熱管理方案?方案方塊圖
基于 Infineon Aurix TC334 的熱管理方案?核心技術優勢
Infineon Aurix TC334:
1. 基于 TriCore 1.6.2.P 的高性能帶鎖步核的 MCU;
2. 集成 DSP,FPU 等數據處理單元;
3. 豐富的外設,包括 QSPI,CAN,ASCLIN,SENT 等通信接口;
4. 集成 Hardware Security Module(HSM)用來做數據加密等;
5. 集成 Security Management Unit(SMU)用來做安全監控;
6. 支持功能安全等級 ASIL_D。
?方案規格
1. 采用 Infineon Aurix TC334 MCU + TLE92XX 系列 SBC;
2. 預留 SPI 接口可跟外部三相橋驅動或 MCU 通信用來控制 BLDC;
3. 帶有 Infineon TLE94112 集成 MOS 的半橋驅動可用來控制小功率有刷電機;
4. 帶有 Infineon BSP7 系列 high side switch 用來控制閥門;
5. 12 V 電壓輸入,所有 IO 口支持 3V/5.5V 驅動;
6. 預留 sensor 接口可采集外部環境信息。
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