時間：2017年12月22日（星期五）9:30-17:00地點：深圳會展中心五樓牡丹廳主辦方：麥姆斯咨詢、創意時代、華強電子網協辦方：華強旗艦、上海市物聯網行業協會、上海傳感信息科技有限公司

活動背景：

先來一張“鎮樓圖”：全球民用激光雷達廠商分布圖

激光雷達（Light Detection And Ranging，簡稱為LiDAR），是軍轉民的高精度雷達技術。最初的應用主要為軍事領域，可提供高分辨率的輻射強度幾何圖像、距離圖像、速度圖像，因此受到了各國軍事部門的極大關注。激光雷達按有無機械旋轉部件分類，包括機械激光雷達和固態激光雷達。機械激光雷達帶有控制激光發射角度的旋轉部件，而固態激光雷達則依靠電子部件來控制激光發射角度，無需機械旋轉部件。按線束數量的多少，激光雷達又可分為單線束激光雷達與多線束激光雷達。顧名思義，單線束激光雷達掃描一次只產生一條掃描線，其所獲得的數據為2D數據，因此無法區別有關目標物體的3D信息。多線束激光雷達掃描一次可產生多條掃描線，目前市場上多線束產品包括4線束、8線束、16線束、32線束、64線束等，其細分可分為2.5D激光雷達及3D激光雷達。2.5D激光雷達與3D激光雷達最大的區別在于激光雷達垂直視野的范圍，前者垂直視野范圍一般不超過10°，而后者可達到30°甚至40°以上。

全球各大產業調研機構都普遍看好激光雷達市場的潛在增長力，未來五年的復合年增長率高達兩位數。激光雷達率先放量的領域是掃地機器人，核心原因在于掃地機器人的第一代產品已經非常成熟，擁有了核心的用戶市場。隨著2016年市場上核心廠商都開始加裝激光雷達，掃地機器人領域的激光雷達需求有望率先爆發。其次為無人機、室內服務機器人、增強現實（AR）產品和無人駕駛汽車。

日本軟銀和法國AldebaranRobotics合作開發的情感交互型機器人Pepper，位于雙眼的固定式激光雷達（激光測距儀）用來在行進的過程中測量障礙物和使用者

激光雷達性能精良，也是無人駕駛汽車的核心傳感器。通常激光雷達的角分辨率不低于 0.1mard，也就是說可以分辨3km距離上相距0.3m的兩個目標，并可同時跟蹤多個目標；距離分辨率可達0.1m；速度分辨率能達到10m/s以內。如此高的距離和速度分辨率意味著激光雷達可以利用多普勒成像技術獲得非常清晰的圖像。激光直線傳播、方向性好、光束非常窄，彌散性非常低，因此精度很高。與微波、毫米波雷達易受自然界廣泛存在的電磁波影響的情況不同，自然界中能對激光雷達起干擾作用的信號源不多，因此激光雷達抗有源干擾的能力很強。隨著無人駕駛技術的成熟，一旦市場形成，有望撬動千億級美元的市場。

激光雷達在自動駕駛中的應用，形成三維點云數據

目前，全球激光雷達核心元器件有激光器（如固體激光器、半導體激光器、氣體激光器等）、掃描器（如掃描鏡、旋轉電機等）、光電探測器（如硅光電倍增管、雪崩光電二極管、CCD/CIS等）及接收器IC（如放大器、模數轉換器、FPGA等）、位置和導航系統（GPS、IMU）。其中，領先的元器件供應商主要集中于歐美地區。

全球激光雷達產業鏈圖

在保證質量的前提下，價格昂貴是制約激光雷達量產和占據市場的主要因素，而MEMS技術在該領域的成熟應用將是主要推動力之一。展望未來，國內外激光雷達的成本、技術發展及應用趨勢如何呢？國內是否有望打造激光雷達的藍海？為此，本次研討會邀請激光雷達業界精英進行深入交流和探討，內容涉及激光雷達相關硬件、軟件、應用和市場分析等。

已經確認的演講內容如下：

基于自動駕駛用激光雷達介紹

神秘嘉賓

ToF三維感知芯片與相控陣固態激光雷達的系統優化

炬佑智能 CEO 劉洋

高精度飛行時間（ToF）測量技術在激光雷達中的應用

艾邁斯（ams）高級產品管理與營銷經理 黃孫峰

無人駕駛激光雷達現狀和展望

禾賽科技 董事長 孫愷

從激光雷達的角度看自動駕駛

速騰聚創 聯合創始人兼COO 邱純潮

鐳神-激光雷達汽車輔助駕駛系統

鐳神智能 董事長 胡小波

小鏡子有大作為-MEMS微振鏡助力固態激光雷達更快普及

西安知微傳感技術 創始人 夏長鋒

濱松半導體器件在高性能激光雷達上的應用

濱松（Hamamatsu）市場推進工程師 張杰

激光雷達技術在航天領域的應用

上海技物所 副研究員 王海偉

嘉賓介紹：

劉洋，擁有豐富業界經驗，主要開發和設計信號處理芯片，算法和智能系統包括ToF。開發了50種以上芯片，客戶包括蘋果、三星和索尼等。曾任職于多家國際公司，任副總等高級技術和市場管理職位。發表了40篇以上國際論文和8個專利包括，并擔任和曾任國際學會技術委員會成員和分部主席。與多所國際知名大學（麻省理工學院、復旦大學、東京工業大學等）進行緊密合作，任多家大學的訪問教授和指導研究項目。

黃孫峰，畢業于南京理工大學，ams大中國區資深產品與市場經理，專注于飛行時間測量（Time-of-Flight）技術與應用超過十年時間，全面負責ams旗下的特殊傳感器及醫療影像部門在東南亞的產品定義與市場推廣工作，為脈沖激光雷達應用共同拓展了包括多通道時間數字轉換器、高速模擬前端、雪崩二極管陣列等產品。

孫愷，禾賽科技董事長兼首席科學家，國家***專家，同濟大學汽車學院教授，激光與光學工程領域專家。上海交通大學熱能與動力機械系本科，美國斯坦福大學機械系碩士、博士學位（主修），電子系博士學位（輔修）。博士期間參與多個美國能源部、美國空軍研究所、美國宇航局等支持的重大科研項目，在Applied Physics、Measurement Science and Technology、Optics Express、Applied Optics等國際期刊上發表多篇領域內開創性的重要論文，論文曾入選英國皇家物理協會精選集(IOP Select)、美國阿貢國家實驗室百年精選集(100 Years of Combustion Kinetics at Argonne)、美國光學學會集萃版(OSA Spotlight)，并榮獲2013年度Measurement Science and Technology雜志最佳論文獎。畢業后任斯坦福大學副研究員，2015年入選第十一批國家***（青年項目破格）。2013年聯合創立禾賽科技，公司2014年底落戶上海，公司主營產品為智能駕駛激光雷達、激光天然氣檢測系統等。禾賽科技憑借領先和具有開創性的技術獲得社會各界的不斷認可：2016年11月獲得高新技術企業資質，2017年7月入選創業邦人工智能50強；2017年7月成為百度“Apollo計劃”戰略合作伙伴，自動駕駛汽車關鍵硬件激光雷達的合作供應商。

邱純潮，速騰聚創聯合創始人兼COO，中國道路運輸協會客車分會高級顧問；曾創辦三家公司并任主要負責人；職業生涯貫穿業務、市場、運營路線；曾任職于奧美中國、博眾企業管理咨詢等知名管理咨詢公司，深度了解企業經營管理。

胡小波，西安電子科技大學光電子專業畢業，國合?耶魯商學院學員（全球領導力培養計劃），深圳市鐳神智能系統有限公司及國內最大的光纖激光器公司的創始人。胡先生從事激光雷達、光纖通信、光纖傳感、光纖激光器等行業16年，榮獲100余項專利，其中發明專利15項，正在申請中發明專利30項，PCT國際項目7項。2014年跟隨***總理訪問俄羅斯青年百杰論壇。

夏長鋒，博士，畢業于西北工業大學，西安知微傳感技術有限公司創始人。曾參與國家自然基金項目3項，研究生及博士階段即從事MEMS微振鏡的研究工作，在相關領域已發表多篇論文。曾就職于西安勵德微系統科技有限公司，任掃描鏡項目負責人。2016年創立西安知微，從事MEMS微振鏡的應用系統開發。

張杰，畢業于北京郵電大學，擁有豐富的光電半導體產品應用及市場推廣經驗，2012年加入濱松中國，現任市場推進工程師，負責激光測距類半導體產品（如激光雷達和3D傳感的光電器件）在中國的市場調研和業務拓展。2017年，濱松發布了最新的近紅外多像素光子計數器（MPPC）研制成果，推出了紅外增強型MPPC S13720-1325系列產品，其在905nm處具有較高的探測效率、響應速度快、工作溫度范圍寬，適合各種場合下的激光雷達應用，尤其是使用飛行時間（ToF）測距法的長距離測量。

王海偉，現任上海技術物理研究所副研究員，中國科學院大學博士。從事主動光電探測領域研究超過十年，在航天應用激光探測敏感器技術、主備動復合探測技術有較深入的研究。他參研項目包括某反導導彈激光引信（主管設計師）、某防空導彈激光引信（主管設計師）、嫦娥3號著陸器激光三維成像敏感器（主管設計師）、某對地觀測星載激光測高儀（副主任設計師）。作為項目負責人承擔某軍口863計劃輕小型可見光/激光復合探測敏感器、某軍口973紅外/激光復合復雜目標探測識別、某星載高速動目標激光測距儀。獲上海市科技進步一等獎1項，發表相關論文十余篇。