據(jù)路透社北京時(shí)間12月20日報(bào)道，雖然近幾年在消費(fèi)電子領(lǐng)域節(jié)節(jié)敗退，但是依靠著圖像傳感器的強(qiáng)勁銷售，索尼今年?duì)I業(yè)利潤有望創(chuàng)下史上最高。現(xiàn)在，隨著競爭加劇，索尼希望開發(fā)供機(jī)器人、自動(dòng)駕駛汽車使用的傳感器技術(shù)。

索尼預(yù)計(jì)，截至明年3月的2017財(cái)年，公司營業(yè)利潤將同比增長一倍以上至6300億日元(約合56億美元)，包含圖像傳感器業(yè)務(wù)的芯片部門預(yù)計(jì)將成為公司最大增長動(dòng)力。

索尼在傳感器技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了一系列突破，例如重新排列傳感器布局，開發(fā)出了背照式傳感器，這使得索尼占據(jù)了圖像傳感器市場份額的近50%。不過，索尼在傳感器市場也面臨越來越激烈的競爭。三星電子、豪威科技等對手正在改進(jìn)圖像傳感器技術(shù)。

索尼目前正在開發(fā)用于機(jī)器人、自動(dòng)駕駛汽車的新傳感器技術(shù)。投資者認(rèn)為，索尼仍占據(jù)技術(shù)優(yōu)勢，這是需要其他對手花費(fèi)時(shí)間來追趕的?！八髂嵋恢痹O(shè)法保持領(lǐng)先，但是可能會(huì)在一年或兩年內(nèi)面臨一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，”市場研究公司IHS Markit駐東京資深首席分析師Kun Soo Lee表示。

索尼稱，公司正在開發(fā)的傳感器技術(shù)能夠迅速測量、檢測用于自動(dòng)駕駛、工廠自動(dòng)化以及機(jī)器人的距離、不可見光。例如，時(shí)間飛行(ToF)傳感器可以通過測量光從物體反射回來的時(shí)間計(jì)算出距離，有望用于無人機(jī)或機(jī)器人的手勢操作、面部識(shí)別。

“顯然，我們現(xiàn)在正依賴智能機(jī)市場，”索尼芯片業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人清水照士(Terushi Shimizu)表示，“智能機(jī)市場從單鏡頭相機(jī)轉(zhuǎn)向雙鏡頭相機(jī)對我們有利，但是隨著整體智能機(jī)出貨量只增長1%或2%，這種趨勢能維持多久呢?”