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針對國內軌道交通現狀推出了CSPA-2000-ISCS軌道交通綜合監控系統

UzAO_PLC_DCS ? 2018-01-08 14:33 ? 次閱讀

城市軌道交通綜合監控系統(ISCS)是一個多專業密切協調,共同作用的復雜大系統。我們在充分滿足用戶需求的基礎上,針對國內軌道交通的特點和建設、運營的實際情況,推出了CSPA-2000-ISCS軌道交通綜合監控系統。

CSPA-2000-ISCS軌道交通綜合監控系統立足自主國產化,基于分層、分布、高可靠性、高安全性等設計思想,適用于地鐵、輕軌、城鐵等城市軌道交通的綜合監控系統。CSPA-2000-ISCS軌道交通綜合監控系統在自主研發的CyberControl大型監控核心軟件平臺上,構建ISCS應用。

集成方案:

CSPA-2000-ISCS軌道交通綜合監控系統根據目前城市軌道交通綜合監控系統的建設情況,從實際出發,采用準集成的方式,即除主要通信系統、涉及行車安全的ATC系統、涉及資金安全的AFC系統外,將多種監控系統集成為一個系統,我們通過深度集成(PSCADA、BAS、ACS、FAS等專業子系統)、系統互聯(ATS、AFC、PSD、CLK、TS、RC等專業子系統)、服務集成(PA、PIS、CCTV等專業子系統)等集成手段實現綜合監控功能,滿足用戶需求。

針對國內軌道交通現狀推出了CSPA-2000-ISCS軌道交通綜合監控系統

系統構成:

CSPA-2000-ISCS軌道交通綜合監控系統采用主備、冗余、分層、分布式C/S結構,采用TCP/IP協議,并應采用行之有效的故障隔離和抗干擾措施。ISCS由位于控制中心的中心級ISCS、網絡管理系統(NMS);位于各車站的車站級ISCS;位于停車場的ISCS;位于車輛段的車輛段ISCS、備用中心(臨時指揮中心)ISCS、設備維護系統(DMS)、培訓管理系統(TMS)等組成。CSPA-2000-ISCS軌道交通綜合監控系統的網絡結構示意圖如下:

系統特點:

采用分層分布式的體系結構,實現集中管理,分散控制,滿足ISCS兩級管理、三級控制需求。
采用平臺(CyberControl)+應用的研制思想,體現綜合監控系統應用的強大優勢。
提供全新的一主多備的虛擬服務實現在線冗余、負載均衡的技術,滿足ISCS高可靠性需求。
提供分布式大容量實時數據庫,滿足ISCS大數據容量(50萬點規模)需求;CyberZIP技術滿足ISCS的海量歷史數據存儲及快速讀取需求。
系統提供完備的安全保護機制,支持多達32級結構的權限分配控制,滿足ISCS多級用戶運營及維護管理的安全需求。
系統具有跨操作系統平臺特性:支持UNIX/Windows/Linux跨平臺的完整操作系統。提供數據庫族技術,滿足ISCS多專業集成、分專業管理需求。
提供的邏輯編程模塊支持IEC 61131-3五種編程語言,滿足ISCS的邏輯控制及聯動功能的應用需求。
系統提供動態腳本語言及二次開發功能接口,支持多種建模方式(基于點/設備/服務),滿足不同ISCS用戶個性化需求。
系統提供仿控一體化技術,滿足ISCS培訓管理子系統(TMS)功能需求。

系統功能:

CSPA-2000-ISCS軌道交通綜合監控系統的主要功能包括對機電設備的實時集中監控功能和各系統之間協調聯動功能兩大部分。一方面,通過綜合監控系統,可實現對電力設備、火災報警信息及其設備、車站環控設備、區間環控設備、環境參數、屏蔽門設備、防淹門設備、電扶梯設備、照明設備、門禁設備、自動售檢票設備、廣播和閉路電視設備、乘客信息顯示系統的播出信息和時鐘信息等進行實時集中監視和控制的基本功能;另一方面,通過綜合監控系統,還可實現晚間非運營情況下、日間正常運營情況下、緊急突發情況下和重要設備故障情況下各相關系統設備之間協調互動等高級功能。

應用案例:

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原文標題:CSPA-2000-ISCS軌道交通綜合監控系統

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