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偉世通推出DriveCore?自動駕駛平臺,推動自動駕駛技術的普及

西西 ? 來源:偉世通 ? 作者:廠商 ? 2018-01-11 11:39 ? 次閱讀

要點:

·可拓展的中央計算系統,為3級和以上自動駕駛提供解決方案

·基于開放的標準,與DeepScale、Steer、StradVision和AAI技術合作伙伴進行合作

·DriveCoreTM包括三大組成部分:DriveCoreTM Compute,Runtime和Studio

美國當地時間1月9日,全球汽車座艙電子領導者偉世通(納斯達克證券交易代碼:VC),在CES展上展出了首次亮相的DriveCore?自動駕駛平臺。DriveCore?作為第一個支持汽車制造商與第三方的開放合作,快速開發自動駕駛解決方案的技術平臺,將大大加快自動駕駛技術的開發和商業化。

DriveCore?是一個完整的技術平臺,由硬件、車載中間件和基于PC的軟件開發工具套件組成,滿足3級以上自動駕駛對開發機器學習算法的要求。在偉世通集中計算技術的成功基礎上,DriveCore?是一款安全可靠的域控制器,計算能力擴展性強,可以整合多個攝像頭、激光雷達、雷達傳感器的數據。

偉世通總裁兼首席執行官Sachin Lawande認為:“為了滿足3級和以上自動駕駛解決方案的計算要求,需要強大的車載信息處理能力和多種傳感技術支持。DriveCoreTM 是業內首款開放協作的平臺,提供強大的信息處理能力和先進開發軟件,促使自動駕駛系統的快速發展。”

DriveCoreTM的三大組成部分,在CES展上亮相(偉世通展位CP-20):

·Compute是一個模塊化、可擴展的硬件計算平臺,很容易適應各級自動駕駛技術的要求,它的運算能力覆蓋500 GFLOPS - 20 TFLOPS(基于現有SoC而言),且具有可拓展性,不依賴任何中央處理單元。它可以無縫支持英偉達、恩智浦、高通處理器,未來還會支持其他類型的處理器,從而保護汽車制造商的相關技術投資。

·Runtime是車載中間件,它提供的安全框架,使應用程序與算法能進行高性能的實時通信。該中間件在支持傳感器融合的同時,還支持傳感器抽象(Sensor Agnostic)。因此,當更先進的傳感器出現,例如車載雷達從2D升級為3D等,可以隨時對傳感器進行升級。

·Studio基于PC的開發環境,它使汽車制造商可以為算法開發人員搭建生態系統,加速基于傳感器的人工智能算法的開發,可以充分釋放創新潛力。 完善的物體識別、攝像頭車道識別算法的模擬、驗證、測試環境,使Studio可以很容易的集成第三方算法和訪問真實傳感器數據。

為了促進汽車制造商與第三方的開放式合作,偉世通還公布了四個技術合作伙伴。

·DeepScale的深度學習技術可以搭配任意傳感器組合,實時創建環境模型。同時,DeepScale的深度神經網絡(DNN)還可以帶來自動駕駛所必需的感知能力。

·Steer提供全自動泊車解決方案。汽車在指定地點讓乘客下車,然后自動停放到距離最近的自動停車區,等收到“召喚信號”時,再駛向指定乘車點。

·StradVision用機器學習算法開發先進的物體檢測與識別軟件。

·AAI 將為DriveCoreTM Studio 帶來圖形環境模擬技術

偉世通首席技術官Markus Schupfner認為:“自動駕駛技術要成功實現,需要很多公司合作,在各個方面發揮自己的專長。在CES展上,我們不僅要展示在機器學習等新技術上的研發成果,更要展示偉世通與合作伙伴的緊密合作,必將推動自動駕駛的發展進程。”

展覽期間,偉世通在展示DriveCoreTM的同時,還展示了全數字化座艙解決方案。偉世通將展示的產品包括全數字儀表、最新一代高清數字顯示器技術、駕駛員監測、高級自動駕駛輔助系統(ADAS)、座艙域控制器等。偉世通的產品在當前車聯網和自動駕駛轉型革命大潮中,均將扮演重要角色。

偉世通

偉世通公司是一家全球性科技公司,為全球幾乎所有主要的汽車制造商設計、研發并制造創新的座艙電子產品智能網聯汽車解決方案。偉世通公司是全球領先的駕駛信息、抬頭顯示、多功能信息顯示、車載信息娛樂解決方案、智聯入門娛樂系統、SmartCore?座艙電子整體解決方案和車聯網解決方案提供商;偉世通還為全球汽車行業提供嵌入式多媒體和智能設備互聯軟件解決方案。偉世通總部位于美國密歇根州范布倫鎮,在全球18個國家設有40多個分支機構,擁有大約1萬名員工。偉世通2016年的銷售額為31.6億美元。更多信息敬請訪問www.visteon.com。

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