精品国产人成在线_亚洲高清无码在线观看_国产在线视频国产永久2021_国产AV综合第一页一个的一区免费影院黑人_最近中文字幕MV高清在线视频

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

純鋰新能源全固態電池成功量產

CHANBAEK ? 來源:網絡整理 ? 作者:網絡整理 ? 2024-10-18 17:19 ? 次閱讀

近日,北京純鋰新能源科技有限公司在蘭考縣量產工廠隆重舉辦全固態電池產品量產下線儀式。這一里程碑式的成就標志著純鋰新能源在全固態電池領域取得了重大突破。

據悉,純鋰新能源將從儲能和低速動力場景入手,逐步將本征安全的全固態電池推向市場。目前,該公司已與多家央企、國企及頭部兩輪電動車企業建立了緊密的合作關系,共同推動全固態電池技術的商業化應用。

隨著量產的成功,純鋰新能源計劃在今年內開始向客戶交付全固態電池產品。這一舉措不僅將為公司帶來可觀的經濟效益,更將為推動新能源行業的發展貢獻重要力量。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 新能源
    +關注

    關注

    26

    文章

    5341

    瀏覽量

    107291
  • 儲能
    +關注

    關注

    11

    文章

    1559

    瀏覽量

    33005
  • 全固態電池
    +關注

    關注

    0

    文章

    57

    瀏覽量

    4814
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    Honda首次公開全固態電池面向量產化的示范生產線

    ? 2024年11月21日,Honda首次公開自研全固態電池面向量產化的示范生產線。該生產線位于日本栃木縣的本田技術研究所,主要將用于全固態電池
    的頭像 發表于 11-25 09:59 ?256次閱讀
    Honda首次公開<b class='flag-5'>全固態</b><b class='flag-5'>電池</b>面向<b class='flag-5'>量產</b>化的示范生產線

    全固態金屬電池陽極夾層設計

    全固態金屬電池(ASSLB)由于其高能量密度和高安全性而引起了人們的強烈興趣,金屬被認為是一種非常有前途的負極材料。然而,由于金屬的高
    的頭像 發表于 10-31 13:45 ?158次閱讀
    <b class='flag-5'>全固態</b><b class='flag-5'>鋰</b>金屬<b class='flag-5'>電池</b>的<b class='flag-5'>鋰</b>陽極夾層設計

    國內首條固態電池產線投產,目標產能200兆瓦時

    近日,國內首條全固態電池量產線在北京經濟技術開發區(北京亦莊)正式投產。這條產線由新能源
    的頭像 發表于 10-28 17:19 ?516次閱讀

    江西于都500MWH全固態電池量產線正式投產

    為“堅毅初心再出發、蓄啟航新長征”的2024全固態電池產業發展創新大會在江西省于都縣隆重召開。與此同時,一條年產能達500MWh的全固態電池
    的頭像 發表于 10-28 16:40 ?1244次閱讀

    高能數造金屬全固態電池小試級整線正式交付

    近日,國內領先的新能源技術解決方案提供商——高能數造,成功向一家產業端客戶交付了其自主研發的金屬全固態電池小試級整線設備,標志著公司在
    的頭像 發表于 07-18 15:17 ?579次閱讀

    新能源汽車再升級!我國計劃投入60億元加速全固態電池研發

    中國日報近日報道,中國政府或將投入約60億元用于全固態電池的研發工作,以推動電池技術的創新和產業升級。據悉,這一史無前例的項目由政府相關部委牽頭實施,寧德時代、比亞迪、一汽、上汽、衛藍新能源
    的頭像 發表于 05-31 14:00 ?351次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b>汽車再升級!我國計劃投入60億元加速<b class='flag-5'>全固態</b><b class='flag-5'>電池</b>研發

    上汽集團全固態電池預計將在2026量產、2027裝車交付用戶

    5月24日晚,上汽集團在上海舉辦了主題為“向新十年”的技術發布會。其中,上汽集團針對全固態電池技術披露最新進展與具體規劃,上汽全固態電池預計將在2026年實現
    的頭像 發表于 05-27 09:47 ?751次閱讀
    上汽集團<b class='flag-5'>全固態</b><b class='flag-5'>電池</b>預計將在2026<b class='flag-5'>量產</b>、2027裝車交付用戶

    廣汽集團與太藍新能源全固態電池技術比較

    全固態電池量產與商業化應用仍存技術瓶頸。
    的頭像 發表于 04-16 11:02 ?772次閱讀

    太藍新能源固態金屬電池領域取得技術突破

     在此推動下,太藍新能源成功研制出全球首個具備車載等級,單體容量達120Ah,實際能量密度高達720Wh/kg的超級全固態金屬電池,刷新了
    的頭像 發表于 04-15 14:45 ?817次閱讀

    太藍新能源宣布已成功研發出世界首塊車規級全固態金屬電池

    固態電解質和負極材料是全固態電池最為核心的研究方向。
    的頭像 發表于 04-08 09:20 ?1280次閱讀

    三菱綜合材料成功開發一種全固態電池材料的制造新技術

    三菱綜合材料株式會社成功開發出了一種,能夠實現全固態電池材料之一的硫化物固態電解質量產化的新制造技術。
    的頭像 發表于 02-27 14:52 ?995次閱讀
    三菱綜合材料<b class='flag-5'>成功</b>開發一種<b class='flag-5'>全固態</b>鋰<b class='flag-5'>電池</b>材料的制造新技術

    高性能全固態電池接口設計

    全固態電池存在高界面電阻和枝晶生長的問題,導致其鍍/剝離庫侖效率(CE)低于90%,高容量時臨界電流密度低。
    的頭像 發表于 01-19 09:17 ?811次閱讀
    高性能<b class='flag-5'>全固態</b>鋰<b class='flag-5'>電池</b>接口設計

    全固態金屬電池負極界面設計

    全固態金屬電池有望應用于電動汽車上。相比于傳統液態電解液,固態電解質不易燃,高機械強度等優點。
    的頭像 發表于 01-16 10:14 ?756次閱讀
    <b class='flag-5'>全固態</b><b class='flag-5'>鋰</b>金屬<b class='flag-5'>電池</b>負極界面設計

    全固態電池到底有哪些閃光點?

    全固態電池到底有哪些閃光點? 全固態電池是一種新型的電池技術,相比傳統液態電池,具有許多閃光點。
    的頭像 發表于 01-09 17:09 ?728次閱讀

    通過金屬負極/LPSCl界面調控實現超穩定全固態金屬電池

    為解決傳統鋰離子電池能量密度不足、安全性低等問題,部分研究者將目光投向全固態金屬電池。
    的頭像 發表于 01-09 09:19 ?1818次閱讀
    通過金屬負極/LPSCl界面調控實現超穩定<b class='flag-5'>全固態</b><b class='flag-5'>鋰</b>金屬<b class='flag-5'>電池</b>