精品国产人成在线_亚洲高清无码在线观看_国产在线视频国产永久2021_国产AV综合第一页一个的一区免费影院黑人_最近中文字幕MV高清在线视频

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線(xiàn)課程
  • 觀(guān)看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合!尼吉康與高通深化合作,推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展

工程師兵營(yíng) ? 來(lái)源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:Duke ? 2018-01-25 14:23 ? 次閱讀

據(jù)我國(guó)公安部交管局統(tǒng)計(jì),截止2017年3月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量首次突破3億輛。作為汽車(chē)擁有量絕對(duì)大國(guó),我國(guó)燃油車(chē)禁售時(shí)間相關(guān)政策雖然仍在商榷之中,但是也提出了2020年電動(dòng)汽車(chē)保有量將超過(guò)500萬(wàn)輛的目標(biāo)。國(guó)內(nèi)在大力推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,充電樁數(shù)量不足是目前阻礙用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的一道坎,很多人擔(dān)心電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法遠(yuǎn)行,但是在政府的大力推動(dòng)下各個(gè)城市正在快速建樁。

1.png

眾所周知,充電樁與電動(dòng)汽車(chē)是密不可分的存在。在日本,現(xiàn)在已經(jīng)完成安裝的公用快速充電樁達(dá)到了五千到六千根,因?yàn)槭艿搅藝?guó)土面積的制約,所以這個(gè)數(shù)量并不少且還在持續(xù)增長(zhǎng)。

2.png

針對(duì)快速成長(zhǎng)的EV市場(chǎng),尼吉康從關(guān)鍵部件電容器到機(jī)能模具,從支撐公共設(shè)施的V2H系統(tǒng)到快速充電器,都提供了十分廣泛的解決方案。尼吉康在2017嵌入式電子展上帶來(lái)了其最新的三合一混合蓄電系統(tǒng)、移動(dòng)式供電器、電動(dòng)汽車(chē)用無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)等產(chǎn)品方案

三合一混合蓄電系統(tǒng)三合一混合蓄電系統(tǒng)是連接了太陽(yáng)能電池、蓄電池以及電動(dòng)汽車(chē)大容量電池的全新環(huán)保系統(tǒng)。該系統(tǒng)中太陽(yáng)能電池發(fā)電的電力,不僅可以用于家庭或蓄電,而且還能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)行駛。該系統(tǒng)還是對(duì)三種電池進(jìn)行DC Link的高效設(shè)計(jì)。此外,萬(wàn)一出現(xiàn)停電時(shí),也可以利用蓄電池和電動(dòng)汽車(chē)大容量電池為家庭供電。整套方案自成一體,是一套自給自足的供電系統(tǒng)。

尼吉康電子貿(mào)易(深圳)副總經(jīng)理蔡章信

尼吉康電子貿(mào)易(深圳)副總經(jīng)理蔡章信表示,“尼吉康分為電容器事業(yè)部和新能源事業(yè)部,嵌入式電子展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)即展示了尼吉康新能源領(lǐng)域的全新產(chǎn)品。這次展會(huì),我們帶來(lái)了新的儲(chǔ)能產(chǎn)品,還有充電樁新產(chǎn)品,將來(lái)我們?cè)跓o(wú)線(xiàn)充電領(lǐng)域也將推出新產(chǎn)品。在中國(guó)市場(chǎng)上,我們將和車(chē)廠(chǎng)共同發(fā)展最新的電動(dòng)汽車(chē)。”

其實(shí),早在幾年前,尼吉康就已經(jīng)推出V2H系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)大容量電池為家庭供電。此次通過(guò)加入功率變換器,將光伏發(fā)電、家庭用電以及汽車(chē)電池等多方面整合在一起。

蔡章信指出,新能源汽車(chē)將是未來(lái)重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域,尼吉康可以提供電容器及NECST兩類(lèi)產(chǎn)品及解決方案,與當(dāng)下主流汽車(chē)廠(chǎng)商都有合作,包括國(guó)內(nèi)的比亞迪、長(zhǎng)安,國(guó)外的豐田、本田、三菱等,尤其鋁電解電容器在整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)內(nèi)進(jìn)口器件中占比最大。

現(xiàn)在用戶(hù)使用電動(dòng)汽車(chē)每次回家充電需要插拔充電樁,這也為用戶(hù)使用帶來(lái)諸多不便。為此,尼吉康和高通公司簽訂了電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電(WEVC)技術(shù)許可協(xié)議。尼吉康將會(huì)在自己的產(chǎn)品組合中引進(jìn)“Qualcomm Halo”WEVC技術(shù),致力于實(shí)現(xiàn)亞洲地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)WEVC系統(tǒng)的產(chǎn)品化和商業(yè)化。

尼吉康移動(dòng)式供電器簡(jiǎn)單來(lái)講就是可以隨時(shí)將你的電動(dòng)汽車(chē)作為一個(gè)大容量應(yīng)急移動(dòng)電源使用的轉(zhuǎn)換裝置。該設(shè)備適用于電動(dòng)汽車(chē)、燃料汽車(chē)、插電式混動(dòng)汽車(chē),可以從其大容量電池中提取電能,并且轉(zhuǎn)換為100V交流電(日本民用交流電為100V)用于應(yīng)急照明或通信設(shè)備,以及用于野外活動(dòng)和休閑娛樂(lè)時(shí)的戶(hù)外供電設(shè)備。該產(chǎn)品是能夠裝進(jìn)汽車(chē)后備箱的緊湊型移動(dòng)式產(chǎn)品,支持4.5kW輸出。

另外,據(jù)蔡章信先生介紹,目前該產(chǎn)品的接口采用的是日本汽車(chē)接口標(biāo)準(zhǔn),而由于日本汽車(chē)接口標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)內(nèi)汽車(chē)接口標(biāo)準(zhǔn)有所不同,之后在向國(guó)內(nèi)推廣時(shí),也會(huì)一同改用國(guó)標(biāo)來(lái)實(shí)現(xiàn),方便國(guó)內(nèi)用戶(hù)使用。

電容器市場(chǎng)走向及策略

由于市場(chǎng)飽和以及顛覆性創(chuàng)新缺乏,以通信設(shè)備為首的主要行業(yè)增速持續(xù)下降,正在帶動(dòng)電子信息制造業(yè)增速快速下滑。但是,以智能手機(jī)為代表的電子產(chǎn)品的更新速度越來(lái)越快,無(wú)論是外觀(guān)還是性能都在不斷革新,而在這些革新的背后少不了電子元器件不斷創(chuàng)新的強(qiáng)力支持。電容器作為電子設(shè)備中最為常用也是最為重要的無(wú)源器件之一,在電子產(chǎn)品的演進(jìn)過(guò)程中扮演著非常重要的角色。

尼吉康電子貿(mào)易(深圳)經(jīng)理陳軍

尼吉康電子貿(mào)易(深圳)經(jīng)理陳軍指出,尼吉康從通信電源開(kāi)始做起,通過(guò)變頻器產(chǎn)品進(jìn)入工業(yè)領(lǐng)域。工業(yè)領(lǐng)域復(fù)雜的工作環(huán)境對(duì)電容器的要求十分嚴(yán)苛,諸如24小時(shí)待機(jī)、瞬間開(kāi)動(dòng)或者瞬間終止、能適應(yīng)包括高溫、低溫、大溫差、高海拔、高濕度、鹽堿腐蝕等都是電容器需要克服的挑戰(zhàn)。

在工業(yè)應(yīng)用需求多元化的驅(qū)動(dòng)下,尼吉康不僅需要針對(duì)不同的應(yīng)用推出不同的產(chǎn)品,同時(shí)還要在保證原有性能和特性的基礎(chǔ)上將產(chǎn)品越做越小,以此來(lái)保證工控設(shè)備有足夠的散熱空間和便于安裝。

尼吉康的電容器目前包括薄膜電容器和鋁電解電容器兩類(lèi)產(chǎn)品。其中薄膜電容器更多地是應(yīng)用到新能源領(lǐng)域,包括新能源汽車(chē)、風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電等方面。大型的薄膜電容器也可用在火車(chē)上,例如日本的新干線(xiàn),以及中國(guó)的高鐵。鋁電解電容器主要應(yīng)用在汽車(chē)和通信領(lǐng)域,這兩個(gè)領(lǐng)域溫度和可靠性要求很高,而尼吉康也針對(duì)此新推出固液混合型導(dǎo)電性高分子混合鋁電解電容器。

另外,尼吉康新推出面向高壓應(yīng)用的電容器性能高達(dá)750V/105℃,相對(duì)于目前行業(yè)通用的450V高壓性能有跨越式提升。其主要應(yīng)用領(lǐng)域包括太陽(yáng)能、風(fēng)能、變頻空調(diào)、火車(chē)等。鋁電解電容器在汽車(chē)上廣泛應(yīng)用,幾乎每一個(gè)汽車(chē)控制單元都會(huì)用到鋁電解電容器,雖然各個(gè)單元要求略有不同,但是總體來(lái)說(shuō),其對(duì)抗電性和可靠性都有很高要求,另外,在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)對(duì)溫度要求會(huì)很高,尼吉康鋁電解電容器產(chǎn)品抗高溫性能包括125℃、135℃、150℃等各個(gè)溫度段。

小結(jié):尼吉康1950年開(kāi)始做電容器到現(xiàn)在已有60多年的技術(shù)沉淀,車(chē)載電容器是未來(lái)重要發(fā)展方向之一,2018年會(huì)進(jìn)一步將薄膜電容推廣到中國(guó)市場(chǎng),同時(shí)大力推廣我們的電動(dòng)汽車(chē)類(lèi)產(chǎn)品。尼吉康將繼續(xù)利用其在電容器方面的優(yōu)勢(shì),努力推進(jìn)新能源、電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能等方面的應(yīng)用,為實(shí)現(xiàn)環(huán)保節(jié)能的未來(lái)生活持續(xù)做出貢獻(xiàn)!

關(guān)于尼吉康:

尼吉康公司一直致力于開(kāi)發(fā)、制造及銷(xiāo)售各種電子設(shè)備中必不可少的電容器和電路產(chǎn)品。在客戶(hù)需求越來(lái)越高度化、多樣化的今天,尼吉康對(duì)于公司的三大核心事業(yè)——鋁電解電容器、薄膜電容器、電路產(chǎn)品——提出了“爭(zhēng)當(dāng)?shù)谝弧钡慕?jīng)營(yíng)口號(hào),特別是在迅速成長(zhǎng)的“能源?環(huán)境?醫(yī)療器械”、“汽車(chē)?車(chē)輛相關(guān)設(shè)備”、“家用電器?產(chǎn)業(yè)用變頻設(shè)備”、“信息通訊設(shè)備”四個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域積極地推進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略。

尼吉康以“顧客的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)之強(qiáng)有力合作伙伴”為目標(biāo),以迅速開(kāi)發(fā)顧客所需的高功能產(chǎn)品為宗旨迅速滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。為此,在“鋁電解電容器”“回路產(chǎn)品”“電力/機(jī)器用電容器”的各領(lǐng)域,構(gòu)筑了始于素材開(kāi)發(fā)的研究開(kāi)發(fā)體制。生產(chǎn)部門(mén)與研究開(kāi)發(fā)部門(mén)密切地聯(lián)系以實(shí)現(xiàn)新技術(shù)的早期實(shí)用化/產(chǎn)品化。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 新能源汽車(chē)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    141

    文章

    10407

    瀏覽量

    99252
  • 電容器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    63

    文章

    6199

    瀏覽量

    99295
  • 尼吉康
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    20

    瀏覽量

    59076
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    解決方案丨EasyGo新能源系統(tǒng)實(shí)時(shí)仿真應(yīng)用

    技巧。▍國(guó)際交流合作:加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外合作,拓寬學(xué)生視野,促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用。▍創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育:鼓勵(lì)創(chuàng)新思維與創(chuàng)業(yè)精神,推動(dòng)新能源技術(shù)商業(yè)化發(fā)展
    發(fā)表于 10-18 09:37

    貼片電解電容數(shù)據(jù)手冊(cè)

    貼片電解電容數(shù)據(jù)手冊(cè)
    發(fā)表于 09-29 11:29 ?0次下載

    小鵬與大眾深化合作:共繪電子電氣架構(gòu)新藍(lán)圖,聯(lián)合車(chē)型24月內(nèi)量產(chǎn)在望

    新能源汽車(chē)與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)日新月異的今天,小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)集團(tuán)再次攜手,共同書(shū)寫(xiě)了行業(yè)合作的新篇章。近日,小鵬
    的頭像 發(fā)表于 07-23 17:23 ?407次閱讀

    AWS與Workday深化合作,推進(jìn)生成式AI功能開(kāi)發(fā)

    在云計(jì)算與人工智能融合發(fā)展的新篇章中,亞馬遜旗下的Amazon Web Services(AWS)與領(lǐng)先的企業(yè)管理軟件提供商Workday宣布深化合作,共同探索并開(kāi)發(fā)前沿的生成式人工智能(AI)功能。此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,標(biāo)志著雙方在
    的頭像 發(fā)表于 07-19 16:11 ?541次閱讀

    :讓薄膜電容器/開(kāi)關(guān)電源實(shí)現(xiàn)高性能和客制化的融合

    、材料、設(shè)計(jì)到封裝、生產(chǎn)都是由自己來(lái)完成,具有非常強(qiáng)的客制化屬性,為汽車(chē)用戶(hù)的驅(qū)動(dòng)逆變器裝置設(shè)計(jì),尤其是DC/DC逆變器設(shè)計(jì)提供非常好的便利性。”2024慕尼黑上海電子展期間,
    的頭像 發(fā)表于 07-18 00:22 ?2865次閱讀
    <b class='flag-5'>尼</b><b class='flag-5'>吉</b><b class='flag-5'>康</b>:讓薄膜電容器/開(kāi)關(guān)電源實(shí)現(xiàn)高性能和客制化的融合

    賽力斯與華為深化合作,共筑AITO問(wèn)界新豪華汽車(chē)夢(mèng)

    新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌的今天,賽力斯與華為再度攜手,共同簽署了進(jìn)一步深化聯(lián)合業(yè)務(wù)合作協(xié)議,這一舉動(dòng)無(wú)疑為行業(yè)內(nèi)外投下了震撼彈。此次
    的頭像 發(fā)表于 07-03 14:09 ?615次閱讀

    上能電氣與東方國(guó)際深化合作簽約

    在備受矚目的SNEC 2024展會(huì)首日,上能電氣股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“上能電氣”)與東方電氣集團(tuán)國(guó)際合作有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“東方國(guó)際”)成功舉辦了深化合作簽約儀式。此次合作標(biāo)志著兩家公司在國(guó)內(nèi)外新能
    的頭像 發(fā)表于 06-18 16:52 ?825次閱讀

    晶科能源與ACWA Power深化合作,共推全球綠色能源轉(zhuǎn)型

    2024上海SNEC展會(huì)期間,全球領(lǐng)先的光伏企業(yè)晶科能源宣布,與沙特國(guó)際電力和水務(wù)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“ACWA Power”)正式簽署《太陽(yáng)能光伏組件框架協(xié)議》,雙方將通過(guò)此次聯(lián)合加強(qiáng)新能源建設(shè)等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)協(xié)同聯(lián)系,共同提升全球綠色
    的頭像 發(fā)表于 06-18 09:50 ?459次閱讀

    上汽與奧迪深化合作聯(lián)合開(kāi)發(fā)智能數(shù)字平臺(tái)

    2024年5月20日,上海 – 繼2023年7月簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄后,上汽集團(tuán)和奧迪汽車(chē)正式簽訂合作協(xié)議,Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)
    的頭像 發(fā)表于 05-21 10:03 ?337次閱讀
    上汽與奧迪<b class='flag-5'>深化合作</b>,<b class='flag-5'>聯(lián)合</b>開(kāi)發(fā)智能數(shù)字平臺(tái)

    寧德時(shí)代與沃爾沃汽車(chē)簽約,深化雙方在可持續(xù)發(fā)展方面的合作

    寧德時(shí)代與沃爾沃汽車(chē)近期宣布簽約,雙方將在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域進(jìn)一步深化合作。這次合作不僅體現(xiàn)了兩家公司在環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展方面的共同理念,也標(biāo)志著
    的頭像 發(fā)表于 04-22 11:39 ?735次閱讀

    【換道賽車(chē):新能源汽車(chē)的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】 新能源到底新在何處?新能源在國(guó)內(nèi)如何發(fā)展

    、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài) 產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) 新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 快速增長(zhǎng)——2015,我國(guó)
    發(fā)表于 03-19 13:22

    富士通和亞馬遜云服務(wù)深化合作關(guān)系

    富士通與亞馬遜云服務(wù)AWS宣布深化合作,共同推出現(xiàn)代化加速聯(lián)合計(jì)劃,旨在推動(dòng)AWS云上遺留應(yīng)用程序的現(xiàn)代化進(jìn)程。該計(jì)劃將于4月1日正式啟動(dòng),將富士通的系統(tǒng)集成能力與AWS的專(zhuān)業(yè)服務(wù)相結(jié)合,為運(yùn)行在本地大型機(jī)和UNIX服務(wù)器上的傳
    的頭像 發(fā)表于 03-19 10:59 ?669次閱讀

    【換道賽車(chē):新能源汽車(chē)的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】新能源汽車(chē)值得買(mǎi)嗎?未來(lái)又會(huì)如何發(fā)展

    的未來(lái)將走向何方等宏觀(guān)性問(wèn)題。而這些不僅關(guān)系消費(fèi)者的切身利益,也為許多身處其中而又不能窺見(jiàn)全貌的從業(yè)者指明方向,雖然新能源汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展道路仍然是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,但只要我們堅(jiān)守本心,立足于自身,那么創(chuàng)建出一條屬于我們自己的
    發(fā)表于 03-08 17:33

    【換道賽車(chē):新能源汽車(chē)的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】1.汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大變局

    這場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)有著深遠(yuǎn)的影響。首先,新能源汽車(chē)的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng),推動(dòng)
    發(fā)表于 03-04 07:28

    名單公布【書(shū)籍評(píng)測(cè)活動(dòng)NO.27】換道賽車(chē):新能源汽車(chē)的中國(guó)道路

    的一系列重大問(wèn)題:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局對(duì)中國(guó)意味著什么?中國(guó)新能源汽車(chē)走過(guò)了怎樣的一條發(fā)展道路?推動(dòng)中國(guó)
    發(fā)表于 01-18 16:36