一、新能源汽車電機控制器的工作原理

本文對IGBT領域的深入研究與綜合剖析成果，首先與您分享關于IGBT的基本原理及其構成元素，如芯片、單管及模塊等方面的知識。接下來將共同關注的是IGBT在各個行業中的廣泛應用。

IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor）是一種高壓、高電流功率半導體器件，常被用于大功率應用中，如電動汽車、工業電機驅動、UPS等。在理解IGBT芯片、IGBT單管、IGBT模塊和IGBT器件之前，我們先來了解一下IGBT的基本工作原理和應用特點。

IGBT的工作原理：

IGBT是一種晶體管結構，由MOSFET（金屬氧化物半導體場效應晶體管）控制Bipolar雙極晶體管的開關動作。IGBT主要由三個部分組成：

N型溝道區：這是由P型襯底中的N型外延層和溝道形成的區域，負責導電。

P型溝道區：這是由N型襯底中的P型外延層和溝道形成的區域，負責隔離。

P型飽和區：這是由P型襯底和P型外延層組成的區域，負責電流的放大。

IGBT的工作原理可以簡單描述如下：當控制輸入信號施加在IGBT的柵極上時，柵極和源極之間的電壓會控制溝道區的電阻以及P型飽和區的電壓，從而控制電流的流動。當柵極電壓為正時，溝道區將導通；而當柵極電壓為負時，溝道區將截斷。IGBT主要用于放大器，用于通過脈沖寬度調制 (PWM) 切換/處理復雜的波形。總之一句話：工作原理：是通過控制輸入的電壓和電流，來整流調節輸出電壓和電流的大小和方向，具有高效、節能、可靠等優點。

IGBT核心生產制造工藝：

IGBT芯片：

IGBT芯片是指IGBT器件的核心部分，它包含了N型溝道區、P型溝道區和P型飽和區。IGBT芯片通過柵極控制電流的導通和截斷，負責實現功率開關功能。

IGBT單管：

IGBT單管通常指的是只包含一個IGBT芯片的器件，它是最基本的IGBT封裝形式。IGBT單管通過封裝，將芯片的引腳和外部電路相連，以實現對電流的控制和耐壓功能。

IGBT模塊：

其中在互聯與焊接材料上一定要注意，關系到模塊的壽命與可靠性；

IGBT器件：

我們再來看看怎么測量：

靜態測量法：是用萬用表測量集電極（C）與發射極(E)之間的二級管特性。

動態測量法：是給柵極(G)一個導通電壓，來測量集電極（C）與發射極（E）之間的導通狀態。