為確保移動設備安全運行,精準監(jiān)測關鍵液位至關重要。非公路車輛(如建筑、農(nóng)業(yè)設備)及道路專用車輛(如消防車、公交車)為防止災難性的損壞,均需依賴可靠的液位傳感器來保障穩(wěn)定持續(xù)運行。
在這些車輛應用中,尤其是頻繁需要防止誤觸發(fā)的情況下,延遲輸出信號顯得尤為重要。移動車輛中油箱或儲液罐內(nèi)的湍流和晃動會給許多關鍵系統(tǒng)所依賴的液位持續(xù)監(jiān)測帶來挑戰(zhàn)。
挑戰(zhàn)
尋找適合OHV及專用車輛的點液位傳感器頗具挑戰(zhàn)。
多種介質(zhì)(水基、油基和其他碳氫化合物)需用不同的傳感器
戶外惡劣環(huán)境要求密封設計和堅固材料
空間有限需緊湊傳感器及多樣安裝選項
時間延遲與邏輯配置結合,功能集成難
Gems捷邁傳感器解決方案
Gems ULS-200固態(tài)點位傳感器集成其他傳感器類型的杰出特性于一身,專為高壓、高濕度和惡劣環(huán)境而設計,旨在滿足含水、油和碳氫化合物應用的嚴苛需求,堅固、緊湊、低侵入性的設計,能夠抵抗積垢和涂層。ULS-200的工作壓力和工作溫度范圍寬泛,其固態(tài)技術確保了更長的使用壽命和更可靠的性能。ULS-200標準配置包括在液位上升、液位下降或兩者都上升時可選的時間延遲。可選擇的延遲包括無延遲、3秒、5秒或10 秒,以適應各種OHV,特種車輛和其他移動設備。
對于批量 OEM 解決方案,還提供自定義時間延遲。請參閱以下所有標準配置選項!
ULS-200配置操作視頻
ULS-200除了適用于OHV等非公路車輛(如建筑和農(nóng)業(yè)設備)以及道路專用車輛(如消防車和公交車)外,還廣泛適用于水與廢水處理、發(fā)電、可再生能源、光伏/半導體、醫(yī)療和實驗室、和HVAC等行業(yè)。
01時間延遲的工作原理
時間延遲是指傳感器識別到介質(zhì)存在或不存在與傳感器輸出信號之間的時間段。時間延遲可以設置為在液位上升或下降時啟動。這里我們提供了在點液位傳感器中配置時間延遲的四種可能組合。以下是一個使用5秒延遲持續(xù)時間的所有四種組合的視覺圖表示例。
工業(yè)繼電器電路也常用時間延遲,但用于諸如定時啟動序列控制、開關“閃爍”控制和電機軟啟動控制等功能。它們使用與上述四個示例相同的邏輯,但描述與繼電器的接觸狀態(tài)相關。
NOTC = 常開,定時閉合(濕式,源電流)
NCTO = 常閉,定時打開(干式,源電流)
NOTO = 常開,定時打開(濕式,灌電流)
NCTC = 常閉,定時閉合(干式,灌電流)
02時間延遲的應用場景
水基介質(zhì)
冷卻液:發(fā)動機最重要的功能之一在于冷卻系統(tǒng)。保持發(fā)動機在最佳運行溫度范圍內(nèi)對于防止過熱和不可修復性損壞至關重要。對移動設備上的冷卻液低液位進行持續(xù)監(jiān)測可能需要內(nèi)置時間延遲,以避免誤報警甚至發(fā)動機停機。
油罐液位:從廢水到牛奶,各類液體運輸車使用時間延遲不僅是為了防止因晃動導致的誤報警,還用于填充和排水泵的操作。過早停止排水泵可能導致油罐內(nèi)殘留液體。
洗滌液:雖然在初次看來可能并不重要,但在建筑、農(nóng)業(yè)或軍用車輛等惡劣環(huán)境中,當需要時若沒有洗滌液,可能會導致能見度降低并引發(fā)事故。時間延遲用于避免移動車輛造成的誤報警。
油基/碳氫化合物
發(fā)動機機油:與冷卻液一樣,機油的液位也至關重要。機油作為潤滑劑、運動部件之間的屏障以及冷卻劑,必須始終保持適量。時間延遲用于防止機油警示燈誤亮,確保當警示燈亮起時,確實是時候停車檢查。
變速箱油:變速箱油與機油在許多方面作用相似,作為潤滑劑、屏障和變速箱的冷卻劑。許多車輛使用多個變速箱以適應不同的檔位設置。在消防車或救護車等緊急車輛中,確保變速箱油位正確無誤,避免誤導性警告,對于在關鍵時刻使用車輛至關重要。
液壓油:特別是建筑設備,使用液壓來執(zhí)行多種土方和重型起重功能。其他專用車輛如消防車、污水車和垃圾車也裝有液壓部件。液壓泄漏可能是災難性的,因此需要隨時了解油位。這些設備經(jīng)常遇到的極端地形意味著應使用時間延遲。
油罐液位:與水基油罐車類似,還有運輸油和燃料的油罐車。您可能在油罐車后部看到過警告標志,確保液位指示絕對無誤至關重要。
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原文標題:ULS-200 | 時間延遲智能監(jiān)測,為非公路車輛打造液位安全新防線
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