東舟技術(shù)攜手中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中汽研汽車檢驗(yàn)中心、吉林大學(xué)等單位，針對智慧座艙多模態(tài)交互測評面臨的“評價體系量化難、測評方法偏差大、測試流程速度慢”三大核心問題，推出量化評價體系構(gòu)建技術(shù)、提出了面向多模態(tài)交互場景的模擬與評價方法、通過自動化測試大模型與工具鏈，形成多模態(tài)交互一體化測評體系，面向行業(yè)發(fā)布并應(yīng)用C-ICAP中國智慧座艙測評規(guī)程及認(rèn)證規(guī)則，推動全球智慧座艙客觀測評從無到有，推動企業(yè)技術(shù)開發(fā)有規(guī)可循，該成果榮獲中國智能交通協(xié)會科技進(jìn)步二等獎。

完善測評技術(shù)是推進(jìn)智慧座艙高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵，作為行業(yè)領(lǐng)先的智慧座艙自動化測試工具鏈提供商，東舟技術(shù)將持續(xù)推動自動化測試技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)與各主機(jī)廠、測評機(jī)構(gòu)及國內(nèi)頂尖科研院校的溝通與協(xié)作，繼續(xù)為推動中國汽車高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。