機器人行業發展有何新趨勢?AI高速線的競爭格局如何?線纜行業如何避免“內卷式競爭”?對話業內人士,解析行業最新發展趨勢。
當前,機器人作為熱門市場,成為智能制造整體戰略方向中的重要板塊。
深圳市機器人特種線纜行業協會最新發布的《中國機器人特種線纜產業發展白皮書(2024)》預測,我國工業機器人市場規模保持增長態勢,到 2024年,中國工業機器人市場規模將進一步擴大至115億美元,2025年工業機器人安裝量預計達到60萬臺以上。
行業發展日新月異,在2024第三屆華南特種電線電纜技術交流大會上,廣東聯升傳導技術有限公司總經理聶東華、哈爾濱理工大學電氣與電子工程學院副院長,博士生導師高俊國教授、太陽電線(東莞)有限公司總經理范宗懷、深圳市大族機器人有限公司行業總監江長根
UL美華認證有限公司,UL Solutions工程材料事業部高級區域總監石海洋、線纜行業朋友圈創始人魯普明等嘉賓齊聚一堂,針對機器人行業發展趨勢、AI高速線的未來發展以及線纜行業的競爭等熱門話題展開對話。
2024第三屆華南特種電線電纜技術交流大會技術沙龍 圖/深圳市機器人特種線纜行業協會
01|機器人行業快速發展,產教融合壯大人才隊伍
隨著各行業數字化轉型進程加快,機器人成為企業降本增效的重要工具,市場規模創下歷史新高。
深圳市大族機器人有限公司行業總監江長根認為,協作機器人在工業領域將會成為熱門選擇。
深圳市大族機器人有限公司行業總監江長根 圖/深圳市機器人特種線纜行業協會
他表示,隨著幾大機器人國產品牌的共同努力,協作機器人這一品類,已經從過去的「叫好不叫座」,發展成為工業應用中的熱門選擇。在過去,協作機器人有著較低的市場占有率和較窄的使用場景,但如今它同時具備了工業機器人較高的精度和穩定性,以及自身較小的體積兩大特點,能夠有效地輔助工廠實現升級改造,減少土地資金壓力。
協作機器人的走紅,給線纜行業提出了更高的要求。從機器人線纜使用者的角度出發,江長根提出:“機器人線纜對于機器人產品和品牌有著巨大的影響,機器人線纜的質量好壞以及產品適用性,直接決定了協作機器人的未來品質。”
江長根進一步補充:“在過去,工業機器人的體積偏大,線纜對于柔性的要求并不高,較粗較硬的線材亦可滿足使用,但是現在協作機器人跟工業機器人,主打的是差異化,對于小體積有更高的需求。因此就需要具備較高柔性的線纜,對應的機器人線纜也要隨著技術的迭代進行一個突破,否則協作機器人的發展也會受到制約。”
技術的迭代,往往需要人才作為支撐,哈爾濱理工大學電氣與電子工程學院副院長,博士生導師高俊國教授指出,目前行業內普遍存在一個現象,學生在邁出校門,進入企業之后,仍需要一個再培養的過程,這就導致了研發上出現了一定的脫節。
高俊國院長 圖/深圳市機器人特種線纜行業協會
面對這一現象,哈爾濱理工大學也在大膽探索,針對該現狀創新采用了 2+1+1 的培養模式,以兩年專業基礎課學習,加一年校企專家共同培養的專業課,以及一年企業實訓的模式,讓學生在學校所學的這些專業知識能跟企業深入的結合。
高俊國表示:黨的二十屆三中全會提出,教育、科技、人才是中國式現代化的基礎性、戰略性支撐。要加快構建職普融通、產教融合的職業教育體系。完善學生實習實踐制度。希望業內的專家人士,能夠與哈爾濱理工大學一起參與到人才培養中,助力線纜行業更好發展。
02|AI成為工業發展重點,高速線競爭日趨激烈
對于機器人的發展,UL美華認證有限公司,UL Solutions工程材料事業部高級區域總監石海洋表示,AI是不可避免的一個重要話題,它決定了機器人的上限。
UL美華認證有限公司,UL Solutions工程材料事業部高級區域總監石海洋 圖/深圳市機器人特種線纜行業協會
如果僅從表面上看,線纜行業似乎與AI關系不大,但從更深層次的角度來理解,AI和數據中心業務對于高速傳輸有著非常大的需求。石海洋補充道:“AI的算力想要提高,除了處理單元性能要足夠強大之外,單元之間的連接也要越來越快。”
線纜行業朋友圈創始人魯普明表示:目前高速線纜領域競爭已日趨激烈,頭部廠商如安費諾、泰科、莫仕等已經拿到市場上接近70%的訂單,第二梯隊的廠商市場占比在20%左右,剩余的10%市場的競爭尤其激烈。
線纜行業朋友圈創始人魯普明 圖/深圳市機器人特種線纜行業協會
在制造層面上,高速線纜的性能指標是最為重要的。如何打造出傳輸速度快、抗干擾能力和信號完整性指標出色的產品,成為線纜行業的一大挑戰。對此,魯普明認為,在高速線纜的制造中,人才儲備以及足夠的產品的設計和驗證是較為重要的,這也是高速線纜的門檻。
石海洋也表示,目前,UL也正在針對信號、快充等熱門領域,提升信號傳輸的檢測技術能力跟測試能力,力求為廠商提供更為全面的服務。
03|面對競爭,如何保持自身競爭力?
隨著行業的不斷發展,機器人、高速線纜等熱門領域競爭都較為激烈,競爭成為行業內無法避免的話題。
太陽電線(東莞)有限公司總經理范宗懷認為,目前市場上較為健康的企業分為兩種,一種是技術型企業,能夠結合市場的需求,將技術開發做到較高水平,另一種則是將成本管理做到更為極致,通過成本把控獲得生存空間。面對成本把控,智能化是一個有效措施。依托智能制造,企業才能有效實現產品質量的提高以及損耗的減少。
太陽電線(東莞)有限公司總經理范宗懷 圖/深圳市機器人特種線纜行業協會
提及成本改善型企業,廣東聯升傳導技術有限公司總經理聶東華表示,當前行業內也存在一些亂象,為了追求耕地的成本,會選擇突破底線的方式,這是不可取的。面對激烈的競爭,采取技術和成本控制兩化融合的方式,通過提升效率來實現降本,是更為成熟可靠的思路。
廣東聯升傳導技術有限公司總經理聶東華 圖/深圳市機器人特種線纜行業協會
在智能化的同時,范宗懷還認為,企業應該具有一定的戰略定力。他表示:“市場競爭越是激烈,企業越應該堅守自身成熟的領域,通過不斷深耕為該領域賦能。不要這山看著那山高,盲目追隨別人的腳步。”
04|小結
展望未來,機器人行業將持續蓬勃發展,線纜行業正不斷提升技術水平和創新能力,以滿足不斷變化的市場需求。各方正努力加強合作,共同推動行業技術進步和人才培養,助力中國機器人產業邁向新高峰,為智能制造戰略貢獻力量,并在全球競爭中展現中國力量。
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審核編輯 黃宇
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