近日,2024年世界互聯網大會烏鎮峰會在浙江桐鄉舉行。本屆大會期間,蘑菇車聯為近千家參會媒體獨家提供自動駕駛巴士接駁服務,并建成桐鄉首個車路云一體化全息實時數字孿生路口,實現路側數據上車。
此次負責接駁的自動駕駛巴士MOGOBUS B2,是國內首款前裝量產的L4級車路云一體化自動駕駛巴士,搭載蘑菇車聯自研的MOGO AP自動駕駛系統,融合高階自動駕駛技術與車路云系統網絡,形成實時感知、計算、決策能力,全面提升行駛安全和效率,滿足城市開放道路、景區、園區等多場景L4級自動駕駛運營服務。
通過與路側“通感算”設備和云端平臺的實時通信,MOGOBUS B2 能夠獲取更廣泛的交通信息,進一步增強對周圍環境的感知能力,從而更好地應對各種突發情況。
目前,該款自動駕駛巴士已在北京、上海、天津、沈陽、鄂爾多斯、大理、青海等多地安全運營超11萬公里。2023年,MOGOBUS B2為第31屆世界大學生運動會以及聯合國環境署會議提供自動駕駛接駁服務,并獲得一致好評。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
原文標題:蘑菇巴士駛入烏鎮,為2024世界互聯網大會提供自動駕駛接駁服務
文章出處:【微信號:moguzhixingmogo,微信公眾號:蘑菇車聯】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
相關推薦
近日,2024年世界互聯網大會烏鎮峰會在浙江桐鄉開幕。桐鄉是世界互聯網大會永久舉辦地,也是全國首批車路云一體化應用試點城市。大會期間,蘑菇車
發表于 11-22 15:54
?114次閱讀
近日,北美最大的網約車公司之一Lyft(納斯達克股票代碼:LYFT)與領先的自動駕駛技術和高級駕駛輔助系統(ADAS)提供商Mobileye(納斯達克股票代碼:MBLY)宣布將聯手合作
發表于 11-17 10:15
?128次閱讀
小馬智行宣布開啟大興機場自動駕駛接駁的收費服務,并成為北京市首批取得自動駕駛高快速路“主駕有人”商業化試點的企業。這一創新舉措不僅代表著北京高級別自
發表于 09-12 15:13
?417次閱讀
需更換整個硬件平臺。
綜上所述,FPGA在自動駕駛領域具有高性能、靈活性、低延遲、高能效比、硬件級安全、易于集成與擴展以及長期可維護性等顯著優勢。這些優勢使得FPGA成為自動駕駛技術中不可或缺的一部分,為
發表于 07-29 17:11
FPGA(Field-Programmable Gate Array,現場可編程門陣列)在自動駕駛領域具有廣泛的應用,其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點為自動駕駛的實現提供了強有
發表于 07-29 17:09
日前,蘑菇車聯自動駕駛觀光巴士正式落地嘉北郊野公園,它們將開啟園內自動駕駛短駁
發表于 04-21 14:33
?1155次閱讀
的Robotaxi運營。這標志著L4級自動駕駛迎來了新的里程碑,朝著商業化落地邁進了一大步。中國的車企也不甘落后:4月7日,廣汽埃安與滴滴自動駕駛宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執照。廣汽埃安
發表于 04-11 10:26
當前自動駕駛中,大規模的人工智能算法模型和大規模數據集中化分析均放在云端進行。因為,云端擁有大量的計算資源,可以在極短的時間內完成數據的處理,但是僅依靠云端為自動駕駛汽車提供
發表于 03-25 09:26
?477次閱讀
賽思時間同步服務器賦能全球首個“車路云一體化”高級別自動駕駛示范區,為自動駕駛提供中國方案!北京
發表于 03-22 09:30
?1014次閱讀
在高級別自動駕駛領域,百度蘿卜快跑積極響應政府號召,率先在北京亦莊實現了車內無人自動駕駛商業化示范運營,并開啟了大興機場的自動駕駛接駁路線。
發表于 03-20 09:27
?605次閱讀
近日,蘑菇車聯自動駕駛巴士 MOGOBUS B2 正式獲得天津市公安交通管理局頒發的天津(西青)國家級車
發表于 03-15 09:59
?1089次閱讀
據悉,該合資公司預計年內設立,攜手進行自動駕駛技術和應用研發,初期旨在首爾投放自主駕駛服務車隊,并逐步擴大國內外地區自動駕駛業務的推廣。
發表于 03-04 16:38
?566次閱讀
該項目所采用的L4級自動駕駛小巴由文遠知行設計生產,無方向盤、油門和剎車踏板,最多可搭載9位乘客,速度限制在每小時40公里內。這款自動駕駛汽車已經在北京高級自動駕駛示范區進行了一年半的封閉測試,至今尚未面向公眾開放。
發表于 03-04 15:19
?497次閱讀
據悉,小馬智行正在其打車應用 PonyPilot+上開通接送機服務,乘客只需提前一天在手機應用中的“預約用車”頁面預訂大興機場接送服務,便能在約定時間抵達指定地點等待自動駕駛車輛搭載。當前,小馬智行的機場
發表于 02-23 14:16
?565次閱讀
達到950以上,而在其他較弱紋理區域也能維持在900左右。誤差率低至5%以下,甚至在特征點明顯的標志物上可達到2%左右。
基于LabVIEW的雙目測距系統在自動駕駛中具有廣泛的應用前景,它可以為車輛提供
發表于 12-19 18:02
評論