精品国产人成在线_亚洲高清无码在线观看_国产在线视频国产永久2021_国产AV综合第一页一个的一区免费影院黑人_最近中文字幕MV高清在线视频

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

中國(guó)也要禁止銷(xiāo)售加汽油、柴油的汽車(chē)了新能源汽車(chē)將成熱門(mén)

oxIi_pcbinfo88 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:龔婷 ? 2018-03-12 10:22 ? 次閱讀

央視傳來(lái)大消息!工信部部長(zhǎng)苗圩在接受央視記者時(shí),向世界重磅宣布:

中國(guó)正在研究制定取消燃油車(chē)的時(shí)間表。

中國(guó)還在抓緊確定新能源汽車(chē)分年度的占比:2019年要占到8%、2020年要占到10%,而2021年、2022年等年度度占到多少,也正在抓緊研究制定。

是的,你沒(méi)有看錯(cuò),這次國(guó)家推廣新能源汽車(chē),可不是僅僅流于一個(gè)號(hào)召而已。繼德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、印度等之后,中國(guó)也要禁止銷(xiāo)售加汽油、柴油的汽車(chē)了!

又一個(gè)百年不變的行業(yè)將發(fā)生巨變。中國(guó)新能源發(fā)展全面駛?cè)肟燔?chē)道,傳統(tǒng)車(chē)企、加油站和4S店這三大“鐵飯碗”危險(xiǎn)了!

現(xiàn)在世界范圍內(nèi),從傳統(tǒng)汽車(chē)逐步向電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展,已經(jīng)成為了一個(gè)趨勢(shì)。前段時(shí)間,德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)已全部宣布:將禁止銷(xiāo)售汽柴油車(chē)!

搶灘占地真忙!各國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)到了白熱化,誰(shuí)也不想錯(cuò)過(guò)布局的良機(jī)!

發(fā)展新能源汽車(chē),也已經(jīng)成了中國(guó)的一項(xiàng)重大產(chǎn)業(yè)政策了。

2107年,中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)、新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到了77萬(wàn)輛,保有量超過(guò)了160萬(wàn)輛,分別占了世界的一半,跑到了世界的前面。

新能源汽車(chē)除了環(huán)保和節(jié)能之外,更重要的是:搶占電動(dòng)智能汽車(chē)布局先機(jī),掌握5G時(shí)代的主動(dòng)權(quán)!

要知道,5G時(shí)代正在走來(lái),而電動(dòng)智能汽車(chē)作為萬(wàn)物互聯(lián)中的重要一個(gè)維度,將像今天的智能手機(jī)一樣,成為未來(lái)爭(zhēng)奪的重要陣地。

電動(dòng)汽車(chē)作為自動(dòng)駕駛人工智能技術(shù)的載體,誰(shuí)捷足先登,掌握了它的技術(shù)和數(shù)據(jù),誰(shuí)就將掌握5G時(shí)代的主動(dòng)權(quán)。

正是這多種原因,就像月球的引力,帶動(dòng)著潮流洶涌向前一樣,發(fā)展新型能源汽車(chē)已是勢(shì)在必行。

一個(gè)被燃油車(chē)統(tǒng)治了100多年的汽車(chē)時(shí)代即將結(jié)束,一個(gè)新能源汽車(chē)的時(shí)代即將到來(lái)!

像大海中的鯊魚(yú)聞到血腥味一樣,中國(guó)企業(yè)家已經(jīng)靈敏地感知到新能源汽車(chē)的商機(jī),一個(gè)接一個(gè)地殺入戰(zhàn)陣!

奇瑞:新能源車(chē)再發(fā)全新戰(zhàn)略布局新能源

長(zhǎng)安汽車(chē):未來(lái)10年推34款新能源產(chǎn)品以純電驅(qū)動(dòng)為主

北汽新能源:“衛(wèi)藍(lán)計(jì)劃2.0”戰(zhàn)略打造綠色智能出行生態(tài)圈

廣汽傳祺:加碼新能源領(lǐng)域即將成立專(zhuān)屬公司

江淮汽車(chē):發(fā)布“iEV”戰(zhàn)略10年后新能源車(chē)占比30%以上

吉利:新能源車(chē)擴(kuò)張戰(zhàn)略瘋狂2020年占比將達(dá)90%

比亞迪“542”戰(zhàn)略和“7+ 4”戰(zhàn)略

長(zhǎng)城汽車(chē):未來(lái)10年形成多個(gè)新能源車(chē)平臺(tái)并推出多款車(chē)型搶占市場(chǎng)份額

除了這些科班出身的汽車(chē)廠商外,還有無(wú)數(shù)巨頭正在跨界襲來(lái)、虎視眈眈:不說(shuō)董明珠孤注一擲投資珠海銀聯(lián)、李彥宏乘坐無(wú)人駕駛汽車(chē)五環(huán)兜風(fēng),就連華為、百度、騰訊等也聯(lián)手打造了智能電動(dòng)汽車(chē)——威馬汽車(chē),并將于今年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)下線。

而風(fēng)口的另一端,是那些焦慮不已的傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)和傳統(tǒng)加油站、4S店。他們即將迎來(lái)一波大地震、大淘汰、大洗牌,很多商業(yè)模式面臨顛覆,不少品牌或?qū)N(xiāo)聲匿跡......

是的,為了更安全的能源、更干凈的空氣、更美好的環(huán)境,為了我們后代更好的家園,我們期待這一切的到來(lái)!

不要以為,一切都還很遙遠(yuǎn)。

當(dāng)你還在質(zhì)疑新能源汽車(chē)時(shí),國(guó)家一聲令下,全國(guó)推行“綠色牌照”。

當(dāng)你又在質(zhì)疑“無(wú)人駕駛”時(shí),上海打響第一槍?zhuān)v出道路全面測(cè)試。

這就是全國(guó)首批3張智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放道路測(cè)試號(hào)牌,已經(jīng)在上海發(fā)放:

與此同時(shí),智慧公路都要來(lái)了,一場(chǎng)新的大變革或正在到來(lái)!

何謂智慧公路?

不用加油、不用收費(fèi),自動(dòng)充電,全面支持自動(dòng)駕駛!

這一下,不僅司機(jī)面臨職業(yè)危機(jī),加油站、收費(fèi)站都要逐漸消失了。

當(dāng)然,隨之而來(lái)的,是我們出行將更加便捷和舒適了。

可千萬(wàn)不要低估了這個(gè)時(shí)代科技的力量,不要再覺(jué)得一切還很遙遠(yuǎn)!

一日千里的科技,正使一切堅(jiān)固的,變成脆弱的;使一切巋然不動(dòng)的,變成變動(dòng)不居的。

一旦公路上跑的都是電動(dòng)汽車(chē),并且當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)能夠在行駛中自己充電時(shí),現(xiàn)在無(wú)比重要的加油站,該怎么辦?

一旦智慧收費(fèi)徹底實(shí)現(xiàn),無(wú)數(shù)的收費(fèi)站怎么辦?無(wú)數(shù)的收費(fèi)人員怎么辦?

一旦無(wú)人駕駛技術(shù)成熟,那數(shù)百萬(wàn)的司機(jī)怎么辦呢?

相信這三大職業(yè)“鐵飯碗”或?qū)⒈辉宜椋?00萬(wàn)名加油站工人都將重新考慮職業(yè);無(wú)數(shù)收費(fèi)站的收費(fèi)員都面臨再就業(yè);大量司機(jī),都將學(xué)習(xí)新技術(shù)!

去年看到了一個(gè)頗有趣但又耐人尋味的段子:

唐山為老百姓做好事,撤銷(xiāo)了周邊所有路橋收費(fèi)站。這原本是一件大好事吧?沒(méi)想到,卻遭到收費(fèi)站工作人員的反對(duì)。

網(wǎng)上流傳的一個(gè)視頻里顯示,這些收費(fèi)人員圍住了領(lǐng)導(dǎo)要一個(gè)說(shuō)法,在人社局已經(jīng)按照《勞動(dòng)法》給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)那闆r下,要求政府解決工作。

其中一位姐姐振振有詞,“我今年36了,我的青春都交給收費(fèi)了,我現(xiàn)在啥也不會(huì),也沒(méi)人喜歡我們,我也學(xué)不了什么東西了。”

36歲了,你確定你已經(jīng)學(xué)不到什么東西了嗎?

這其實(shí)是一個(gè)溫水煮青蛙的悲劇故事。這只青蛙一直陶醉在穩(wěn)定的舒適區(qū),幻想著歲月靜好,卻從來(lái)沒(méi)有想過(guò)有一天,這水會(huì)熱到發(fā)燙,而自己卻無(wú)力跳出。

其實(shí)哪有什么歲月靜好,只不過(guò)你在慢性自殺!

未來(lái)沒(méi)有穩(wěn)定的工作,只有穩(wěn)定的能力。

未來(lái)只有一種穩(wěn)定:是你到哪里都有飯吃!

也就是說(shuō),無(wú)論你遇到了什么樣的新挑戰(zhàn)/新環(huán)境,你都能從容應(yīng)對(duì),這其中包括:你的兼容性很強(qiáng),可以隨時(shí)跟外界發(fā)生關(guān)系;你的獨(dú)立性很強(qiáng),可以獨(dú)當(dāng)一面;你的個(gè)體特征很強(qiáng),無(wú)論到哪都能很快找到自己位置;等等。

世界唯一不變的就是變化。穩(wěn)定的本質(zhì),就是你擁有化“變化”為“不變”的能力,而不是始終躺在那讓人保護(hù)著你。

在今天這個(gè)十倍速變化的時(shí)代,潮水迅速漲退,這種沉迷于穩(wěn)定和舒適的生活,卻恰恰是一種最大的危險(xiǎn),乃至是一種自殺!

因?yàn)椋瑢?duì)外部世界的巨變視而不見(jiàn),缺乏思考的結(jié)果,必定是陷入習(xí)以為常的路徑依賴(lài),直到有一天,你被狂風(fēng)拋如一個(gè)陌生的世界,沒(méi)有準(zhǔn)備的你,只能面對(duì)一個(gè)殘酷雪崩的宿命!

從我們這一代人開(kāi)始,每一代人都需要一場(chǎng)自我革命。

這也是美國(guó)第三任總統(tǒng)托馬斯·杰弗遜的一句名言,他說(shuō)這句話的時(shí)候針對(duì)的是一群年輕人,他們是來(lái)自各個(gè)洲的議員,都是三十出頭左右,最長(zhǎng)的富蘭克林46歲。

你不僅需要明白這個(gè)道理,你還應(yīng)該讓你的孩子明白這個(gè)道理。

一個(gè)國(guó)家的年輕人,應(yīng)該勇于面對(duì)社會(huì)的激流和動(dòng)蕩,支撐起整個(gè)社會(huì)的未來(lái)!

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

原文標(biāo)題:【觀察】定了:央視突然宣布,這些“鐵飯碗”危險(xiǎn)了!

文章出處:【微信號(hào):pcbinfo88,微信公眾號(hào):pcbinfo88】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    NTC溫度傳感器:護(hù)航新能源汽車(chē)電池安全運(yùn)行

    近幾年隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展,電池安全性能問(wèn)題也逐漸成為大家議論的話題之一。汽車(chē)電動(dòng)機(jī)動(dòng)力來(lái)源完全依賴(lài)于電池組,一旦電池發(fā)生熱失控、短路等故障,可能引發(fā)火災(zāi)甚至爆炸,對(duì)車(chē)輛及乘員構(gòu)成嚴(yán)重威脅。因此
    發(fā)表于 11-26 10:15

    中國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)量破千萬(wàn)

    近日,中國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)量已正式突破1000萬(wàn)輛大關(guān),成為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)這一里程碑的國(guó)家。這一成就標(biāo)志著中國(guó)新能源
    的頭像 發(fā)表于 11-18 14:22 ?502次閱讀

    淺談新能源汽車(chē)充電樁的建設(shè)及優(yōu)化分析

    摘要:在全球倡導(dǎo)低碳減排的大背景下,新能源成為熱門(mén)行業(yè)在全球范圍內(nèi)得以開(kāi)展。現(xiàn)階段的新能源汽車(chē)以電力汽車(chē)為主,與燃油
    的頭像 發(fā)表于 10-16 14:46 ?289次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車(chē)</b>充電樁的建設(shè)及優(yōu)化分析

    中國(guó)新能源汽車(chē)7月滲透率首次突破50%

    2024年7月,中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻——其滲透率首次突破50%大關(guān),這一數(shù)字不僅標(biāo)志著新能源汽車(chē)正式超越傳統(tǒng)燃油
    的頭像 發(fā)表于 08-12 11:11 ?464次閱讀

    新能源熱門(mén)方案_汽車(chē)充電樁/槍 Demo

    本帖最后由 noctor 于 2024-7-18 11:46 編輯 新能源熱門(mén)方案_汽車(chē)充電樁/槍 Demo (請(qǐng)點(diǎn)擊精彩視頻) 方案亮點(diǎn):●采用MG32L003芯片(M0+內(nèi)核, 主頻
    發(fā)表于 07-18 11:40

    新能源汽車(chē)能源動(dòng)脈:中國(guó)星坤汽車(chē)電纜在新能源汽車(chē)電氣化中的應(yīng)用!

    隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展,汽車(chē)電纜組件作為汽車(chē)電氣系統(tǒng)的核心組成部分,其重要性日益凸顯。中國(guó)星坤汽車(chē)
    的頭像 發(fā)表于 06-17 11:06 ?317次閱讀

    【換道賽車(chē):新能源汽車(chē)中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】 新能源到底新在何處?新能源在國(guó)內(nèi)如何發(fā)展?

    很久,總算有時(shí)間整理一下 開(kāi)箱,驗(yàn)明正身 經(jīng)常讀/買(mǎi)人郵書(shū)的人都知道,在54/55頁(yè)的縫隙當(dāng)中,有一個(gè)郵電的標(biāo)記~(雖然是出版社發(fā)來(lái)的,但是習(xí)慣了驗(yàn)證一下) 精彩觀點(diǎn)攫取  汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化
    發(fā)表于 03-19 13:22

    【換道賽車(chē):新能源汽車(chē)中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】2.(原創(chuàng))防止黑客病毒入侵智能汽車(chē)遠(yuǎn)程開(kāi)車(chē)鎖車(chē)

    ;同時(shí),我們也培養(yǎng)了一批批優(yōu)秀的人才和團(tuán)隊(duì),為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 然而,我們也清醒地認(rèn)識(shí)到,前方的道路仍然充滿了未知和挑戰(zhàn)。新能源
    發(fā)表于 03-18 10:18

    【換道賽車(chē):新能源汽車(chē)中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】 A 序

    摘錄苗先生的序,以示尊重—— 本書(shū)共九章,重點(diǎn)在于回答以下問(wèn)題: 中國(guó)為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車(chē)上? 新能源汽車(chē)與其他選擇
    發(fā)表于 03-12 23:05

    【換道賽車(chē):新能源汽車(chē)中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】新能源汽車(chē)值得買(mǎi)嗎?未來(lái)又會(huì)如何發(fā)展

    新能源汽車(chē)開(kāi)年的第一個(gè)重磅消息,就是比亞迪打出“電比油低”的營(yíng)銷(xiāo)口號(hào),開(kāi)始聲勢(shì)浩大的全線降價(jià)。一聲槍響,消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌,躍躍欲試,但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友,依然對(duì)電車(chē)的安全性
    發(fā)表于 03-08 17:33

    【換道賽車(chē):新能源汽車(chē)中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】一本書(shū)帶你看車(chē)企大佬幾十年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

    因?yàn)楣ぷ飨嚓P(guān)需要研讀新能源汽車(chē)領(lǐng)域的行業(yè)發(fā)展知識(shí),偶然發(fā)現(xiàn)這本書(shū),一開(kāi)始感興趣不過(guò)是沖著作者前工信部部長(zhǎng)的身份和專(zhuān)業(yè)背書(shū),又有中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼親自作序,但通讀全書(shū)卻發(fā)現(xiàn)本書(shū)研
    發(fā)表于 03-08 17:31

    【換道賽車(chē):新能源汽車(chē)中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】1.汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大變局

    于不敗之地。 新能源汽車(chē)市場(chǎng)在未來(lái)有著巨大的發(fā)展?jié)摿ΑkS著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的日益關(guān)注,新能源汽車(chē)正逐漸成為市場(chǎng)的主流選擇。 政策支持是新能
    發(fā)表于 03-04 07:28

    名單公布【書(shū)籍評(píng)測(cè)活動(dòng)NO.27】換道賽車(chē):新能源汽車(chē)中國(guó)道路

    中國(guó)新能源汽車(chē)20余年發(fā)展歷程的脈絡(luò),介紹相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的出臺(tái)過(guò)程與落實(shí)結(jié)果,總結(jié)汽車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力升降的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),探索中國(guó)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的基本路徑
    發(fā)表于 01-18 16:36

    中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)呼吁提升環(huán)境測(cè)試水平,長(zhǎng)城汽車(chē)率先開(kāi)放測(cè)試平臺(tái)

    隨著中國(guó)發(fā)展成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng),一場(chǎng)關(guān)于提升新能源汽車(chē)環(huán)境測(cè)試水平的討論正在行業(yè)中熱烈進(jìn)行。
    的頭像 發(fā)表于 12-20 14:15 ?408次閱讀
    <b class='flag-5'>中國(guó)</b><b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車(chē)</b>行業(yè)呼吁提升環(huán)境測(cè)試水平,長(zhǎng)城<b class='flag-5'>汽車(chē)</b>率先開(kāi)放測(cè)試平臺(tái)