美國當地時間3月10日，諸多業(yè)內消息稱，聯(lián)想集團旗下的摩托羅拉移動公司（以下簡稱為“摩托羅拉”）決定對其芝加哥總部移動部門進行大裁員，其裁員人數達到一半以上，而這些員工在公司的最后一天工作日是4月6日。

對此，聯(lián)想官方證實了裁員計劃，但表示裁員50%系謠言，實際上并沒有那么多。聯(lián)想在聲明中稱，從2017年年底開始，我們計劃未來幾個月對全球資源進行整合，本周我們計劃縮減摩托羅拉在芝加哥地區(qū)的業(yè)務，本次裁員人數還不到聯(lián)想全球員工總數的2%。

據報道，摩托羅拉在芝加哥總部的團隊，主要設計開發(fā)MotoZ模塊化手機。聯(lián)想集團也表示，模塊化手機項目將會繼續(xù)。而且本次裁員不會影響到摩托羅拉旗艦MotoZ系列的研發(fā)工作，未來幾個月摩托羅拉旗下的Z系列智能手機將跟消費者見面。

昔日傳奇的手機帝國

曾幾何時，摩托羅拉一度是美國的驕傲企業(yè)，在固定電話轉向移動電話的時代，摩托羅拉和諾基亞成為了那個時代的王者。

1987年，摩托羅拉正式進入中國市場，一款“3200”型號的移動電話成為了身份的標志，那就是當時的“大哥大”。

1994年，基于移動電話業(yè)務的快速增長，摩托羅拉在財富500強中排名第23，收入達220億美元，利潤接近20億美元！

1996年，摩托羅拉308C型號橫空出世，俗稱“掌中寶”，那時中國剛從模擬網轉成GSM數字網。這是世界上第一臺折疊上翻蓋手機，正是這一超前、激進的設計，奠定了摩托羅拉在“翻蓋界”的地位。

2004年9月，摩托羅拉史上最瘋狂的系列誕生，那就是刀鋒V3。這款手機在全球銷量一度達到1億部，也就是說每6個人當中，就有一個人用的是這款手機。

然而，讓人沒想到的是，僅一年之后，摩托羅拉就開始步入衰退期。2005年，摩托羅拉手機的銷量開始大幅下跌。

2008年，iPhone 3G正式上市，智能手機時代拉開序幕，但摩托羅拉沒有及時意識到新的風口來臨。智能手機時代的開啟，蘋果、三星等新一代手機廠家的誕生，宣布了諾基亞、摩托羅拉時代的終結。

2014年，聯(lián)想集團斥資29億美元從谷歌手里收購了摩托羅拉，在過去四年時間里，聯(lián)想的智能手機業(yè)務一直陷入虧損，其中摩托羅拉效率較低的業(yè)務成為一個經營包袱，業(yè)務合并重組并不順利。

諸多市場研究公司的報告顯示，在收購摩托羅拉之后，聯(lián)想集團在全球的智能手機份額不但沒有增加，反而出現了奇怪的下滑，如今份額越來越低，許多機構的全球前五名排名中，早已經沒有了聯(lián)想，聯(lián)想也不再公布具體的智能手機銷量。

作為手機業(yè)務的一個突破方向，摩托羅拉在2016年推出了模塊化手機Moto Z，用戶可以單獨購買、連接使用單獨的模塊，比如電池模塊、拍照模塊等。二月份，聯(lián)想集團宣布已經在全世界銷售了500萬部Moto Z。

需要指出的是，模塊化手機是一個有一定風險的創(chuàng)新業(yè)務。在聯(lián)想之前，谷歌以及韓國的LG電子公司均已經全部放棄了模塊化手機項目，原因是銷量糟糕、項目難度太大。

有聲音認為，模塊化是智能手機開發(fā)的一個錯誤方向。智能手機和個人電腦不同，如今朝著超輕超薄發(fā)展，產品整合程度越來越高，不僅難以支持靈活的模塊更換，甚至是維修、拆機的難度也越來越大。

聯(lián)想集團的模塊化手機，定位于高端高價產品，一些模塊的獨立售價接近100美元，相當于一部入門級的安卓手機。有媒體指出，過高的定價影響了聯(lián)想模塊化手機的吸引力。

在此次摩托羅拉業(yè)務裁員之后，聯(lián)想集團是否還會有其他手機重組舉動，將值得關注。