據悉，智慧能源新能源汽車動力電池產品的研發正在提速。其表示，圓柱18650—3100mAh動力電芯目前已進入中試階段，21700型電池產品預計2018年下半年將會實現量產。

據高工產研鋰電研究所(GGII)日前發布的《2017新能源汽車產業鏈數據庫》，2017年我國新能源乘用車電池裝機總電量約13.71GWh，同比增長50%。其中，裝機總電量前20動力電池企業合計達13.16GWh，占整體的96%。智慧能源子公司遠東福斯特以25545臺乘用車整車裝機量位居榜單第六位。

智慧能源還與南氏實業達成戰略入股協議，以快速切入新能源上游資源開發及管理領域。南氏規劃碳酸鋰產能4萬噸，同時南氏將參股子公司遠東福斯特成為股東，為新能源動力系統業務的規模發展提供長期穩定的原材料資源保障。

回顧2017年，智慧能源通過擴大產能、加強技術研發、發展產品多樣化等多重舉措，不斷進行產業調整和升級，全面布局鋰電池板塊。

伴隨新能源汽車市場的持續增長，江蘇宜興基地項目和江西宜春高能量密度動力儲能鋰電池研發及產業化項目建成后，智慧能源未來動力電池出貨量和市場份額也將進一步提升。

其2017年度業績預告顯示，預計2017年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤在5000萬元到7500萬元之間，同比減少73.84%到82.56%，主要因2017年度公司主要原材料價格波動較大且同比大幅上漲。