別了,4s店!
別了,那數(shù)十載的壟斷!
落地廣州,正式開業(yè)
真實無人汽車店全貌
去年,馬云無人汽車店的視頻刷爆朋友圈,一時間幾乎所有4S店都不服了,說這只是個噱頭,成不了氣候!
就在4S店不屑一顧之時,剛剛,高達20米、占地1000平的全國第一家立體式汽車無人販賣機大樓落戶廣州!
早在2017年7月,天貓就宣布將推出一款“汽車無人販售機”,滿足消費者“像在自動販賣機上買可樂一樣買汽車”的新零售體驗,12月,天貓第一家“汽車自動販賣機”在上海落地,但是以立體式方面陳列和展示汽車并實現(xiàn)汽車無人銷售的,廣州有望成為全國首個試點!
也就是說,那個傳說中的無人汽車販賣機,在廣州正式開業(yè)了。同時宣布:下一站北京、杭州,一年內(nèi)鋪向全國。
這一刻,4S店徹底傻眼了,本以為無人汽車店只是馬云的一個幻想,哪知道短短幾個月,就開到了它的家門口!
買車方式,發(fā)生巨變!
無人汽車售賣整個流程,和曾經(jīng)刷爆朋友圈的概念視頻一模一樣:
1、手機預約:從今天開始,就可以在淘寶或天貓上搜索“超級試駕”,選擇你心儀的品牌、車型。
2、到店提車:預約成功后,前往門店,不要任何手續(xù)。刷臉后,升降機自動把車送到面前。
正在升降中:
3、開車走人:此時就可以將汽車開走,體驗長達3天的深度試駕,再決定到底要不要買此車。
前所未有的三天深度試駕:
試駕結束:
全過程,沒有一個導購員、沒有一個收銀員、沒有一個服務員。隨心所欲,3天的超級試駕,讓傳統(tǒng)4S店無地自容。
如果決定要買車,按照之前視頻里的流程,也只需手機上下單,支付寶完成付款,然后到店提車,公開透明!
3天銷量=1年!汽車新零售時代來了!
電子商務進入市場以后,對傳統(tǒng)行業(yè)帶來了巨大的沖擊。原本對于汽車行業(yè)這種較大的商品來說,影響不大。但如今市場再生變,線上線下重度融合的新零售模式已經(jīng)來了。這場大沖擊,將讓整個零售業(yè)重新定義。
汽車行業(yè)也無法避免!
2017年,天貓618期間,以“彈個車”汽車旗艦店為例,三天內(nèi)超過350萬用戶進店看車,用戶使用融資租賃服務購買了1106輛車——相當于單個4S店1年的銷量。
總體上看,6月18至20日三天時間,天貓就預定出了3萬多臺汽車。而據(jù)中國汽車流通協(xié)會公布數(shù)據(jù)顯示,2016年度汽車經(jīng)銷商里排第二的銷量為32800臺——天貓汽車僅用了三天,就達到一個大型汽車經(jīng)銷集團一年銷量。
可想而知,有多么的可怕!
傳統(tǒng)4S店無疑將迎來巨大的沖擊!僅僅通過支付寶線上服務,就完成了所有的買車,租車程序,以及買車需要辦理的程序。然后,直接去汽車自動販賣店里取車即可。
因為全程不需要銷售員,服務員等大量人工成本,車子的銷售價格自然也比4S店里要便宜很多;而推出的活動,優(yōu)惠也大,其中消費者有機會享受到60臺秒殺免首付、送終身質保、購車返現(xiàn)等各種***。
相比而言,更高成本的傳統(tǒng)4S店對比于這種新零售模式已經(jīng)沒有任何優(yōu)勢。生存空間將變得越來越小,甚至無利可圖。
而看完汽車自動售賣機,傳統(tǒng)的4S店的老板們,估計得睡不著覺了......
我摧毀你,與你無關
這是一個我摧毀你,卻與你無關的時代!馬云從未想過要“消滅”4S店,他只是想讓老百姓買車便宜一點,方便一點。
但無意之中,卻消除了中間所有環(huán)節(jié),斬斷了4S店與汽車廠多年的利益鏈條。相當于我們買車,從此再無中間商。
同時將買車所有流程全部放到線上,一切公開透明,讓我們不再成為某些4S店員工手中,任意宰割的羔羊。
現(xiàn)在看車、買車都不用4S店了,就連試駕也不需要它了,或許只剩下修車和保養(yǎng)。沒錯,這才是4S店真正的本質!
今天,無人汽車店的到來,將是傳統(tǒng)4S店面臨轉型、變革的強烈信號!
一個汽車新零售時代就要來了:4S店暴利的時代,也該告一段落了,而我們也將看到更多的行業(yè),更多不透明的利潤都將切除,越來越透明的市場將會浮現(xiàn)!
這個世界,沒有一個行業(yè)是一成不變的。
不管是電子商務模式,還是新零售模式,不過是一種銷售模式。隨著科技的發(fā)展,將涌現(xiàn)出更多的商業(yè)模式。
但是,你要記住,萬變不離其宗:無外乎成本、利潤。電子商務、新零售,沖擊的永遠是傳統(tǒng)實體店的傳統(tǒng)商業(yè)模式,而不是實體業(yè)!產(chǎn)品始終是從實體廠家到消費者手里,只是哪種渠道、哪種模式更具競爭力、更具市場號召力。
又一個百年不變的市場,要變天了!
機會,只留給有準備的人!
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原文標題:【深度】再見,4S店!汽車行業(yè)巨震,這類人要哭了
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