商務部新聞發(fā)言人今日在發(fā)布會上回應第一財經(jīng)記者提問時表示，商務部正在依法審查高通和恩智浦并購案，該案在行業(yè)內(nèi)將產(chǎn)生深遠影響。4月16日，高通公司申請撤回申報并已經(jīng)重新申報。商務部將繼續(xù)按反壟斷法的相關規(guī)定，依法公平公開公正地做好該案的反壟斷審查工作。

在半導體領域，恩智浦半導體是全球最大的制造商之一。收購恩智浦對高通來說十分重要，后者正在尋求用戶群的多樣化，并日漸成為快速發(fā)展之汽車市場上的領先芯片供應商。

該美國芯片制造商已經(jīng)獲得全球9家監(jiān)管機構中8家機構的批準，以最終敲定收購。中國監(jiān)管機構是唯一一家還未給予批準的。通過再次申請，高通或許將給商務部提供另外6個月的時間窗口來評估其申請。這將是高通第二次重新向商務部提交其反壟斷申請。

高通收購NXP一波三折

分析師認為，在中美貿(mào)易和投資緊張局勢未得到解決之前，中國商務部不太可能批準這次交易。

本月早些時候，特朗普政府擬議對約1300種工業(yè)、技術、交通和醫(yī)療產(chǎn)品征收近500億美元的關稅，以迫使北京更改其知識產(chǎn)權政策。而北京方面立即以對關鍵美國進口產(chǎn)品征收500億美元關稅進行反擊。

有評論指出，高通的位置非常尷尬：從有國家安全的角度，從競爭和中國行業(yè)政策的角度——總之，貿(mào)易戰(zhàn)中的一切影響因素高通都占了。

第一財經(jīng)記者聯(lián)系高通方面，對方拒絕予以置評。恩智浦表示，需要對接全球相應負責同事獲得更詳細信息，將稍后郵件回復。

恩智浦半導體（NXP)是荷蘭著名高性能混合信號半導體電子企業(yè)，2006年從飛利浦公司分拆上市，目前已成為全球最大的汽車半導體公司，擁有汽車電子、智能識別、家庭娛樂、手機和個人移動通信、多重市場半導體等領域的創(chuàng)新產(chǎn)品與解決方案， 并在射頻、身份識別與安全領域長期處于領導地位。截至2018年1月31曰，恩智浦市值為407.4億美元，位列全球半導體企業(yè)第13位；2017年恩智浦營收為86.5億美元，位列全球半導體企業(yè)第10位。

高通（Qualcomm)是美國著名無線通信終端基帶芯片公司，在基帶芯片市場長期處于壟斷地位，并且積累了大量CDMA、 WCDMA、LTE等無線通信標準必要專利。2016年高通以33.7% 的出貨量和50%的市場收益（約112億美元）位居全球蜂窩基帶芯片市場首位。在LTE移動基帶芯片細分市場，高通出貨量占比更高達52%。截至2018年1月31日，高通市值為1010.4億美元，位列全球半導體企業(yè)第8位；2017年高通營收為170.6億美元，同比增長10.7%,位列全球半導體企業(yè)第5位。

在半導體領域，高通和恩智浦由于客戶群和產(chǎn)品領域不同，業(yè)務重合部分少、互補性強。高通業(yè)務側重移動和計算等領域, 而恩智浦業(yè)務側重汽車、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡融合、安全系統(tǒng)等領域。 高通收購恩智浦后不僅將壟斷汽車芯片和近場通信（Near Field Communication, NFC)技術，還將通過全球最廣泛的銷售渠道控制調制解調器、NFC、WiFi等基帶芯片市場。特別是由于恩智浦傳統(tǒng)金融1C芯片和移動支付芯片市場均占據(jù)支配地位，高通收購恩智浦后將基本壟斷全球的金融數(shù)據(jù)安全業(yè)務。

值得一提的是，近年來，全球芯片市場頻繁并購。比如，AvagoTechnologies宣布以370億美元收購博通，還有英特爾宣布以約167億美元的現(xiàn)金收購可編程邏輯芯片巨頭Altera。

收購恩智浦意在物聯(lián)網(wǎng)領域

公開資料顯示，恩智浦提供高性能混合信號和標準產(chǎn)品解決方案，這些產(chǎn)品和解決方案可應用于汽車、智能識別、無線基礎設施、照明、工業(yè)、消費和計算等領域，在全球超過25個國家擁有2.8萬名員工。高通收購恩智浦將使全球半導體行業(yè)基本完成向美國集中，極大地增強美國半導體產(chǎn)業(yè)實力。高通收購恩智浦后，市值將達到1417.8億美元，成為繼三星電子、臺積電、英特爾和英偉達后全球第5大半導體企業(yè)。

2015年3月，恩智浦和飛思卡爾宣布進行合并。2015年第四季度，兩家公司完成合并。恩智浦首席執(zhí)行官理查德·科雷鳴（RichardClemmer）表示，合并后的公司在汽車半導體、微控制器、安全連接解決方案等領域形成了自己的技術優(yōu)勢。

“恩智浦主要在汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)還有手機安全方面有不錯的技術，跟高通形成互補。因為無論是電動汽車、物聯(lián)網(wǎng)都是行業(yè)關注的方向，高通的技術此前主要集中在手機領域，如果不想錯過未來的發(fā)展契機，進行收購可以理解。”半導體行業(yè)專家王艷輝在接受第一財經(jīng)記者采訪時表示。

不過王艷輝也認為，如果高通對恩智浦進行收購，也會面臨整合的難題，“兩家公司的文化不一樣，客戶群體也有較大差別，整合起來并不容易。”

據(jù)國際電信聯(lián)盟（ITU）預測，聯(lián)網(wǎng)設備的數(shù)量到2020年將達到250億，其中絕大多數(shù)聯(lián)網(wǎng)設備將來自手機以外的其他智能終端。

“目前，采用高通技術的物聯(lián)網(wǎng)終端出貨量已經(jīng)超過10億。我們重點關注的領域包括家居控制和自動化、家庭娛樂、語音和音樂、攝像機和無人機、智能城市和工業(yè)以及可穿戴設備等。”高通物聯(lián)網(wǎng)部門消費產(chǎn)品業(yè)務總監(jiān)對記者表示。

2015年，高通宣布完成對CSR的并購。這筆耗資25億美元的并購，據(jù)業(yè)內(nèi)分析高通是看中了CSR藍牙傳輸技術在物聯(lián)網(wǎng)領域的應用潛力。

英特爾也初步形成了面向萬物互聯(lián)時代的戰(zhàn)略布局。眾所周知，英特爾為人所知的是一家PC芯片供應商，不過其在數(shù)據(jù)中心業(yè)務、物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務領域正在加強投入。2015年，英特爾斥資167億美元收購Altera，后者的FPGA技術也被認為將可能整合進CPU，應用于PC、服務器以及物聯(lián)網(wǎng)領域。“通過業(yè)務調整和投資并購，英特爾逐漸形成了云端的服務器、終端的PC和物聯(lián)網(wǎng)，以及中間的晶圓代工業(yè)務。”王艷輝說。