瓦克大中華區總裁林博在新聞發布會上表示,瓦克化學將在上海投資建立電動汽車能力中心,以便于更快速與國內客戶進行對接,解決有機硅材料在新能源汽車上的應用問題。
在北京車展開展的前一天,德國化學公司瓦克化學在北京召開了媒體發布會。瓦克大中華區總裁林博在新聞發布會上表示,瓦克化學將在上海投資建立電動汽車能力中心,以便于更快速與國內客戶進行對接,解決有機硅材料在新能源汽車上的應用問題。
瓦克大中華區總裁林博
根據瓦克化學的介紹,電動汽車的飛速發展為有機硅材料帶來了新的應用領域。因為硅材料本身具有導熱、絕緣、阻尼高的特性,可以用于電子元器件之間的導熱、絕緣和保護材料,因而在電驅動系統中有廣泛的應用,諸如鋰電池、燃料電池、電動機等。
在鋰電池中,可以制作為導熱填縫劑,在電池包內部、電池包與冷卻系統之間進行填縫,增加接觸面積,提高導熱效率;在燃料電池中,可以用在不同的模組之間作為絕緣材料,并且可以作為灌封膠來實現密封效果。
有機硅材料在鋰電池中的應用
有機硅材料在燃料電池中的應用
當前,隨著電池技術的發展,電動汽車的產品線開始多元化。以電動超跑為例,因為需要電機頻繁高速運轉,有更高的散熱要求,對導熱材料也就提出了更高要求。相較于傳統的固體材料,有機硅材料的填充效果更好,具有更強的導熱與保護能力;能夠采用自動化生產工藝,生產效率高,成本上也具有優勢,因而有機硅材料也倍受汽車制造商與供應商重視。
林博在發布會上介紹,2017年瓦克化學在全球的銷售額為49.2億歐元,其中45%來自有機硅部門。盡管瓦克化學并沒有給出有機硅材料在汽車領域的銷售比例,但是林博告訴車云菌,有機硅材料在特種產品(包含電動汽車、燃料電池等)中的應用目前增長最快,2017年銷售增幅達到20%,而且預計未來五年內都將保持兩位數的增長態勢。正是因為此,瓦克化學將會加大在電動汽車領域的投入,并將在上海投資建設電動汽車能力中心。
瓦克化學2017銷售情況
電動汽車能力中心將會有專用研發實驗室與研發團隊,與中國本土的客戶對接。之所以將能力中心設在中國,一方面是看重了中國發展快速的新能源車市場,另一方面,2017年瓦克化學在中國的銷售額達12億歐元,已經成為其最大的單體市場。
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原文標題:【金辰股份·高工透視】瓦克化學上海投建電動車能力中心
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