盡管在汽車行業(yè)還不是很常見(jiàn)，但氣體探測(cè)成像儀是一種通過(guò)利用泄漏氣體的物理原理來(lái)可視化氣體的好方法。成像儀會(huì)拍攝到掃描區(qū)域的全景圖，而在其取景器或液晶屏上以煙霧的形式表示有泄漏發(fā)生。目前光學(xué)氣體成像儀成功的關(guān)鍵因素是安全性、效率和收益性。

安全性

首先，氣體探測(cè)成像儀是一種快速、非接觸式測(cè)量?jī)x器，可用于難以接近的地方。可以探測(cè)幾米外的小泄漏和幾百米外的大泄漏。這樣，操作人員就不需要接近泄漏處，這顯著地提高了安全性。

成本-效率性

使用嗅探器或探針是非常耗時(shí)的，很多時(shí)間都浪費(fèi)在檢查安全無(wú)泄漏的裝置上。氣體探測(cè)成像儀可以提供完整的圖像，并立即排除那些不需要任何操作的區(qū)域。這意味著在時(shí)間和人力方面產(chǎn)生巨大的節(jié)省。

另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)在檢查過(guò)程中不需要關(guān)閉設(shè)備，這可以節(jié)省大量的費(fèi)用（有時(shí)高達(dá)每天或每臺(tái)設(shè)備30,000歐元）。

提高工作場(chǎng)所的安全性

監(jiān)測(cè)氮化設(shè)備

氮化是一種熱處理工藝，它將氮擴(kuò)散到金屬表面，形成硬化的表面。該工藝在汽車行業(yè)中大量使用，如齒輪、曲軸和凸輪軸。在氣體氮化時(shí)，供體是富含氮的氣體，通常是氨（NH3）。當(dāng)氨接觸到加熱的工件時(shí)，它會(huì)分解成氮?dú)夂蜌錃狻Ｈ缓蟮獨(dú)鈺?huì)擴(kuò)散到材料的表面，形成氮化層。

盡管氨的毒性不強(qiáng)，但大量吸入時(shí)可能會(huì)有害。此外，如果空氣中氨混合物濃度達(dá)到15-15%，一旦遇到火花，會(huì)引發(fā)爆炸。這就是為什么探測(cè)從氣體氮化爐逸出的氨氣是非常重要的。專用的光學(xué)氣體成像儀，例如FLIR GF306成像儀，可以從安全距離快速探測(cè)并可視化這些有害氣體，并無(wú)需中斷生產(chǎn)過(guò)程。

密封性測(cè)試

對(duì)于汽車零部件來(lái)講，泄漏探測(cè)是質(zhì)量保證測(cè)試的重要要素。它能確保易燃、有毒或腐蝕性物質(zhì)保留在部件內(nèi)，也可以確保外來(lái)物（例如：水）不能進(jìn)入部件內(nèi)部。泄漏測(cè)試還確保對(duì)系統(tǒng)功能如剎車、空調(diào)或液壓閥至關(guān)重要的液體或氣體依然保留在其中。有多種泄漏測(cè)試方法可供選擇，水浸檢測(cè)就是其中之一。盡管在很多行業(yè)都很常用，但在汽車零部件中，水浸并不總是可行的，尤其在涉及電子元件的情況。

監(jiān)測(cè)氣體分布

光學(xué)氣體成像儀也是監(jiān)測(cè)氣體分布裝置的有效方法。天然氣主要由甲烷和乙烷組成，這兩種物質(zhì)都可以用FLIR GF320等中波成像儀清楚地探測(cè)到。這種紅外成像儀可以快速掃描大面積的區(qū)域并實(shí)時(shí)查明泄漏，對(duì)工廠來(lái)講，這是接觸式測(cè)量工具難以媲美的監(jiān)測(cè)工具。