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深度解析江淮瑞風(fēng)S7底盤

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-07-13 10:54 ? 次閱讀

自主品牌車型在這幾年中有著飛快的發(fā)展,江淮是其中之一,雖然該品牌有著很長(zhǎng)時(shí)間的歷史,但是一直致力于生產(chǎn)商用車,市場(chǎng)范圍狹小,所以在這么多年的發(fā)展以來都沒有臺(tái)真正的“爆款”。意識(shí)到了這個(gè)問題,江淮在2007年才開始打入乘用車市場(chǎng),雖然在乘用車市場(chǎng)它是名“新人”,但是由于江淮有著較長(zhǎng)時(shí)間的造車經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,在轉(zhuǎn)型上還是可行的。

在乘用車市場(chǎng)雖然是個(gè)較晚的入場(chǎng)者,旗下定位緊湊型的SUV--瑞風(fēng)S7來得也相比競(jìng)爭(zhēng)車型要晚,這晚來的攪局者會(huì)有什么樣的實(shí)力來打動(dòng)消費(fèi)者呢?我們不妨從底盤看看這臺(tái)江淮瑞風(fēng)S7到底有什么樣的表現(xiàn)。

江淮瑞風(fēng)S7底盤全景

深度解析江淮瑞風(fēng)S7底盤

江淮瑞風(fēng)S7底盤整體看起來比較平整,無論是在發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是中間部分的油管護(hù)板都是保護(hù)得相當(dāng)?shù)轿唬伦o(hù)板的使用不僅是對(duì)底盤起到了保護(hù)作用,同時(shí)還能讓汽車底盤下空氣更好地流動(dòng),提高空氣動(dòng)力學(xué)性能,降低高速行駛時(shí)車輛的氣動(dòng)升力,讓車輛在高速行駛時(shí)更安全。

前后懸掛方面,瑞風(fēng)S7的前懸毫無意外采用了麥弗遜獨(dú)立懸掛,后懸掛瑞風(fēng)S7與許多競(jìng)爭(zhēng)車型一樣采用了多連桿獨(dú)立懸掛,但是并不是所有用了多連桿后懸掛的車型都能有好的駕乘體驗(yàn),調(diào)校才是關(guān)鍵。

我先來說說我用車幾天的對(duì)S7的一些簡(jiǎn)單的感受,S7在底盤調(diào)校方面還是比較讓我滿意。它的底盤給人感覺比較扎實(shí),調(diào)校的很緊致,這跟懸掛上的襯套選用和布置設(shè)計(jì)上有很大的關(guān)系,一會(huì)我們下文再做具體分析。除此之外還有一個(gè)較大的感受是S7的減振阻尼較大,過坎會(huì)覺得稍微偏硬,走較多坑坎的道路時(shí)舒適性欠佳,但是由于底盤較為扎實(shí),所以過坎過得還是比較干脆,沒有太多多余的振動(dòng)傳遞到車身。

前懸掛:

下面我們從三個(gè)角度觀察一下瑞風(fēng)S7的前懸掛,瑞風(fēng)S7采用的是非常常見的麥弗遜式懸掛,這種懸掛的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,懸掛的重量輕,占用空間小,利于發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局。

深度解析江淮瑞風(fēng)S7底盤

深度解析江淮瑞風(fēng)S7底盤

深度解析江淮瑞風(fēng)S7底盤

深度解析江淮瑞風(fēng)S7底盤

深度解析江淮瑞風(fēng)S7底盤

深度解析江淮瑞風(fēng)S7底盤

S7采用的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置采用的是液壓懸置,通過懸置來連接發(fā)動(dòng)機(jī)與副車架,起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)、吸收靜態(tài)載荷、隔離結(jié)構(gòu)性振動(dòng)、限制部件運(yùn)動(dòng)等作用。液壓懸置相比橡膠懸置有著更好的減振效果,同時(shí)更加耐久,同時(shí)對(duì)日后用車來說減少了不少維修麻煩。

深度解析江淮瑞風(fēng)S7底盤

深度解析江淮瑞風(fēng)S7底盤

S7的半軸是由上海納鐵福傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司SAS生產(chǎn)的,該公司主要是由GKN與華域汽車合資創(chuàng)立,也是國內(nèi)汽車零部件制造行業(yè)最早成立的中外合資企業(yè)之一。

深度解析江淮瑞風(fēng)S7底盤

深度解析江淮瑞風(fēng)S7底盤

深度解析江淮瑞風(fēng)S7底盤

S7采用的是全框式副車架,除了能提高車頭剛性以外,還能提高車輛前部的碰撞安全性。

深度解析江淮瑞風(fēng)S7底盤

后懸掛:

S7的后懸掛采用的是E型多連桿結(jié)構(gòu),包括了了三根橫臂和一根縱臂,這種多連桿結(jié)構(gòu)也是非常常見,由于這種多連桿懸掛剛性高,穩(wěn)定較性好也是其被廣泛采用的重要因素。

深度解析江淮瑞風(fēng)S7底盤

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其它細(xì)節(jié)

深度解析江淮瑞風(fēng)S7底盤

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深度解析江淮瑞風(fēng)S7底盤

深度解析江淮瑞風(fēng)S7底盤

總結(jié):

瑞風(fēng)S7可以說是一臺(tái)比較走心的自主品牌車型,在特別在底盤上的表現(xiàn)讓我有些驚喜,不能說是特別舒服的過濾掉大坎帶來的顛簸,但是它的扎實(shí)感和偏硬的調(diào)教讓這些不舒服的顛簸變得非常干脆,在上文我們也提到不少關(guān)于S7底盤上的襯套件,也是多虧使用的這些襯套的精心布置和選用,才使得S7底盤有如此驚喜的表現(xiàn),當(dāng)然這不是唯一影響底盤質(zhì)感的設(shè)計(jì),底盤上很多很厲害東西是我們看不到的,例如它每一個(gè)部件角度的0.1°的調(diào)整都會(huì)影響著它最終的表現(xiàn),但筆者無能,僅能將所能看到的東西分享給大家。但希望您們能明白,底盤的好壞更多時(shí)候是看設(shè)計(jì)功力,選材用料只是能更好地去實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的初衷。很慶幸自己生活在這個(gè)時(shí)代,并見證自主品牌在設(shè)計(jì)方面一步步地區(qū)達(dá)到越來越高的水準(zhǔn)。

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