6月中旬,3GPP(第三代合作伙伴項目)舉行全體會議,正式批準凍結第五代移動通信技術標準(5G NR)獨立組網功能。鑒于5G非獨立組網標準已于去年12月凍結,至此,第一階段全功能完整版5G標準正式出臺,這也意味著5G將進入商用部署的關鍵時期。
中國欲領跑5G時代
早在3G和4G時代,全球主要國家及企業對標準制定權明爭暗奪已經開始,中國一直積極參與其中但卻未取得領導地位。到了5G時代,中國決心將其作為一項高優先級國家發展議程,致力于在全球格局下發揮領先作用。
目前,我國“十三五”規劃中已經明確了5G產業地位,將重點推動形成全球統一的5G標準,基本完成5G芯片及終端、系統設備研發,推動5G支撐移動互聯網、物聯網應用融合創新發展,為2020年啟動5G商用奠定產業基礎。為爭取5G技術的全球主導權,官方和運營商都投入了相當大的心力。
除了中移動、中國聯通以及中國電信三大電信商將投入1.23兆元人民幣,較4G增加68%左右外,更積極布局5G專利,截至2017年為止,全球共1,450項的5G重要專利當中,中國已拿下10%,僅次于美國高通及芬蘭的諾基亞。此外,我國也全力布局國家級計劃包括物聯網、AI、工業4.0、AR、VR等“5G最重要的五大應用”。政府的大力支持與行業資本投資已經使中國形成了自足的5G產業環境。
中國運營商在5G階段的資本投入,將超過全球其他主要國家和地區,國內電信市場的規模和重要性將再次提升。
目前已知,中移動、中聯通及中國電信的5G開臺時程,也從2020年提前至2019年下半年正式商轉,將與日、韓、歐、美主要電信公司角逐5G霸主地位。
備戰5G中國移動5G部署最早
中國移動5G部署最早,成為三大運營商之首。三大運營商中,中國移動積累了先發優勢。在部署時序上,中國移動在2013年我國發起成立IMT-2020(5G)推進組之時便參與其中,成為推進組中唯一一家運營商。2014年,中國移動便已經公開表示將支持5G項目發展。同時,中國移動加強了在5G標準制定、技術驗證、產業鏈構建和產品成熟等方面的工作。
今年3月,中國移動在杭州建成了首個基于3GPP標準的5G試驗站點,還陸續在杭州武林商圈、錢江新城、西湖景區、濱江高新區等區域建成了多個5G試驗站點。預計年底,杭州將建成超過300個5G試驗站點,杭州有望拿下“全國5G第一城”。
除此之外,今年年底以前,以5G網絡站址布局為重點,廣東省也將制定各市移動通信鐵塔站址建設規劃,爭取三年內全面啟動珠三角城市5G網絡規模化部署,全省5G基站將達到7300座。
從2017年開始,中國移動已經先后在廣州、杭州、蘇州、武漢、上海等5個城市開展了場外測試,每個城市預計將建成100個5G基站。除了以上5個城市外,中國移動還將在北京、雄安、天津、福州、重慶等12個城市進行5G業務應用示范。
聯通布局5G智慧城市應用
另外值得一提的是,今年4月底,中國聯通已宣布將在北京、福州、成都等16座城市開展5G規模試點,2019年預商用,2020實現規模商用。據悉,聯通在國內布局的5G運營內容涵蓋智慧奧運、智慧城市、智慧交通、智慧港口、智慧教育、智慧物流等。
5月9日,中國聯通在貴州開通首個5G基站。聯通方面還表示,將在2018年底前完成5G規模組網試點建設,在貴陽市建設連續覆蓋的5G試驗網絡,并開展超大帶寬、超低時延相關技術驗證和業務應用驗證。
中國電信發布5G NR驗證平臺
面向5G的3GPP R15標準在6月份剛剛凍結,中國電信技術創新中心近日就發布5G NR驗證平臺。該平臺是業界首家基于3GPP R15標準及通用計算平臺開發的SDRNR技術驗證平臺,能夠方便快速地對5G前沿技術進行實時、過空口的試驗驗證,從而成為自主研究與技術創新的關鍵使能平臺。
另外,中國電信將根據國家相關部委要求,在前期公布的6個5G試點城市雄安、深圳、上海、蘇州、成都、蘭州外,再增6個試點城市,并且還推出了與合作伙伴聯合開發的應用于高速環境下的高鐵5G場景解決方案。
面對競爭激烈的5G市場,誰主沉浮,拔得5G戰役的頭籌,還未可知。
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原文標題:【智慧城市】備戰5G 三大運營商力爭拔“頭籌”
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