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Maxim發布全新PMIC,優化汽車ADAS的供電設計

章鷹觀察 ? 來源:電子發燒友 ? 作者:廠商供稿 ? 2018-07-19 13:43 ? 次閱讀

7月18日,Maxim宣布推出最新系列電源管理ICPMIC),幫助設計者優化汽車高級駕駛輔助系統(ADAS)的功耗管理,實現高性能、小尺寸、高效率和電氣保護。

ADAS因其大幅提升車輛安全性、增強駕駛體驗,它的大部分功能已經或很快將成為汽車的強制要求。這些功能包括:智能制動防撞系統、GPS/導航、自適應巡航控制、車道保持、車道偏離報警以及備份/全景視頻。盡管這些功能在設計上非常受重視,但是對于ADAS系統設計者來說,在惡劣的汽車環境中保持穩定的直流供電面臨這非常嚴峻的挑戰。

Maxim針對應用優化的IC陣列可以調節、管理和保護直流電源。這些產品為ADAS系統設計者解決了關鍵問題,提供獨特的封裝尺寸、高工作效率、低靜態電流、集成ASIL-B/D電氣保護,以及低EMI。

Maxim已發布的PMIC系列產品包括:

· MAX20019雙通道同步降壓轉換器 — 提供業界最小尺寸的3.2MHz雙通道降壓電源方案,封裝尺寸為2mm × 3mm (最接近的競爭方案只能提供2mm x 2mm或3mm x 3mm封裝尺寸的單通道方案)。

· MAX20087 四通道攝像頭電源保護器 — ASIL-B/D攝像頭模塊保護器IC包括一個I2C接口,可指示過壓/欠壓/故障條件;監測多達四路600mA同軸通道,并隔離各個攝像頭模塊的故障

· MAX20075和MAX20076同步降壓轉換器 —— 具有業界最小靜態電流,提供峰值和谷值模式選項;與競爭方案相比,為常備電源應用提供高達91%的峰值效率,同時提供40V拋負載容限

· MAX20014三路輸出轉換器 —— 具有一路同步升壓和兩路同步降壓轉換器,可實現尺寸更小、更簡潔、成本更低的設計(競爭方案要求兩片IC加分立式元件);工作在2.2MHz開關頻率并提供擴頻功能,有效降低EMI,采用4mm x 4mm封裝尺寸

評價

· “隨著汽車市場開始提供更多的高級駕駛功能,尤其是ADAS功能,對高端PMIC需求的增長產生了直接影響。”IHS Markit資深電源IC分析師Kevin Anderson表示:“我們預測,到2023年,汽車應用領域的電源半導體(分立元件、電源模塊和電源IC)市場規模將從2016年的79億美元增長到137億美元。”

· “設計者必須滿足苛刻的要求以及嚴格的限制,而標準器件的效果并不理想。”Maxim Integrated汽車事業部業務管理總監Warren Tsai表示:“憑借我們精心設計的專用系列IC,Maxim可不斷滿足ADAS設計復雜而獨特的需求。”

關于Maxim Integrated

Maxim Integrated致力于開發創新的模擬和混合信號產品與技術,讓系統更小巧、更智能,同時增強其安全性能、提高能效。我們助力客戶在汽車、工業、健康、移動消費和云數據中心等領域的創新設計,提供業界領先的方案,讓世界變得更美好。

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